السيارة اليومية
·24/03/2026
التغيير الأكثر أهمية هو أن طراز 2026 BMW i5 M60 xDrive الأعلى هو الآن مجهز بمنفذ شحن قياسي أمريكي أصلي (NACS). هذا هو نفس نوع موصل الشحن الذي تستخدمه Tesla. ومع ذلك، فإن الطرازين الآخرين، i5 eDrive40 و i5 xDrive40، سيستمران في استخدام منفذ نظام الشحن المدمج (CCS1) لطراز عام 2026.
بالنسبة لمالكي طراز i5 M60 لعام 2026، يلغي هذا التحديث الحاجة إلى محول عند استخدام شبكة Tesla الواسعة من الشواحن الفائقة. تدعم السيارة أيضًا وظيفة التوصيل والشحن (Plug & Charge) في هذه المحطات، مما يبسط عملية الدفع. بعد إعداد حساب Shell Recharge لمرة واحدة عبر تطبيق My BMW، ستتعامل السيارة تلقائيًا مع الفواتير عند توصيلها.
ستحتاج طرازات i5 eDrive40 و i5 xDrive40 لعام 2026، التي تحتفظ بمنفذ CCS1، إلى تحديث برمجي مجدول لربيع عام 2026. بعد هذا التحديث، ستتمكن من استخدام شواحن Tesla الفائقة مع محول معتمد. حتى يتم إصدار التحديث، يمكن لهذه الطرازات الشحن فقط في مواقع الشواحن الفائقة المجهزة بـ "Magic Dock"، وهو محول CCS مدمج.
طراز i5 M60 لعام 2026 هو الطراز الموجه للأداء في التشكيلة. يتميز بنظام دفع رباعي بمحرك مزدوج ينتج قوة مجمعة تبلغ 593 حصانًا وعزم دوران يبلغ 586 رطل-قدم. تعمل السيارة ببطارية قابلة للاستخدام بسعة 81.2 كيلو واط في الساعة، مما يوفر مدى تقديريًا من وكالة حماية البيئة يبلغ 277 ميلًا. تدعم سرعات الشحن السريع بالتيار المستمر حتى 205 كيلو واط. يبدأ سعرها من 85,550 دولارًا.
يأتي طراز i5 M60، بمنفذ NACS الخاص به، مزودًا بشكل قياسي بمحول شحن AC من المستوى 2 ومحول DC للاستخدام في المحطات المجهزة بـ CCS. لا تتضمن طرازات i5 المجهزة بـ CCS أي محولات. تشمل جميع طرازات i5 لعام 2026 شاحنًا محمولًا وحزمة شحن مجانية بقيمة 1000 كيلو واط ساعة في محطات Electrify America، صالحة لمدة عامين.









