بي إم دبليو الفئة الثالثة القادمة تشق طريقها الخاص

السيارة اليومية

17/03/2026

تستعد BMW لطرح الجيل القادم من الفئة الثالثة، وهو طراز سيستمر في تقديم محركات الاحتراق الداخلي. على عكس بعض أشقائها الأكبر، لن تكون الفئة الثالثة الجديدة نظيرًا مباشرًا لشقيقتها الكهربائية بالكامل، i3. بدلاً من ذلك، سيتم بناؤها على أساس منفصل، مما يشير إلى استراتيجية مميزة لسيارة السيدان الأساسية للعلامة التجارية.

قصة منصتين

يتمثل الاختلاف الأساسي في بنية السيارة. ستستخدم سيارة السيدان الكهربائية بالكامل i3 القادمة منصة BMW الجديدة للمركبات الكهربائية. ومع ذلك، ستعتمد الفئة الثالثة الجديدة على نسخة محدثة من منصة CLAR الحالية. تم تصميم هذه البنية لدعم محركات الاحتراق الداخلي، بما في ذلك أنظمة المساعدة الهجينة الخفيفة. يختلف هذا النهج عن الفئة الخامسة والفئة السابعة، حيث تشترك كل من النسخ الكهربائية (i5، i7) والنسخ التي تعمل بالبنزين في نفس الهيكل الأساسي ومعظم هياكلها الخارجية.

تصميم خارجي ومقصورة معاد تصميمهما

بينما تختلف المنصات، ستعتمد الفئة الثالثة الجديدة على عناصر تصميم من مفهوم BMW "Neue Klasse". يشمل ذلك تصميمًا أماميًا حديثًا، على الرغم من أن المصابيح الأمامية والشبكات الكلوية قد تختلف قليلاً عن i3. تشير لقطات التجسس ورسومات التصميم إلى أن الفئة الثالثة ستحصل على خط سقف وألواح هيكل فريدة، مما ينتج عنه مظهر جانبي مميز. في الداخل، من المتوقع أن تخضع المقصورة لتحديث كبير، مع دمج شاشة المعلومات والترفيه المركزية الكبيرة وشاشة العرض الرأسية Panoramic Vision التي شوهدت في أحدث طرازات BMW.

مجموعة محركات محدثة

تركز استراتيجية مجموعة نقل الحركة للفئة الثالثة الجديدة على تحسين التكنولوجيا الحالية. من المتوقع أن تشمل المجموعة محركات رباعية الأسطوانات ومحركات سداسية الأسطوانات مزودة بشاحن توربيني. سيكون التحديث الرئيسي هو دمج تقنية المساعدة الهجينة الخفيفة عبر النطاق. يستخدم هذا النظام محركًا كهربائيًا صغيرًا لمساعدة محرك البنزين، مما يمكن أن يحسن كفاءة استهلاك الوقود ويوفر دفعة طفيفة في الأداء أثناء التسارع. كما يتم التخطيط لطرازات عالية الأداء، بما في ذلك طراز M3 المستقبلي، مع تقارير تشير إلى أنه سيستخدم نظام مساعدة هجين خفيف بدلاً من نظام هجين قابل للشحن أثقل.

الموقع في السوق والتوقعات

من المقرر أن يكون الجيل القادم من BMW الفئة الثالثة تطورًا لصيغة مألوفة. من خلال استخدام منصة مخصصة لطرازاتها ذات محركات الاحتراق مع مشاركة التصميم المستقبلي وتقنيات المقصورة الداخلية مع نظيراتها الكهربائية، تهدف BMW إلى تلبية احتياجات قاعدة عملائها التقليدية. تمثل السيارة جسرًا بين تراث العلامة التجارية في ديناميكيات القيادة ومستقبلها الكهربائي، مما يضمن مكانتها كلاعب رئيسي في قطاع سيارات السيدان الرياضية الفاخرة.

12-03-2026

مرسيدس كلاسيكية 280SE تخفي قوة AMG V8 حديثة

استكشف سيارة مرسيدس بنز 280SE موديل 1969 المعدلة من قبل Retro Designs، والتي تتميز بمحرك AMG V8 بقوة 367 حصانًا، وهيكل مخصص، وتصميم كلاسيكي مع تحديثات حديثة.