مرسيدس كلاسيكية 280SE تخفي قوة AMG V8 حديثة

السيارة اليومية

12/03/2026

أكملت ورشة عمل في ولاية كارولينا الشمالية، Retro Designs، مشروعًا على سيارة مرسيدس بنز 280SE موديل 1969، حيث جمعت بين مظهرها الكلاسيكي ومحرك عالي الأداء حديث. هذه السيارة الفريدة معروضة للبيع بسعر 500,000 دولار.

يمثل المشروع نهجًا محددًا لتعديل المركبات يُعرف باسم "restomod"، حيث يتم ترميم سيارة كلاسيكية وتحديثها بأجزاء حديثة. على عكس العديد من سيارات restomod التي تغير مظهر السيارة بشكل كبير، تحتفظ سيارة 280SE هذه بواجهة خارجية أصلية إلى حد كبير، محافظة على طابعها القديم.

ترقيات المحرك والأداء

التغيير الأكثر أهمية هو المحرك. تم استبدال الوحدة الأصلية بمحرك V8 بسعة 5.4 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، مأخوذ من سيارة مرسيدس بنز C55 AMG. يستخدم المحرك ذو السحب الطبيعي ضغط الغلاف الجوي لسحب الهواء، دون استخدام شاحن توربيني أو شاحن فائق. ينتج هذا المحرك قوة 367 حصانًا وعزم دوران يبلغ 376 رطل-قدم، وهي زيادة كبيرة مقارنة بالخرج الأصلي للسيارة. لدعم المحرك الجديد، تتضمن السيارة حزمة أسلاك جديدة، وخزان وقود مخصص، ومشعب هواء مُحسّن، ونظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ.

تحسينات الهيكل والتحكم

للتعامل مع القوة المضافة، تم إعادة هندسة أساس السيارة بالكامل. قامت Retro Designs ببناء هيكل مخصص خصيصًا لهذه السيارة. يوفر هذا الإطار المخصص السلامة الهيكلية اللازمة لمحرك V8 القوي. تم تعديل مكونات نظام التعليق لتحسين التحكم، وتم ترقية نظام الفرامل بفرامل Brembo لضمان قوة إيقاف كافية للسرعات الأعلى التي يمكن للسيارة تحقيقها الآن.

تحسينات التصميم والداخلية

من الخارج، تحتفظ السيارة بمظهرها الكلاسيكي. تم الانتهاء منها بطلاء Axalta Chromax XP Irish Green. لا تزال مصدات الكروم الأصلية، والشبك، والمصابيح موجودة، دون تحويلات حديثة بتقنية LED. تسير السيارة على مجموعة من عجلات الألمنيوم المصنوعة خصيصًا بقيمة 20,000 دولار، والمصممة لتبدو وكأنها أغطية عجلات عائمة بشعارات ثابتة تبقى في وضع مستقيم أثناء دوران العجلات.

تم ترميم المقصورة الداخلية مع الحفاظ على تصميمها الأصلي. تم إعادة تنجيد المقصورة بجلد بني جديد مع لمسات خشبية مُحدثة ومفاتيح جديدة. بينما تم الاحتفاظ بعجلة القيادة الأصلية وناقل الحركة، تمت إضافة وسائل راحة حديثة بشكل خفي. تشمل هذه وحدة رأس JL Audio صغيرة، ومكبرات صوت Focal، ونظام تكييف هواء Vintage Air. تم الانتهاء من بطانة السقف بمادة Alcantara، وتحتوي مجموعة العدادات الأصلية الآن على عدادات Dakota مخصصة.

09-12-2025

سيارة فورد الرياضية التي لم تكن: الكشف عن سيارة سيسيتاليا 808XF المذهلة

استكشف القصة الرائعة لسيارة سيسيتاليا 808XF، وهي نموذج أولي مذهل كاد أن يصبح أول سيارة رياضية حقيقية لفورد في الخمسينيات، حيث مزجت التصميم الإيطالي مع قوة محرك V8 أمريكي.