السيارة اليومية
·11/03/2026
تفيد التقارير بأن ريفيان ستوقف إنتاج فئة R1 Dual Standard ذات المستوى المبتدئ لكل من طرازي R1T و R1S. تأتي هذه الخطوة الاستراتيجية قبل أيام قليلة من الإطلاق المرتقب بشدة لطراز R2، مما يشير إلى جهد محتمل لتبسيط الإنتاج وخلق المزيد من الفصل في السوق بين عروضها. قد يؤدي وقف الإنتاج إلى زيادة في الأسعار للعملاء الذين يبحثون عن طراز R1، حيث أن الفئة المتاحة التالية تقدم سعرًا أعلى ولكن مع زيادة في المدى.
أرسلت ريفيان اتصالات تشير إلى أن "Dual Standard في طريقها للنهاية"، مما يشير إلى وقف إنتاج تكوينات R1 الأكثر تكلفة. سيتم التخلص تدريجياً من R1S Dual Standard، التي كانت تبدأ سابقًا بسعر 76,990 دولارًا ومدى 270 ميلًا. وبالمثل، سيتم أيضًا إيقاف R1T Dual Standard، التي كان سعرها يبدأ من 72,990 دولارًا بنفس مدى 270 ميلًا.
يعني إزالة الفئات المبتدئة أن العملاء سيضطرون على الأرجح إلى اختيار الفئة الأعلى التالية، وهي R1 Dual. بالنسبة لـ R1S، يعني هذا قفزة إلى طراز بسعر 83,990 دولارًا ومدى 329 ميلًا. بالنسبة لـ R1T، يبدأ طراز R1 Dual بسعر 79,990 دولارًا، ويقدم أيضًا مدى أطول من Dual Standard الحالي. يمكن أن يمثل هذا التحول زيادة في الأسعار بحوالي 7000 دولار للمشترين، على الرغم من زيادة كبيرة في مدى القيادة.
بينما لم تقدم ريفيان سببًا صريحًا للتغيير، فإن التوقيت يشير بقوة إلى استجابة استراتيجية للإطلاق الوشيك لطراز R2. من المتوقع أن يبدأ سعر R2 بحوالي 45,000 دولار، وإلغاء متغيرات R1 الأقل تكلفة يمكن أن يساعد في منع تآكل مبيعات R1 وتحديد موقع R2 بوضوح كخيار أكثر سهولة. علاوة على ذلك، فإن تبسيط تشكيلة R1 يمكن أن يبسط عمليات التصنيع في مصنع ريفيان في نورمال، إلينوي.
تروج ريفيان لعروض التأجير على طرازي R1T و R1S Dual Standard، مع عروض تبدأ من 749 دولارًا شهريًا لمدة 36 شهرًا وحافز بقيمة 3000 دولار للطلبات المقدمة بحلول 19 مارس. تهدف هذه العروض إلى تصفية المخزون الحالي قبل أن يتم إيقاف الفئة بالكامل.









