فولكس فاجن ID. بولو تتخلى عن التمويه وتكشف عن تصميم لافت قبل الإطلاق

السيارة اليومية

10/03/2026

تم رصد سيارة فولكس فاجن ID. Polo الكهربائية بالكامل والتي طال انتظارها وهي تخضع للاختبارات النهائية، وقد تخلت عن معظم تمويهاتها لتكشف عن تصميمها الجاهز للإنتاج. هذه السيارة الكهربائية المدمجة، التي يُتوقع إطلاقها في وقت لاحق من هذا العام، تبدو إضافة أنيقة وعملية لسوق السيارات الكهربائية.

النقاط الرئيسية

تمت مشاهدة نماذج أولية لسيارة فولكس فاجن ID. Polo مع تمويهات قليلة، مما يكشف عن تصميمها الخارجي.
يتميز التصميم الداخلي بمزيج من الشاشات الرقمية والأدوات المادية، بما في ذلك مقبض التحكم في مستوى الصوت.
ستتوفر خيارات متعددة للمحركات، مع تأكيد وجود نسخة GTI الموجهة للأداء.
ستشارك سيارة ID. Polo منصة MEB+ الخاصة بمجموعة فولكس فاجن مع سيارات كهربائية أخرى قادمة.

يظهر تصميم جديد لافت للنظر

التقطت صور تجسسية حديثة نموذجين أوليين لسيارة ID. Polo في شمال أوروبا، وكلاهما كان أقل تمويهاً بشكل ملحوظ من المشاهدات السابقة. تم تجهيز أحد النماذج بعجلات معدنية مألوفة بخمسة أذرع مقاس 19 بوصة، بينما تميز النموذج الآخر بتصميم عجلات سوداء جديدة بلمسات نحاسية، تذكر بتصميمات Cupra، على الرغم من احتوائها على أغطية مركزية من VW.

التصميم الخارجي، الذي وقعه أندرياس ميندت، رئيس قسم التصميم لمجموعة VW بأكملها، يقدم جمالية رياضية. تساهم أقواس العجلات البارزة، والخطوط المنحوتة، والأبعاد القوية في مظهر ثابت. لا تزال الأشرطة البلاستيكية تغطي أجزاء من الشبكة والمصابيح الأمامية، والفينيل يغطي المصابيح الخلفية LED كاملة العرض، محاكياً مظهر سيارة Polo الحالية ذات محرك الاحتراق الداخلي.

ابتكارات داخلية

قدمت فولكس فاجن بالفعل لمحة عن التصميم الداخلي لسيارة ID. Polo، حيث عرضت تخطيطاً بسيطاً وعملياً في نفس الوقت. تكمل لوحة العدادات الرقمية مقاس 10.25 بوصة برسومات مستوحاة من الطراز القديم شاشة معلومات وترفيه مقاس 12.9 بوصة. والجدير بالذكر أن VW أعادت تقديم صف من المفاتيح المادية ومقبض تحكم مادي في مستوى الصوت على الكونسول الوسطي، مما يشير إلى عودة نحو أدوات تحكم سهلة الاستخدام.

يستخدم المقصورة أقمشة معاد تدويرها حديثة لأجزاء كبيرة من لوحة القيادة وألواح الأبواب، مما يوفر شعوراً معاصراً دون استخدام مفرط للبلاستيك اللامع. تضع الأبعاد الإجمالية سيارة ID. Polo بطول 4,053 ملم (159.5 بوصة).

خيارات المحرك والأداء

بنيت على منصة MEB+، المشتركة مع Cupra Raval و VW ID. Cross و Skoda Epiq، ستوفر سيارة ID. Polo مجموعة من خيارات المحركات الكهربائية. من المتوقع أن تنتج الخيارات الأولية 114 حصاناً، و 133 حصاناً، وما يصل إلى 208 حصاناً. ستكون حزمة بطارية بسعة 52 كيلوواط في الساعة قياسية عند الإطلاق، مع خطط لوحدة أصغر بسعة 37 كيلوواط في الساعة لطرازات الدخول لاحقاً.

تم تأكيد وجود نسخة GTI الموجهة للأداء، والتي تتميز بقوة تقدر بـ 223 حصاناً، مما يعد بتسارع سريع لهذه الهاتشباك الكهربائية المدمجة.

12-12-2025

مستقبل نيسان إكس تيرا غير مؤكد: محرك هجين V6 ومنصة جديدة قيد الدراسة

استكشف المستقبل المحتمل لسيارة نيسان إكس تريل، بما في ذلك مناقشات حول محركات هجينة V6، ومنصات جديدة للهيكل على الإطار، وجداول الإنتاج.