السيارة اليومية
·17/02/2026
ودعت سوزوكي رسميًا سيارتها العزيزة سويفت سبورت مع إصدار ZC33S Final Edition، مما يمثل نهاية حقبة لعشاق الهاتشباك الساخنة. ومع ذلك، رفضت شركة التعديل اليابانية Monster Sport السماح لإرث الأداء بالتلاشي، حيث قدمت سيارة Super Swift الراديكالية، وهي نموذج أولي مخصص للحلبات فقط يعيد تعريف قدرات سويفت.
تعتبر سيارة Monster Sport Super Swift خروجًا جذريًا عن نظيرتها المخصصة للطرق. بصريًا، تتميز بهيكل عدواني من ألياف الكربون، بما في ذلك أقواس عجلات واسعة بشكل كبير، وتنانير جانبية بارزة، وجناح خلفي كبير مصمم لتوفير أقصى قوة سفلية. إن إزالة المصابيح الأمامية والخلفية، جنبًا إلى جنب مع مدخل تبريد أمامي كبير الحجم، يمنحها مظهرًا شرسًا وجاهزًا للسباق. تتميز السيارة بطلاء أحمر وفضي لافت للنظر، يذكرنا بآلات Monster Sport في بايكس بيك.
تم تجريد المقصورة الداخلية إلى أساسياتها، مع إعطاء الأولوية للوظيفة على الراحة. تم تركيب مقعد سباق واحد في المنتصف، محاطًا بقفص حماية قوي. مجموعة أدوات رقمية مدمجة وعجلة قيادة مخصصة للسباقات تكمل قمرة القيادة البسيطة.
تحت الهيكل الخارجي اللافت للنظر، تكمن آلة أعيد تصورها بالكامل. تتخلى Super Swift عن أساسيات السيارة الإنتاجية لصالح هيكل مخصص من الفولاذ من نوع space-frame. تم تطبيق خبرة Monster Sport الواسعة في رياضة السيارات لإعادة تشكيل نظام التعليق بشكل كبير.
يتم توفير الدفع بواسطة محرك توربيني معدل بشدة بسعة 1.9 لتر، موضوع بشكل استراتيجي خلف السائق في تكوين محرك وسطي. يوفر هذا المحرك القوي قوة مذهلة تبلغ 394 حصانًا وعزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر. على عكس سويفت سبورت الإنتاجية ذات الدفع الأمامي، تقوم Super Swift بتوجيه قوتها إلى جميع العجلات الأربع من خلال نظام دفع رباعي متطور.
بوزن لا يتجاوز 785 كجم (1731 رطلاً)، تتمتع Super Swift بنسبة قوة إلى وزن استثنائية مقارنة بوزن سويفت سبورت القياسية البالغ 970 كجم (2138 رطلاً) وقوة 138 حصانًا. تدعي Monster Sport أن هذا، جنبًا إلى جنب مع سجلها في السباقات، يؤدي إلى "قدرة مناورة ساحقة". على الرغم من عدم اختبارها بعد من قبل الصحفيين، إلا أن الأدلة المصورة من تطوير الحلبات المغلقة تشير إلى قدرات أداء رائعة.
تم الكشف عن Super Swift كنموذج أولي غير قانوني للسير على الطرق في معرض طوكيو للسيارات 2026، وتمثل Super Swift وداعًا عالي الأوكتان، وإن كان حصريًا، لجيل ZC33S. في حين أنها قد لا تكون متاحة للشراء، إلا أنها تقف كدليل على الروح الدائمة لتعديل الأداء وآلة سباق مثيرة.









