السيارة اليومية
·05/02/2026
تم رصد سيارة هيونداي Ioniq 3 الكهربائية القادمة وهي تخضع لاختبارات الطقس البارد، مما يقدم لمحة مغرية عن الهاتشباك المدمجة الجديدة. من المقرر أن يتم الكشف عنها في أبريل، ويبدو أن Ioniq 3 تستلهم تصميمها من شقيقتها الفاخرة، جينيسيس، لا سيما مع إضاءتها المنقسمة المميزة واللمسات المنقطة.
يكشف النموذج الأولي المموه عن هاتشباك صغيرة بتصميم ديناميكي هوائي. يتميز الجزء الأمامي بوحدات إضاءة مقسمة بتصميم منقط، وهي سمة تظهر أيضًا في الخلف. تحيط أجهزة استشعار بارزة بمداخل هواء نشطة، وتم تجهيز السيارة بعجلات محسّنة ديناميكيًا هوائيًا، وخط حزام مائل للأعلى، وسقف مائل. تصميم الباب الخلفي زاوي، يلتقي بجناح قبل الانتقال إلى قسم عمودي. تكتمل الواجهة الخارجية بمصابيح خلفية منقطة متصلة بشريط مضيء، ومصد مقوس، وعواكس أفقية.
على الرغم من عدم توفر صور للتصميم الداخلي في هذا الظهور الأخير، تشير الصور السابقة إلى مقصورة بسيطة. يشمل ذلك مجموعة أدوات رقمية نحيفة ونظام المعلومات والترفيه Pleos الجديد من هيونداي، والذي يعتمد على نظام Android Automotive OS ويوفر واجهة قابلة للتخصيص وسهلة الاستخدام. من المتوقع أن يتميز التصميم الداخلي بشاشة مستقلة، وفتحات تهوية مستطيلة، وعناصر تحكم مناخ مخصصة، وعجلة قيادة سميكة، ولمسات معدنية.
تستهدف Ioniq 3 بشكل أساسي السوق الأوروبية ومن المتوقع أن تشارك منصة E-GMP مع سيارتي كيا EV3 و EV4. من المرجح أن تشمل خيارات مجموعة نقل الحركة الاختيار بين حزم بطاريات بسعة 58.3 كيلو واط في الساعة أو 81.4 كيلو واط في الساعة. ستشغل هذه البطاريات محركًا أماميًا ينتج حوالي 201 حصان وعزم دوران يبلغ 209 رطل-قدم.









