السيارة اليومية
·28/01/2026
أعلنت ميني عن مدى محسّن لطرازها الكهربائي Countryman E، مما يعزز قدرته إلى 311 ميلاً بشحنة واحدة. يهدف هذا التحسين إلى جعل سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة أكثر تنافسية ضد المنافسين الذين يقدمون مسافات قيادة أطول. تركز التحديثات على تحسينات الكفاءة بدلاً من بطارية أكبر.
يُعزى المدى الموسع لسيارة Mini Countryman E بشكل أساسي إلى دمج عاكس سيليكون كربيد جديد. يقلل هذا المكون المتقدم بشكل كبير من فقدان الطاقة أثناء تحويل التيار المستمر (DC) من البطارية إلى التيار المتردد (AC) للمحركات وأنظمة السيارة الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، تساهم محامل العجلات الجديدة ذات الاحتكاك المنخفض على المحور الأمامي في تحقيق مكاسب الكفاءة الإجمالية.
على الرغم من تحسينات المدى، تظل سعة بطارية Countryman E دون تغيير. تظل السعة الإجمالية 66.5 كيلوواط ساعة، لكن السعة القابلة للاستخدام شهدت زيادة طفيفة من 64.6 كيلوواط ساعة إلى 65.2 كيلوواط ساعة. يسمح هذا التعديل الدقيق، جنبًا إلى جنب مع ترقيات الكفاءة، بمدى القيادة الموسع.
مع مداها الجديد البالغ 311 ميلاً، تتمتع سيارة Mini Countryman الكهربائية بوضع أفضل للتنافس مع السيارات الكهربائية الأخرى في فئتها. للمقارنة، تقدم Skoda Enyaq ما يصل إلى 355 ميلاً من المدى، ويمكن لسيارة Ford Explorer EV تحقيق ما يصل إلى 374 ميلاً. كما يعزز مدى 290 ميلاً لسيارة Countryman E All4 جاذبيتها لمن يبحثون عن قدرة الدفع الرباعي.
تعد Countryman E حاليًا النسخة الأكثر تكلفة من سيارة Mini الكروس أوفر الأكبر. في المملكة المتحدة، تبدأ بسعر 29,255 جنيهًا إسترلينيًا، وهو أقل بقليل من سيارة Countryman C المزودة بمحرك بنزين، والتي تبدأ بسعر 29,325 جنيهًا إسترلينيًا. يتم تعزيز هذا التسعير التنافسي بشكل أكبر من خلال مخطط منحة السيارات الكهربائية التابع للحكومة البريطانية، والذي يوفر خصمًا قدره 3750 جنيهًا إسترلينيًا للسيارات الكهربائية المؤهلة مثل Countryman E المصنوعة في ألمانيا.
يلعب طراز Countryman دورًا حاسمًا في استراتيجية مبيعات Mini العالمية. في العام الماضي، تم تسجيل 93,305 سيارة من طراز Countryman في جميع أنحاء العالم، مما يمثل ما يقرب من ثلث إجمالي مبيعات Mini. من المتوقع أن يعزز المدى المحسن للنسخة الكهربائية مكانتها في السوق.









