هوندا تؤجل الجيل القادم من أكورد وأوديسي

السيارة اليومية

06/05/2026

أفادت تقارير بأن هوندا قد أجلت الإصدارات التالية من عدة طرازات أساسية، بما في ذلك سيارة السيدان أكورد، وميني فان أوديسي، وسيارة الكروس أوفر HR-V. وفقًا لوثائق الموردين، لن تشهد هذه المركبات الشهيرة، إلى جانب أكورا MDX وإنتيجرا، إعادة تصميمات رئيسية حتى عام 2030 أو بعد ذلك. يُعتقد أن هذا التحول الاستراتيجي هو نتيجة لإعادة معايرة الشركة لخططها بعد انتكاسة مالية كبيرة في تطوير مركباتها الكهربائية.

ماذا يعني هذا للطرازات المحددة

سيارة هوندا أوديسي، التي واجهت إلغاء محتملاً، ستستمر الآن في شكلها الحالي لعدة سنوات أخرى. من المقرر إصدار نسخة جديدة في عام 2030، مخطط لها أن تكون هجينة مع نظام دفع رباعي (AWD) متاح. يوفر نظام الدفع الرباعي الطاقة لجميع العجلات الأربع، مما يحسن الجر في الطقس السيئ. هذا التحديث سيضعها مباشرة في مواجهة منافسين مثل تويوتا سيينا.

بالنسبة لأكورد، لا توجد نسخة جديدة تعمل بالبنزين فقط في خط الإنتاج. من المتوقع أن ينتهي إنتاج النسخة الحالية التي تعمل بالبنزين بحلول مارس 2030، مما يشير إلى أن سيارة السيدان متوسطة الحجم ستصبح خيارًا هجينًا فقط. تجمع السيارة الهجينة بين محرك بنزين ومحرك كهربائي لتقليل استهلاك الوقود.

كما يتم تمديد دورة حياة المركبات الأخرى. تم تأجيل إعادة تصميم HR-V إلى أوائل عام 2032، بينما ستستمر الجيل الحالي من أكورا إنتيجرا ثلاث سنوات أطول من المخطط لها. لن تحصل سيارة الدفع الرباعي الفاخرة أكورا MDX على إعادة تصميم كاملة لها حتى أوائل عام 2031.

تعديل استراتيجية أوسع

يبدو أن التأخيرات تنبع من الحاجة إلى التعافي ماليًا بعد استثمار مكلف في استراتيجية المركبات الكهربائية (EV) لم يسر كما هو مخطط له. في حين تم تقليص الدفع القوي للمركبات الكهربائية، فإن هوندا لا تتخلى عن الكهرباء تمامًا. لا تزال الشركة تعتزم توسيع تشكيلتها من الطرازات الهجينة، ولكن على جدول زمني أطول بكثير مما كان متوقعًا في الأصل.

عند طلب التعليق، لم تؤكد هوندا هذه الجداول الزمنية المحددة ولكنها أعربت عن ثقتها في استراتيجية منتجاتها المستقبلية وخططها لتعزيز التكنولوجيا الهجينة عبر المزيد من الطرازات. بالنسبة لمشتري السيارات، يعني هذا أن الإصدارات الحالية لهذه المركبات المعروفة ستظل في السوق في المستقبل المنظور، مع تأجيل التحديثات التكنولوجية والتصميمية الرئيسية لعدة سنوات.

24-04-2026

تسلا رودستر: سيارة هالة مستقبلية لا تزال قيد التطوير

من المقرر أن تكون تسلا رودستر آخر سيارة تقود يدويًا للعلامة التجارية، ولكن بعد سنوات من الكشف عنها في عام 2017، لا تزال في مرحلة "التطوير التصميمي" دون وجود مصنع مخطط له.