تحديث أودي Q4 E-tron يعزز المدى ويعود إلى عجلة قيادة دائرية

السيارة اليومية

28/04/2026

أعلنت أودي عن سلسلة من التحديثات لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية Q4 E-tron. يركز التحديث على تحسين كفاءة مجموعة نقل الحركة، وزيادة مدى القيادة، وصقل المقصورة الداخلية بتقنيات جديدة وأدوات تحكم معدلة. تهدف هذه التغييرات إلى الحفاظ على تنافسية الطراز في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة المتنامي.

تحسينات مجموعة نقل الحركة والأداء

يكمن جوهر التحديث في محرك كهربائي جديد للمحور الخلفي، مُسمى APP350. هذه الوحدة أكثر كفاءة حرارية، مما يسمح لها بإنتاج المزيد من الطاقة دون الحاجة إلى الكثير من الطاقة. بالنسبة للسائق، يترجم هذا مباشرة إلى زيادة مدى القيادة. تشهد الطرازات ذات الدفع الخلفي زيادة في مداها بحوالي 19 ميلاً، مع قدرة Q4 E-tron Performance Sportback الآن على السير حتى 368 ميلاً بشحنة واحدة. تستفيد طرازات Quattro ذات الدفع الرباعي أيضًا من زيادة في المدى تتراوح بين 10 إلى 20 ميلاً، اعتمادًا على الطراز المحدد.

تمت أيضًا مراجعة مخرجات الطاقة. ينتج طراز المحرك الواحد ذو الدفع الخلفي الآن 282 حصانًا في مواصفات Performance. تتوفر طرازات Quattro ذات المحرك المزدوج بمخرجات 295 أو 335 حصانًا. بالإضافة إلى ذلك، يدعم طراز Quattro Performance الأعلى الآن شحن DC بشكل أسرع، حيث تم زيادة معدله الأقصى من 175 كيلو واط إلى 185 كيلو واط، مما يقلل الوقت المستغرق في محطات الشحن.

تحديثات التصميم والمقصورة الداخلية

تغييرات التصميم الخارجي طفيفة، تقتصر على شبك أمامي مُعاد تصميمه أصبح الآن مطابقًا للون الهيكل وإضاءة أمامية مُحدثة. توفر مصابيح القيادة النهارية الآن أربع توقيعات ضوئية مختلفة قابلة للاختيار، مما يسمح بدرجة من التخصيص.

داخل المقصورة، التغييرات أكثر أهمية. تتبنى Q4 E-tron تصميم شاشة منحنية جديدة، تتميز بلوحة عدادات رقمية مقاس 11.9 بوصة وشاشة لمس مركزية للمعلومات والترفيه مقاس 12.8 بوصة. تغيير ملحوظ هو استبدال عجلة القيادة السابقة ذات الزوايا المربعة. عادت أودي إلى عجلة قيادة دائرية تقليدية مزودة بعجلات تمرير فعلية، مبتعدة عن منزلقات اللمس اللمسية المستخدمة في الإصدار السابق. تعالج هذه التعديلات ردود الفعل بشأن سهولة استخدام أدوات التحكم الأساسية. في المقابل، تم إزالة أزرار التحكم في المناخ المادية، وتم دمج وظائفها الآن في شريط لمس على شاشة المعلومات والترفيه الرئيسية.

السياق السوقي والعملية

تضع هذه التحديثات سيارة أودي Q4 E-tron لتتنافس بشكل أفضل مع منافسيها مثل Tesla Model Y و BMW iX3 و Mercedes-Benz EQA. تُعد زيادة المدى تحسينًا حاسمًا، حيث يظل مدى القيادة اعتبارًا رئيسيًا لمشتري السيارات الكهربائية. يعكس العودة إلى عجلة قيادة تقليدية بأزرار فعلية اتجاهًا صناعيًا أوسع لإعادة تقييم واجهات الشاشة الكاملة لصالح أدوات تحكم أكثر لمسية وسهولة في الاستخدام للوظائف الأساسية. في حين أن دمج عناصر التحكم في المناخ في شاشة اللمس قد يُنظر إليه على أنه خطوة في الاتجاه المعاكس، فإن الحزمة الإجمالية تمثل تحسينًا محسوبًا لطراز رئيسي في تشكيلة أودي الكهربائية. من المتوقع أن تشهد أسعار الطراز المحدث زيادة طفيفة عن الإصدار الحالي.

17-04-2026

نيسان تلمح إلى سيارة دفع رباعي قوية وسيارة كروس أوفر أنيقة لمعرض السيارات في الصين

تلمح نيسان إلى مركبتين اختباريتين جديدتين لمعرض بكين للسيارات: مركبة قوية للطرق الوعرة تشبه إكس تيرا، ومركبة كروس أوفر كهربائية أنيقة، مما يلمح إلى اتجاهات التصميم ومحركات الدفع المستقبلية.