السيارة اليومية
·22/04/2026
تستفيد هوندا أكسس من الحنين إلى السيارات في الثمانينيات في اليابان من خلال مجموعة ملحقات جديدة "بأسلوب البلدغ" لسيارة سوبر-ون الكهربائية. تهدف هذه المجموعة من التحسينات البصرية إلى استحضار روح سيارة هوندا سيتي توربو II الأيقونية، والمعروفة باسم "البلدغ"، مع تسليط الضوء على المحرك الكهربائي الحديث والشخصية الرياضية لسيارة سوبر-ون.
تستمد مجموعة "أسلوب البلدغ" إلهامها مباشرة من سيارة هوندا سيتي توربو II الأصلية، وهي سيارة مدمجة محبوبة من الثمانينيات. تم وضع ملصقات تحمل عبارة "البلدغ"، مماثلة لتلك الموجودة على توربو II، بشكل استراتيجي على الأبواب، وباب الحقيبة الخلفية، والمصد الأمامي. ويكملها ملصقات "الطاقة الكهربائية"، مما يؤكد بمهارة على طبيعة سيارة سوبر-ون الخالية من الانبعاثات.
بناءً على مجموعة الهيكل الهجومية بالفعل لسيارة سوبر-ون من المصنع، تركز حزمة الملحقات على التفاصيل المصقولة. يضيف جناح سقف جديد بارز، باللون الأسود ليتناسب مع السقف وشعارات هوندا، مظهرًا أكثر ديناميكية. تم تحديث المصد الأمامي بمصابيح ضباب LED يمكنها إصدار ضوء أبيض أو أصفر، مع زخرفة سوداء لمظهر رياضي. وتكمل هذه التغييرات عجلات ألمنيوم جديدة مقاس 15 بوصة، باللون الأسود أيضًا، بتصميم مميز بستة أذرع مزدوجة.
تعمل سيارة هوندا سوبر-ون بمحرك كهربائي واحد يوفر 63 حصانًا (47 كيلو واط / 64 حصانًا) في الوضع القياسي، مع خيار لزيادة الإنتاج إلى 94 حصانًا (70 كيلو واط / 95 حصانًا). لتعزيز تجربة القيادة، تتضمن نظام تحكم صوتي نشط يحاكي تغييرات التروس وأصوات المحرك عبر مكبرات الصوت. تتميز السيارة أيضًا بضبط هيكل مميز مقارنة بسيارة N-One kei، مع مخمدات أكثر صلابة ومسارات أوسع لتحسين التعامل.
تم عرض سيارة سوبر-ون المزودة بالملحقات مؤخرًا في معرض السيارات 2026 في تشيبا، جنبًا إلى جنب مع سيارة سيتي توربو II الأصلية. الطلبات المسبقة لسيارة سوبر-ون وملحقاتها "بأسلوب البلدغ" مفتوحة الآن في اليابان، ومن المقرر إطلاق السوق الرسمي في مايو. ومن المتوقع الإعلان عن أسعار حزمة الملحقات قريبًا.









