السيارة اليومية
·20/04/2026
تستعد نيسان لتبسيط عروض سياراتها العالمية بشكل كبير، حيث ستقلل تشكيلتها من 56 إلى 45 طرازًا كجزء من استراتيجية طويلة الأجل جديدة تسمى "ذكاء التنقل للحياة اليومية". يهدف هذا التحرك إلى إعادة تخصيص الاستثمارات نحو مجالات النمو من خلال إيقاف المركبات ذات الأداء الضعيف. في حين أن صانع السيارات لم يسمي رسميًا الطرازات التي ستواجه الإلغاء، فإن الاستراتيجية تشير إلى تحول كبير في محفظة منتجاتها.
في حين أن نيسان تظل متحفظة بشأن الطرازات المحددة المقرر إيقافها، فإن التكهنات تشير إلى عدة مركبات قد تكون على وشك الإلغاء. تُعد نيسان ألتيما القديمة مرشحًا رئيسيًا، حيث شهدت انخفاضًا كبيرًا في المبيعات بنسبة 18.1٪ العام الماضي. مع انخفاض المبيعات إلى ما دون شيفروليه ماليبو التي تم إيقافها الآن، يبدو مستقبلها غير مؤكد. يمكن لسيارة سنترا المعاد تصميمها، بمظهرها الراقي وأسعارها التنافسية، أن تستوعب حصة ألتيما في السوق.
تشمل الطرازات الأخرى قيد الدراسة سيارة روغ الهجينة القابلة للشحن، وهي في الأساس ميتسوبيشي أوتلاندر بي إتش إي في، ولم تحظ باهتمام كبير من المستهلكين. على الرغم من إعادة تصميم مورانو مؤخرًا والتي عززت المبيعات بنسبة 121.3٪ العام الماضي، إلا أنها لا تزال تقدم عرضًا متخصصًا نسبيًا. على الرغم من أن أرقام مبيعاتها متواضعة (42,747 وحدة)، إلا أن سعرها المرتفع يشير إلى أنها قد تظل مربحة.
بالإضافة إلى السوق الأمريكية، قد تتطلع نيسان أيضًا إلى توحيد تشكيلات الشاحنات الصغيرة وسيارات كاي في الأسواق الخارجية. من المرجح أن تؤثر هذه القرارات الاستراتيجية، على الرغم من ضرورتها لتبسيط العمليات والتركيز على النمو المستقبلي، على خيارات المستهلكين وقد تنفر شرائح معينة من قاعدة عملائها. يظل تركيز الشركة على الابتكار وتوسيع وجودها في مجالات النمو الرئيسية، بما في ذلك تقديم تقنيات جديدة وإحياء أسماء تجارية شهيرة.









