نظام الهجين المبتكر من هورس باورترين يهدف إلى إطالة عمر محرك الاحتراق الداخلي

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

22/04/2026

button icon
ADVERTISEMENT

هورس باورترين، وهو مشروع مشترك بين رينو وجيلي، تقدم نظامًا هجينًا مبتكرًا مصممًا للحفاظ على أهمية محركات الاحتراق الداخلي في مشهد السيارات المتطور. يدمج نظام الدفع الجديد X-Range C15 Direct Drive المحرك والمحرك الكهربائي وناقل الحركة وإلكترونيات الطاقة في وحدة واحدة مدمجة.

النقاط الرئيسية

حل هجين مدمج

تم تصميم نظام X-Range C15 Direct Drive ليكون حلاً متعدد الاستخدامات لمختلف التطبيقات الهجينة، بما في ذلك السيارات الهجينة التقليدية، والسيارات الهجينة القابلة للشحن، ومركبات المدى الكهربائي الموسع (REEVs). يدمج تصميمه المبتكر المحرك رباعي الأسطوانات وناقل الحركة والمحرك الكهربائي وإلكترونيات الطاقة في غلاف مشترك واحد. تم تصميم نظام الدفع المدمج هذا خصيصًا ليتم تركيبه على الإطار الفرعي الخلفي للمركبة، مما يوفر بديلاً محتملاً للمحركات الكهربائية المثبتة في الخلف في السيارات الكهربائية الحالية ويقدم قدرات هجينة.

ADVERTISEMENT

خيارات محركات متعددة الاستخدامات

ستقدم هورس محرك C15 في تكوينين. يوفر الإصدار ذو السحب الطبيعي ما يصل إلى 94 حصانًا (70 كيلو واط)، بينما ينتج طراز الشاحن التوربيني الأكثر قوة 161 حصانًا (120 كيلو واط). يعتبر خيار الشاحن التوربيني مناسبًا للمركبات الأكبر حجمًا، بما في ذلك سيارات الفئة D والمركبات التجارية الخفيفة (LCVs).

تمكين التحولات الهجينة

تعد مرونة النظام نقطة بيع رئيسية. يمكن للمحرك أن يعمل كمولد في كل من الوضعين التسلسلي والمتوازي، مع توفير المحرك الكهربائي للطاقة الإضافية. بينما يرسل نظام C15 Direct Drive الطاقة بشكل أساسي إلى العجلات الخلفية، يمكنه أيضًا العمل بالاقتران مع محرك كهربائي أمامي لتمكين قدرات الدفع الرباعي.

ADVERTISEMENT

تؤكد هورس أن نظامها يمكن تكييفه بسرعة مع منصات السيارات الكهربائية الحالية. هذا يجعله خيارًا جذابًا لمصنعي السيارات الذين يتطلعون إلى التحول من السيارات الكهربائية البحتة إلى السيارات الهجينة دون إعادة تصميم واسعة أو استثمارات كبيرة في أدوات جديدة. صرح ماتياس جيانيني، الرئيس التنفيذي لشركة هورس، أن عائلة X-Range "تدور حول عكس واقع السوق الحالي، مما يسمح لمصنعي السيارات بالتحول من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات إلى السيارات الهجينة وموسعات المدى على منصة واحدة، بسرعة وعلى نطاق واسع." يهدف هذا النهج إلى تقليل وقت الوصول إلى السوق، والاستفادة من استثمارات السيارات الكهربائية الحالية، وتلبية احتياجات التنقل العالمية المتنوعة.

قراءة مقترحة

10-04-2026
بي إم دبليو iX5 هيدروجين: نظرة على الجيل القادم
تم تحديد سيارة BMW iX5 Hydrogen SUV من الجيل التالي لعام 2028. اكتشف تقنية الخزان المسطح الجديدة، ومدى 385 ميلًا، وكيف تقارن بالنماذج الكهربائية والغازية.
ADVERTISEMENT
10-04-2026
ستيلانتس تدرس تقنية ليوب موتور للسيارات الكهربائية الأوروبية الجديدة
تستكشف ستيلانتس شراكة مع شركة صناعة السيارات الصينية ليبموتور لاستخدام تقنيتها في السيارات الكهربائية لطرازات أوبل وألفا روميو المستقبلية لخفض التكاليف.
13-04-2026
عودة جي إم سي جيمي: تشالنجر بمحرك V8 لسيارات برونكو وفور رنر
تشير تقارير الصناعة إلى أن GMC Jimmy قد تعود كسيارة دفع رباعي ذات هيكل على إطار مع محرك V8، لتتحدى Ford Bronco و Toyota 4Runner. احصل على تحليل الخبراء.
14-04-2026
مستقبل نيسان Z يعتمد على الجيل القادم من GT-R
تخطط نيسان لجيل Z القادم من سياراتها، لكن مستقبلها يعتمد على سيارة R36 GT-R التي لم يتم إصدارها بعد. تعرف على التحديات والاستراتيجية الخاصة بهذه السيارة الرياضية الأيقونية.
ADVERTISEMENT
15-04-2026
الجيل القادم من نيسان سكايلاين: ما نعرفه
تؤكد نيسان الجيل القادم من سيارة سكايلاين سيدان. اكتشف تصميمها المستوحى من طراز GT-R الكلاسيكي، ومحركها الهجين المزدوج التوربو V6، وتاريخ إطلاقها المحتمل في عام 2027.
15-04-2026
لامبورغيني تيميراريو سبايدر تُكشف عنها: رودستر V8 جديدة تظهر
سيارة لامبورغيني الخارقة الجديدة الهجينة القابلة للشحن بمحرك V8، تيميراريو، من المقرر أن تحصل على نسخة سبايدر، مع رصد نموذج أولي يخضع للاختبار مؤخرًا. اكتشف تفاصيل هذه السيارة المكشوفة القادمة.
20-04-2026
أستون مارتن رابيد AMR: آخر صمود لسيارة سيدان خارقة بمحرك V12
تحليل خبير لسيارة أستون مارتن رابيد AMR النادرة. اكتشف قوة محركها V12 سعة 5.9 لتر، وموقعها الفريد في السوق، ولماذا تتحدى اتجاه سيارات الدفع الرباعي.
ADVERTISEMENT
21-04-2026
رينو كانجو اللون: سيارة ميني فان فرنسية فريدة لليابان
اكتشف رينو كانجو كولور، وهي سيارة ميني فان فرنسية محدودة الإصدار لليابان. تعرف على مواصفاتها الفريدة، وخيار الديزل اليدوي، ومكانتها المميزة.
21-04-2026
هيونداي أيونيك 3 تظهر لأول مرة في أوروبا: هاتشباك كهربائية مدمجة للقارة
هيونداي تكشف عن أيونيك 3، هاتشباك كهربائية مدمجة جديدة لأوروبا، تتميز بمحرك بقوة 147 حصان، ومدى يصل إلى 308 أميال، ونظام المعلومات والترفيه الجديد Pleos Connect مع أزرار فعلية.
22-04-2026
لامبورغيني ريفويلتو إس في: الإجابة على الأسئلة الرئيسية
تحليل خبير لسيارة لامبورغيني ريفويلتو إس في القادمة. احصل على الحقائق حول قوتها المتداولة، وترقياتها الديناميكية الهوائية، وما الذي يجعلها "سوبر فيلوسي".
ADVERTISEMENT