مشاكل طاقة فوياجر 1: ناسا تغلق أداة رئيسية للحفاظ على الطاقة

السيارة اليومية

21/04/2026

اتخذ مهندسو وكالة ناسا القرار الصعب بتعطيل إحدى أدوات العلوم في المركبة الفضائية فوياجر 1 بسبب انخفاض غير متوقع في مستويات الطاقة للمركبة. هذا الإجراء هو جزء من جهد مستمر لإطالة عمر المسبار العريق بينما يواصل رحلته التاريخية عبر الفضاء بين النجوم، ويعمل الآن باثنتين فقط من أدواته العشر الأصلية.

النقاط الرئيسية

أغلقت وكالة ناسا تجربة الجسيمات المشحونة منخفضة الطاقة (LECP) في فوياجر 1.
كان الإغلاق استجابة لانخفاض مفاجئ في الطاقة أثناء مناورة روتينية.
يهدف هذا الإجراء إلى الحفاظ على الطاقة وإطالة مدة المهمة.
تواصل فوياجر 1 تشغيل أداتين علميتين أخريين.

تضحية ضرورية

في أواخر فبراير، شهدت فوياجر 1 انخفاضًا مقلقًا في إمدادات الطاقة أثناء مناورة دوران روتينية. لمنع نظام الحماية الخاص بالمركبة الفضائية من إيقاف تشغيل المكونات تلقائيًا، اختار مديرو المهمة في مختبر الدفع النفاث (JPL) التابع لوكالة ناسا تعطيل إحدى أدواتها العلمية بشكل استباقي. يُنظر إلى هذا القرار، على الرغم من أنه ليس مثاليًا، على أنه أفضل خيار متاح للحفاظ على تشغيل المركبة الفضائية.

تفقد فوياجر 1، التي تعمل بالطاقة الحرارية من البلوتونيوم المتحلل، حوالي 4 واط من الطاقة سنويًا. لمواجهة هذا الانخفاض التدريجي وإطالة عمر المهمة، يقوم المهندسون بإيقاف تشغيل الأنظمة غير الضرورية بشكل منهجي، بما في ذلك العديد من الأدوات العلمية.

تجربة LECP

كانت تجربة الجسيمات المشحونة منخفضة الطاقة، أو LECP، هي الأداة التالية في القائمة للتعطيل. لمدة 49 عامًا، كانت LECP حاسمة في قياس الجسيمات المشحونة منخفضة الطاقة مثل الأيونات والإلكترونات والأشعة الكونية، مما يوفر بيانات حيوية حول بنية الوسط بين النجوم. في 17 أبريل، تم إرسال الأوامر لإيقاف تشغيل LECP، وهي عملية استغرقت حوالي 23 ساعة للوصول إلى المركبة الفضائية وثلاث ساعات و 15 دقيقة أخرى لإكمالها.

توسيع نطاق المهمة

تجاوزت فوياجر 1، التي تم إطلاقها في عام 1977، هدف مهمتها الأصلي الذي استمر خمس سنوات بكثير، لتصبح أبعد جسم من صنع الإنسان عن الأرض بمسافة 15 مليار ميل. تستمر مسبارات فوياجر التوأم في العمل بعد ما يقرب من 50 عامًا، وهو شهادة على تصميمها القوي وبراعة مهندسي وكالة ناسا.

من المتوقع أن يوفر إيقاف تشغيل LECP حوالي عام إضافي من وقت التشغيل، مما يسمح للمهندسين بوضع اللمسات الأخيرة على حل أكثر شمولاً لتوفير الطاقة يُعرف باسم "الانفجار الكبير". تتضمن هذه الخطة الطموحة استبدال الأجهزة التي تستهلك الكثير من الطاقة ببدائل ذات طاقة أقل للحفاظ على دفء كافٍ لجمع البيانات وتمديد العمليات في الفضاء بين النجوم بشكل أكبر.

بينما تم الاحتفاظ بجزء واحد من LECP، وهو محرك صغير، نشطًا على أمل إعادة تنشيطه في المستقبل، تشمل أدوات العلوم التشغيلية المتبقية لفوياجر 1 مستشعر موجات البلازما وكاشف المجال المغناطيسي. تستمر هذه الأدوات في إرسال بيانات قيمة من مناطق غير مستكشفة من الفضاء، مما يؤكد التزام الفريق بالحفاظ على نشاط كلا المسبارين فوياجر لأطول فترة ممكنة.

13-04-2026

عودة جي إم سي جيمي: تشالنجر بمحرك V8 لسيارات برونكو وفور رنر

تشير تقارير الصناعة إلى أن GMC Jimmy قد تعود كسيارة دفع رباعي ذات هيكل على إطار مع محرك V8، لتتحدى Ford Bronco و Toyota 4Runner. احصل على تحليل الخبراء.