السيارة اليومية
·17/04/2026
هذه هي سيارة الدفع الرباعي الرائدة عالية الأداء الجديدة من إنفينيتي، والمصممة للتنافس مباشرة مع طرازات مثل كاديلاك إسكاليد-V. استنادًا إلى QX80 التي تم إعادة تصميمها مؤخرًا، يركز هذا الإصدار على أقصى قدر من القوة والتحكم. ومن المتوقع أن تعيد إحياء اسم "Red Sport"، مما يشير إلى مكانتها كأقوى مركبة في تشكيلة إنفينيتي. السيارة هي نسخة إنتاج من مفهوم QX80 Track Spec الذي تم عرضه العام الماضي.
سيتم تجهيز طراز الأداء بمحرك V6 محسّن بسعة 3.5 لتر مزدوج التوربو. هذا ترقية كبيرة من قوة 450 حصانًا في الطراز القياسي. تؤكد التصريحات الرسمية أن الإنتاج سيكون "أكثر من 600 حصان". يستخدم المحرك مزدوج التوربو توربينين، يديرهما غازات العادم، لدفع المزيد من الهواء إلى المحرك. يسمح المزيد من الهواء بحرق المزيد من الوقود، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في القوة والتسارع مقارنة بمحرك غير توربيني بنفس الحجم.
المركبة أكثر من مجرد محرك قوي. لإدارة الأداء المتزايد، سيتم تزويدها بترقيات كبيرة في الأجهزة. وتشمل هذه مكابح بريمبو عالية الأداء لقوة توقف فائقة، وهو أمر بالغ الأهمية لسيارة دفع رباعي كبيرة وسريعة. تميزت السيارة المفهوم بعجلات مقاس 24 بوصة، والتي قد تنتقل إلى طراز الإنتاج. ستتميز أيضًا بمجموعة هيكل أكثر عدوانية، بما في ذلك فاصل أمامي جديد، وأقواس عجلات متوهجة، وأطراف عادم رباعية، مما يمنحها مظهرًا مميزًا ويحسن الديناميكا الهوائية.
أكدت إنفينيتي أن سيارة QX80 عالية الأداء هذه ستُطلق قبل نهاية العام التقويمي الحالي، قبل الموعد المتوقع بكثير. ومع ذلك، قد يكون الحصول على واحدة تحديًا. من المخطط أن يكون الإنتاج محدودًا، مع تخصيص ما يقدر بـ 600 وحدة للسوق الأمريكية سنويًا. ستتلقى الوكالات حصصًا بناءً على سجلات مبيعاتها الحالية لسيارات QX80، مما يجعل هذا طرازًا نادرًا وحصريًا.









