السيارة اليومية
·13/04/2026
بعد إطلاق منصة Neue Klasse، أصبح اتجاه تصميم BMW لخط سياراتها الكهربائية موضوع نقاش كبير. تلقت سيارة السيدان الكهربائية i3، على الرغم من تقدمها التكنولوجي، استجابة متباينة لتصميمها. وقد أدى ذلك إلى تكهنات في الصناعة حول أنماط هيكل بديلة محتملة، مع ظهور كوبيه ببابين كاحتمال منطقي وجذاب.
سيتم بناء سيارة i4 كوبيه الافتراضية على نفس أساس Neue Klasse مثل سيارة السيدان i3. هذه المنصة هي محور استراتيجية BMW للجيل القادم من السيارات الكهربائية، وتدمج تقنية بطاريات وبرمجيات جديدة. من المرجح أن تعالج نسخة الكوبيه النسب المثيرة للجدل لسيارة السيدان من خلال اعتماد خط سقف منخفض، وأبواب ممتدة، ومقصورة زجاجية أكثر إحكاما. تتصور مفاهيم التصميم واجهة أمامية أكثر جرأة، توصف غالبًا بأنها "أنف القرش"، وتصميم خلفي مميز لإنشاء مظهر ديناميكي ورياضي بصريًا، مع إعطاء الأولوية للجماليات على سهولة الوصول إلى المقاعد الخلفية.
سيستخدم نظام الدفع نظام eDrive من الجيل السادس من BMW، والذي يتميز ببنية كهربائية بجهد 800 فولت. هذا النظام عالي الجهد هو ميزة تقنية رئيسية، حيث يتيح سرعات شحن أسرع بكثير مقارنة بالأنظمة الأكثر شيوعًا بجهد 400 فولت. من المتوقع أن تتراوح حزم البطاريات من 75 إلى 90 كيلوواط في الساعة، مما قد يوفر مدى يصل إلى 600 كيلومتر في دورة WLTP. تشير توقعات الأداء لطراز الدفع الرباعي بمحرك مزدوج إلى قوة تتجاوز 463 حصانًا. علاوة على ذلك، من الممكن نظريًا وجود طراز "M" عالي الأداء بمحرك رباعي، مع أرقام قوة تقترب من 1000 حصان وقدرات متقدمة لتوزيع عزم الدوران.
حاليًا، لم تؤكد BMW رسميًا خططًا لسيارة i4 كوبيه. وجودها لا يزال افتراضيًا. ومع ذلك، فإن مثل هذا الطراز سيكون إضافة استراتيجية لعائلة Neue Klasse، وسيستقطب عشاق العلامة التجارية التقليديين الذين يعطون الأولوية للتصميم الموجه نحو الأداء. سيضع هذا BMW في فئة الكوبيه الكهربائية الفاخرة، منافسة مباشرة مع الشركات المصنعة الأخرى التي تستكشف مفاهيم مماثلة. ستمثل سيارة i4 كوبيه مزيجًا من تراث BMW في إنشاء سيارات كوبيه رياضية مع تقنيتها المستقبلية للسيارات الكهربائية، مما قد يوسع جاذبية خط سياراتها الكهربائية.









