فولكس فاجن ID.4 ستحصل على ترقيات كبيرة، وعودة الأزرار المادية

السيارة اليومية

26/06/2025

تعتزم فولكس فاجن إدخال ترقيات مهمة على سيارتها الكهربائية ID.4 بحلول نهاية العام المقبل، بما في ذلك تصميم خارجي مُحدّث وتصميم داخلي مُجدّد. ومن أبرز هذه التحديثات إعادة إدخال الأزرار المادية، لمعالجة ملاحظات المستهلكين ومواكبة تحول صناعي أوسع بعيدًا عن أدوات التحكم القائمة على الشاشة فقط.

فولكس فاجن ID.4 تستعد لتجديد شامل

من المقرر أن تخضع سيارة فولكس فاجن ID.4، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية شهيرة، لتحسينات جوهرية بحلول أواخر العام المقبل. تهدف هذه التحديثات إلى تحسين تصميمها، وتحسين تجربة المستخدم، وتوحيد جمالياتها مع الطرازات الأخرى في عائلة ID، مثل سيارة الهاتشباك ID.2 القادمة.

النقاط الرئيسية

تطور التصميم: ستتلقى ID.4 تصميمًا أماميًا محدثًا، مما يجعلها أقرب إلى تصميم سيارة الهاتشباك ID.2 وغيرها من سيارات فولكس فاجن الكهربائية.
عودة الأزرار المادية: تعيد فولكس فاجن إدخال الأزرار المادية للوظائف الأساسية مثل التحكم في مستوى الصوت والتدفئة والمروحة، مبتعدة عن أشرطة التمرير اللمسية والواجهات التي تعتمد على الشاشة فقط.
واجهة مستخدم محسّنة: سيتم تحديث لوحة القيادة وواجهة المستخدم لتعزيز سهولة الاستخدام وراحة السائق.
معالجة ملاحظات المستهلكين: يأتي قرار إعادة الأزرار المادية استجابة مباشرة للانتقادات الواسعة النطاق بشأن الإزعاج والمخاوف المتعلقة بالسلامة المرتبطة بأدوات التحكم التي تعتمد على اللمس فقط.

عودة إلى أدوات التحكم اللمسية

أحد أكثر التغييرات المتوقعة هو إعادة إدخال الأزرار المادية. وقد أقر المسؤولون التنفيذيون في فولكس فاجن، بمن فيهم كاي غرونيتز، رئيس التطوير الفني، وأندرياس مينت، رئيس التصميم، بأوجه القصور في أدوات التحكم اللمسية. صرح مينت: "بدءًا من ID.2all فصاعدًا، سيكون لدينا أزرار مادية للوظائف الخمس الأكثر أهمية - مستوى الصوت، والتدفئة على كل جانب من السيارة، والمراوح، وضوء الخطر - أسفل الشاشة." وشدد كذلك على: "على عجلة القيادة، سيكون لدينا أزرار مادية. بصراحة، إنها سيارة. إنها ليست هاتفًا."

تمثل هذه الخطوة تحولًا كبيرًا عن التصميمات الداخلية البسيطة التي تركز على الشاشة والتي اشتهرت بها تسلا، والتي تبنتها العديد من شركات صناعة السيارات. بينما كانت تُعتبر في البداية مستقبلية، أدى الافتقار إلى ردود الفعل اللمسية والحاجة إلى التنقل في القوائم للوظائف الأساسية إلى إحباط المستخدمين، وفي بعض الحالات، مخاوف تتعلق بالسلامة بسبب القيادة المشتتة. وقد بدأ الاتحاد الأوروبي بالفعل في فرض عودة أدوات التحكم المادية.

توحيد التصميم وأداء السوق

بالإضافة إلى التصميم الداخلي، ستخضع ID.4 لإعادة تصميم الواجهة الأمامية لتتماشى مع لغة التصميم الموحدة لعائلة ID. يهدف هذا التحديث إلى إنشاء هوية علامة تجارية أكثر تماسكًا عبر مجموعة سيارات فولكس فاجن الكهربائية.

لقد كانت ID.4 ذات أداء قوي لفولكس فاجن، لا سيما في السوق الأمريكية، حيث كانت تمثل في السابق 12% من المبيعات الأمريكية. على الرغم من تراجع مؤقت في أوائل عام 2024 بسبب استدعاء، انتعشت المبيعات بشكل كبير في الربع الأول، بزيادة 26% على أساس سنوي. في أوروبا، كانت ID.4 أيضًا من بين الأكثر مبيعًا، مما ساهم في نجاح فولكس فاجن في سوق السيارات الكهربائية.

تعد هذه التحديثات القادمة جزءًا من استراتيجية فولكس فاجن للحفاظ على قدرة مجموعتها الحالية من السيارات الكهربائية على المنافسة والتجديد بينما تستعد لإطلاق منصتها القابلة للتطوير من الجيل التالي (SSP) في وقت لاحق من هذا العقد.

12-06-2025

شاومي SU7 ألترا تسيطر على حلبة نوربورغرينغ، وتسجل رقمًا قياسيًا جديدًا في لفات السيارات الكهربائية

حطمت سيارة Xiaomi SU7 Ultra الرقم القياسي لفة سيارة الإنتاج الكهربائية في حلبة نوربورغرينغ، متفوقة على بورش وريماك، مما يشير إلى تحول كبير في صناعة السيارات العالمية.