سيارة جوردون موراي الخارقة القادمة: مصنوعة من كبسولات القهوة والابتكار

السيارة اليومية

27/06/2025

تقود مجموعة جوردون موراي مشروع M-LighteEn، وهي مبادرة طموحة لتطوير نموذج أولي لسيارة خارقة خفيفة الوزن ومستدامة بحلول عام 2027. يهدف هذا المشروع إلى إحداث ثورة في تصنيع المركبات من خلال استخدام المواد المعاد تدويرها، بما في ذلك خردة المستهلك مثل كبسولات القهوة، لإنشاء هيكل أقوى وأكثر صداقة للبيئة. الهدف النهائي هو نشر هذه الابتكارات عبر صناعة السيارات الأوسع.

فجر السيارات الخارقة المستدامة: مشروع M-LighteEn

مشروع M-LighteEn، وهو اختصار لكلمة monocoque (هيكل أحادي)، وخفيف الوزن، ومنخفض الطاقة، هو مسعى رائد تقوده مجموعة جوردون موراي. الهدف الأساسي للمشروع هو عرض نموذج أولي جديد لسيارة خارقة أحادية الهيكل بحلول عام 2027، يعرض مواد وتقنيات متقدمة خفيفة الوزن ومستدامة. هذه المبادرة مدفوعة بفهم أن التأثير البيئي الأساسي للمركبات ذات الأميال المنخفضة مثل السيارات الخارقة يكمن في مرحلة التصنيع، وليس الاستخدام.

مصادر وتصميم المواد المبتكرة

يسلط جان فيليب لونبرغ، الذي يقود المشروع، الضوء على النهج الجذري لمصادر المواد. يستكشف الفريق استخدام خردة المستهلك، مثل كبسولات نسبريسو المعاد تدويرها، لإنشاء ألومنيوم فائق القوة يتجاوز قوة الألومنيوم البكر المستخدم حاليًا. يهدف هذا النهج المبتكر إلى تقليل البصمة الكربونية المرتبطة بعمليات التصنيع التقليدية، وخاصة تقليل الاعتماد على ألياف الكربون، التي تحتوي على نسبة عالية من الكربون.

أهداف المشروع الرئيسية والتعاون

مشروع M-LighteEn هو جهد تعاوني يضم كونسورتيوم من الخبراء:

مجموعة جوردون موراي: تقود المشروع.
Carbon ThreeSixty: متخصص في المواد المركبة.
Constellium: خبراء الألومنيوم.
جامعة برونيل (لندن): خبراء المعادن.

تشمل الأهداف الطموحة للمشروع ما يلي:

أخف بنسبة 25% من الهياكل المماثلة اليوم.
عملية تصنيع أكثر صداقة للبيئة بنسبة 50%.
استخدام 80% من الألومنيوم المعاد تدويره فائق القوة.

يلعب الذكاء الاصطناعي (AI) دورًا مهمًا في أعمال التطوير، مما يساعد في تحقيق هذه الأهداف الصعبة.

التأثير الاقتصادي والرؤية المستقبلية

من المتوقع أن يولد مشروع M-LighteEn، الممول من Innovate UK و Advanced Propulsion Centre، فوائد اقتصادية كبيرة:

خلق 160 وظيفة جديدة.
حوالي 150 مليون جنيه إسترليني من النشاط الاقتصادي.

سينتج المشروع نماذج أولية رقمية ومادية أحادية الهيكل. بينما ينصب التركيز الفوري على هيكل سيارة خارقة، فإن التعلم من هذا المشروع مصمم ليكون محايدًا لنظام الدفع وقابلًا للتطوير، مما يسمح بتبنيه من قبل صناعة السيارات الأوسع لتطبيقات مختلفة، بغض النظر عما إذا كانت كهربائية أو هجينة أو مركبات تقليدية بمحرك احتراق داخلي. تهدف مجموعة جوردون موراي، المعروفة باستعدادها للتجربة والابتكار، إلى أن تكون الرائدة في تنفيذ هذه الحلول، مما يمهد الطريق لمصنعي المعدات الأصلية الأكبر ليتبعوا ذلك.

02-12-2025

هل يمكنك حقًا تحويل فورد إلى نيسان GT-R؟ مراجعة سيارات عملية

اكتشف كيف تم تحويل فورد كوغار لتقليد نيسان GT-R. يغطي الاستعراض المواصفات والتصميم والأداء والعملية في 400 كلمة.