مرسيدس-AMG تكشف عن نموذج أولي كهربائي عالي الأداء بأربعة أبواب

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

26/11/2025

button icon
ADVERTISEMENT

قدمت مرسيدس-AMG النموذج الأولي C590، ليعطي صورة أولية عن أول سيدان رياضي كهربائي بالكامل تبنيه العلامة خصيصًا. ظهر النموذج أثناء سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى للفورمولا 1، ووصفه سائق الفورمولا 1 جورج راسل بأنه أفضل مركبة قادها حتى الآن.

معلمات المركبة والميزات التقنية

يبني النموذج على منصة AMG.EA الجديدة من مرسيدس-AMG، وهي منصة حصرية للمركبات الكهربائية. يحمل الطراز ثلاثة محركات كهربائية توفر دفعًا رباعيًا وقوة إجمالية تفوق 1000 حصان في الصيغة المفاهيمية. يُرجح أن النسخة الإنتاجية تحتفظ بقدرات تقنية قريبة. تضم السيارة محركات التدفق المحوري التي تشتهر بكثافة طاقتها العالية وكفاءتها، فتمنحها تسارعًا قويًا وتحكّمًا دقيقًا.

ADVERTISEMENT

أبرز التصميمات والعملية

بعد إزالة معظم التمويه، بات شكل الهيكل السريع للسيارة C590 الجاهزة للإنتاج واضحًا. يحمل الجزء الأمامي شبكات مموهة، بينما لا يزال الخلفي يستخدم مصابيح خلفية مؤقتة، ما يشير إلى استمرار تعديلات التصميم. لم تُكشف تفاصيل المقصورة الداخلية، لكن أُظهرت نماذج أولية تُحاكي أصوات محرك V8 التقليدي لتمنح تجربة حسية جذابة حتى في الصيغة الكهربائية الخالصة. تُجمع هذه اللمسة بين تراث أداء AMG والتقنيات المستقبلية.

الموقع في السوق واتجاهات الصناعة

تُوضع السيارة الكهربائية رباعية الدفع القادمة من مرسيدس-AMG في مواجهة السيدان الرياضي الكهربائي الراسخ مثل بورش تايكان وشاومي SU7 Ultra. ستدعم منصة AMG.EA لاحقًا طرازات كروس أوفر تستهدف منافسة الطرازات المستقبلية مثل BMW iX3 M وبورش كايين الكهربائية. يوضح هذا التوجه استراتيجية AMG لتوسيع عروضها في القطاعات التي تبحث عن الأداء العالي والكهرباء معًا.

ADVERTISEMENT

شرح تقني بلغة بسيطة

تعمل السيارة بثلاثة محركات كهربائية: واحد أمامي واثنان خلفي. يوزع هذا الترتيب القوة على العجلات الأربع ليحسن الجر والأداء. يأتي تصميم محرك التدفق المحوري مضغوطًا وقويًا مقارنة بالمحركات الكهربائية التقليدية، فينتج طاقة أعلى بمساحة ووزن أقل. يمنح هذا الأمر السيارة C590 تسارعًا عاليًا وكفاءة تصلح للاستخدام اليومي والتطبيقات الرياضية.

قراءة مقترحة

08-12-2025
استدعاء جينيسيس G90: الطلاء الفضي يتداخل مع نظام الرادار
تستدعي جينيسيس سيارات G90 سيدان باللون الفضي سافيل بسبب تداخل الطلاء الغني بالألمنيوم مع مستشعرات الرادار، مما يتسبب في فرملة مفاجئة. الإصلاحات قيد التنفيذ للموديلات المتأثرة.
ADVERTISEMENT
28-10-2025
هوندا NSX الأيقونية في تصميم جديد: بينينفارينا تصمم سيارة معدلة مذهلة
اكتشف سيارة هوندا NSX الجديدة المعاد تصميمها من قبل بينينفارينا بواسطة جاس موتورسبورت، والتي تتميز بهيكل من ألياف الكربون، ومحرك V6، وناقل حركة يدوي، ومن المقرر طرحها العام المقبل.
25-07-2025
تمكين المستقبل: أحدث الاختراقات في تكنولوجيا بطاريات السيارات الكهربائية
استكشف أحدث الاختراقات والاتجاهات في تكنولوجيا بطاريات السيارات الكهربائية، بما في ذلك البطاريات الصلبة، وأنودات السيليكون، والشحن السريع، وجهود الاستدامة.
09-08-2025
بوجاتي تكشف عن "البرويار": تحفة W16 فريدة من نوعها من برنامج "سوليتير"
اكتشف بوجاتي برويار، أول سيارة هايبركار فريدة من نوعها من برنامج Solitaire الجديد، تتميز بمحرك W16 وتصميم حسب الطلب.
ADVERTISEMENT
12-11-2025
نظرة أولى: مرسيدس بنز GLB الجديدة
نظرة أولى: مرسيدس بنز GLB الجديدة
26-11-2025
2026 فورد رينجر تحديث: التغييرات الرئيسية، الميزات التقنية، وتوقعات المنافسين
استكشف تحديثات فورد رينجر 2026: خيارات المحرك، والميزات التقنية، وكيف تقارن مع هايلكس ونافارا. أسئلة وأجوبة الخبراء لعشاق السيارات فوق سن 40.
11-08-2025
سحب فرامل الانتظار أثناء القيادة بسرعة: ماذا يحدث بالفعل؟
اكتشف ما يحدث عندما تسحب فرامل الركن الإلكترونية أثناء القيادة بسرعة، مع رؤى من اختبارات الشرطة وعشاق السيارات حول نظام ABS المدمج وقدرات التوقف المتحكم بها.
ADVERTISEMENT
30-10-2025
الرئيس التنفيذي السابق لستيلانتس يتنبأ بزوال تسلا في غضون عقد من الزمان
يتوقع كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي السابق لشركة ستيلانتس، أن تتوقف تسلا عن الوجود في غضون 10 سنوات، مستشهداً بانخفاض المبيعات، والمنافسة من BYD، وتركيز إيلون ماسك على مشاريع أخرى مثل الروبوتات والذكاء الاصطناعي.
06-10-2025
لماذا يُعَد ميتسوبيشي كولت المعاد تصميمه منافساً جدياً لرينو كليو
اكتشف لماذا يمكن أن يتفوق ميتسوبيشي كولت ذو التصميم الرقمي الجديد، والذي يستلهم عناصر التصميم من إكليبس كروس، على رينو كليو ليصبح سيارة الهاتشباك المدمجة المفضلة.
09-10-2025
ريفيان تتطلع إلى دمج الليدار كجزء من مستقبل المركبات الذاتية القيادة
تدرس شركة ريفيان استخدام الليدار في النماذج المستقبلية، كما أكد الرئيس التنفيذي سكارينج. هذه الخطوة الاستراتيجية يمكن أن تعزز أمان وتكنولوجيا القيادة الذاتية، مما يميز ريفيان عن المنافسين الذين يعتمدون فقط على الكاميرات.
ADVERTISEMENT