سيارة BMW M3 EV ستتميز بنقلات تروس ومحركات صوتية محاكية لتجربة قيادة محسنة

السيارة اليومية

·

16/01/2026

ADVERTISEMENT

تستعد BMW لإعادة تعريف سيارة الأداء الكهربائية مع سيارتها M3 EV القادمة، والتي تستند إلى منصة "Neue Klasse" الجديدة. من المقرر أن تصل هذه السيارة السيدان ذات الأداء العالي والمحركات الرباعية بحلول نهاية عام 2027، وستتضمن تغييرات تروس وأصوات محرك اصطناعية لتقديم تجربة قيادة M مألوفة وجذابة، وفقًا لرئيس بطاريات الجهد العالي في BMW، دومينيك سوكارت.

النقاط الرئيسية

أول سيارة M كهربائية، وهي نسخة M3 على منصة "Neue Klasse"، ستتميز بتغييرات تروس وملاحظات محرك محاكاة.
ستستخدم إعدادًا رباعي المحركات مع وحدات تحكم فردية لكل عجلة، مما يتيح توجيه عزم الدوران المتقدم.
ستوفر مجموعة برامج M Dynamic Performance Control المخصصة قدرات معالجة وجر غير مسبوقة، بما في ذلك أوضاع القيادة القابلة للتبديل.

شعور M مألوف في مستقبل كهربائي

تدرك BMW التحدي المتمثل في الحفاظ على سمعتها في إنشاء أكثر السيارات تفاعلاً للسائقين في العصر الكهربائي. لمعالجة ذلك، تهدف M3 EV إلى أن تكون "معيار الديناميكية للسائق" لفئتها. أوضح دومينيك سوكارت أن تغييرات التروس والأصوات الاصطناعية قيد التطوير "لتجربة قيادة عاطفية شبيهة بـ M"، مستوحاة من الأنظمة التي شوهدت في السيارات الكهربائية عالية الأداء مثل Hyundai Ioniq 5 N و Ioniq 6 N.

ADVERTISEMENT

قوة المحركات الرباعية وديناميكيات متقدمة

على عكس بعض المنافسين، ستتميز M3 EV بتكوين رباعي المحركات متطور، حيث سيكون لكل عجلة وحدة تحكم خاصة بها، ومحول، وعلبة تروس تخفيض. سيسهل هذا الإعداد توجيه عزم الدوران بدقة. في حين أن أرقام خرج الطاقة المحددة لم يتم الكشف عنها، فقد تم تأكيد سعة البطارية على الأقل 100 كيلوواط في الساعة، والمصممة لتقديم "طاقة مستدامة وذروة عالية" وقادرة على استعادة طاقة كبيرة حتى أثناء التباطؤ الشديد.

التحكم الديناميكي للأداء M

سيكون العنصر الحاسم في أداء M3 EV هو مجموعة البرامج المخصصة لها، M Dynamic Performance Control. يعد هذا النظام بـ "تحكم في المعالجة والجر لم يسبق له مثيل". سيسمح للسائقين بالتبديل بين الدفع الرباعي، والدفع الخلفي للقيادة على الحلبة أو الانجراف، ووضع قيادة الدفع الخلفي لتمديد المدى. ستدمج السيارة أيضًا وحدة التحكم عالية الأداء "Heart of Joy" من مفهوم BMW Vision Driving Experience، مما يوحد ضوابط القيادة للاستجابات الأسرع والأكثر بديهية.

قراءة مقترحة

بي إم دبليو تؤكد مجددًا التزامها بالتصميم الجريء وسط تحول في الأسلوب

تؤكد BMW التزامها بتصاميم المركبات الجريئة والمعبرة، حتى مع دخول عصرها الجديد "Neue Klasse" الذي يقدم جمالية أكثر تحفظًا مع طرازات مثل iX3.

ADVERTISEMENT

نظرة داخل تجربة فورد موستانج الغامرة

نظرة داخل تجربة فورد موستانج الغامرة

911 حديثة تكرم فائزًا منسيًا بسباق لومان

كاديلاك XT5 الإنتاج يمتد إلى عام 2027 وسط طلب قوي

تم تمديد إنتاج سيارة كاديلاك XT5 الرياضية متعددة الاستخدامات حتى عام 2027 بسبب الطلب العالمي القوي، مع تخطيط لطراز الجيل التالي لعام 2028.

ADVERTISEMENT

إطلاق تيسلا لسيارة الروبوتاكسي: قفزة إيمان بتقنية غير مرئية

يثير إطلاق تيسلا لسيارات الأجرة الروبوتية في أوستن تساؤلات حول نظامها الغامض للتحكم عن بعد. تعرف على التحديات والآثار الأوسع للقيادة الذاتية.

مرسيدس بنز تلمح إلى سيارة G-Wagon كهربائية مدمجة: سيارة دفع رباعي أصغر وأكثر قوة في الأفق

تقوم مرسيدس بنز بتطوير سيارة G-Class كهربائية بالكامل مدمجة، تحمل الاسم الرمزي 'baby G-Wagon'. تكشف الصور التجسسية عن تصميم يكرم الشكل الأيقوني القوي لسيارة G-Wagen مع التكيف مع الطاقة الكهربائية والمتطلبات الحديثة.

قد يتميز الظهور الكهربائي الأول للامبورغيني بقوة V8: قرار محرك لانزاادور كروس أوفر يقترب

قد يتم إطلاق أول سيارة كهربائية مخصصة من لامبورغيني، وهي سيارة لانزادور الرياضية متعددة الاستخدامات، كسيارة هجينة قابلة للشحن بدلاً من سيارة كهربائية بالكامل، وفقًا لتقارير حديثة. يذكر الرئيس التنفيذي ستيفان فينكلمان تفضيل العملاء لمحركات V8 والتصورات الحالية للسوق حول السيارات الكهربائية كعوامل رئيسية في عملية اتخاذ القرار.

ADVERTISEMENT

سكودا تحتفل بـ 125 عامًا من رياضة السيارات مع فابيا RS رالي 2 المحدثة

تحتفل سكودا بمرور 125 عامًا على مشاركتها في رياضة السيارات بإصدار خاص من فابيا RS Rally2. تعرف على الترقيات التقنية لهذه السيارة المخصصة للمنافسات فقط.

لكزس تسرّع الكهربة بسيارة خارقة كهربائية جديدة ومركبة رياضية متعددة الاستخدامات، بينما تبقى سيارات السيدان الهجينة

استكشف تشكيلة لكزس المستقبلية، والتي تضم سيارة خارقة كهربائية، وسيارات سيدان هجينة، وسيارة دفع رباعي كهربائية جديدة بثلاثة صفوف، إلى جانب تحديثات لطرازات سيارات الدفع الرباعي الحالية.

سائق ميني كوبر يثني على ميزة الشحن التلقائي لجعل شحن السيارة الكهربائية أبسط من تعبئة الوقود

سائق سيارة ميني كوبر يسلط الضوء على ميزة "الشحن التلقائي"، مدعيًا أنها تجعل شحن السيارات الكهربائية أسهل من تعبئة الوقود عن طريق إلغاء الحاجة إلى التطبيقات أو بطاقات الدفع.

ADVERTISEMENT