السيارة اليومية
·25/06/2025
تستعد فولكس فاجن لتحديث كبير لسيارتها ID.4 الكهربائية متعددة الاستخدامات، حيث ستجلب تصميمًا خارجيًا جديدًا، وعلى الأخص، ستعيد إدخال أدوات التحكم المادية إلى المقصورة الداخلية. يهدف هذا التجديد إلى مواءمة ID.4 بصريًا مع الطرازات القادمة مثل ID.2 ومعالجة الانتقادات السابقة المتعلقة بتجربة المستخدم في سياراتها من الجيل الأول القائمة على منصة MEB.
تستعد فولكس فاجن لتجديد كبير لسيارتها ID.4 الكهربائية متعددة الاستخدامات، مما يعكس التحديثات المخطط لها لـ ID.3. سيقدم هذا التجديد الشامل تصميمًا خارجيًا جديدًا، مما يجعل ID.4 متوافقة بصريًا مع ID.2 القادمة ويمنحها "وقفة أقل وأكثر انخفاضًا". التغييرات هي جزء من استراتيجية أوسع للحفاظ على هذه الطرازات تنافسية حتى وصول بدائلها في وقت لاحق من العقد.
ربما يكون التغيير الأكثر ترقبًا لتجديد ID.4 و ID.3 هو إعادة التصميم الكامل لمقصوراتهما الداخلية. أكدت فولكس فاجن عودة الأزرار والمقابض المادية، لتحل محل بعض الوظائف القائمة على الشاشات الرقمية وعنصر التمرير المثير للجدل. تعالج هذه الخطوة مباشرةً ملاحظات مالكي سلسلة ID الأوائل وتشير إلى تركيز متجدد على واجهات المستخدم البديهية. أشار أحد المطلعين، "سنعيد مقبضًا دائريًا للتحكم في مستوى الصوت،" مؤكدًا العودة إلى الوظائف المثبتة.
بينما لم يتم الكشف عن التفاصيل الفنية المحددة بالكامل بعد، من المتوقع أن تستفيد ID.4 المحدثة من تحسينات كبيرة في الكفاءة والأداء. ستأتي هذه التطورات من محركات كهربائية أحدث وأكثر تقدمًا من الناحية الفنية وتقنية بطاريات وعاكسات معاصرة، على غرار تلك الموجودة في الطرازات التي تم إطلاقها مؤخرًا مثل ID.7.
تعد هذه التحديثات جزءًا من جهود فولكس فاجن الأوسع لتحسين صورتها كشركة مصنعة للسيارات الكهربائية، خاصة بعد الانتقادات الأولية المتعلقة بالجودة والبرمجيات وتجربة المستخدم في سياراتها من الجيل الأول القائمة على منصة MEB. الهدف هو إطالة عمر طرازات 400 فولت الحالية، والحفاظ على مكانة فولكس فاجن القوية في قوائم مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا، بينما تستعد الشركة لمنصة SSP من الجيل التالي 800 فولت، والمقرر إطلاقها في عام 2028.
تخطط فولكس فاجن أيضًا لتمييز تصاميم سياراتها الكهربائية حسب المنطقة. ستتشارك الطرازات الأوروبية والأمريكية في سمة تصميم مشتركة، بينما ستتميز السيارات المخصصة للسوق الصينية باتجاه تصميمي خاص بها، وهي استراتيجية تم التلميح إليها من خلال الكشف عن ID Aura و Era و Evo في معرض شنغهاي للسيارات.









