بطارية بليد من BYD: تقليل أوقات شحن السيارات الكهربائية إلى دقائق

السيارة اليومية

23/06/2025

كشفت BYD عن منصتها Super e-Platform ونسخة متطورة من بطارية Blade الخاصة بها بتقنية الشحن السريع، واعدةً بإحداث ثورة في أوقات شحن السيارات الكهربائية. تهدف هذه التقنية المبتكرة إلى جعل إعادة شحن السيارات الكهربائية أقرب إلى سرعة مركبات البنزين التقليدية، مع ادعاءات بإعادة الشحن في ست دقائق.

فجر الشحن فائق السرعة للسيارات الكهربائية

يمثل إعلان BYD الأخير قفزة كبيرة في تكنولوجيا السيارات الكهربائية. تم تصميم منصة Super e-Platform، جنبًا إلى جنب مع بطارية Blade الجديدة، لدعم سرعات شحن تصل إلى 1000 كيلوواط مذهلة. يمثل هذا زيادة هائلة عن معدلات الشحن السريع النموذجية البالغة 50 كيلوواط التي شوهدت قبل بضع سنوات فقط، مما يشير إلى حقبة جديدة من راحة السيارات الكهربائية.

بطارية Blade: متفوقة على البقية

تستمد بطارية Blade اسمها من تصميمها الفريد، حيث تتميز بخلايا طويلة ورفيعة يمكن أن يصل طولها إلى ما يقرب من متر. على عكس حزم البطاريات التقليدية المكونة من خلايا أصغر حجمًا أو أسطوانية أو موشورية، تدمج بطارية Blade هذه الخلايا الممدودة مباشرة في الحزمة. في حين أن كيمياء LFP (فوسفات حديد الليثيوم) ليست جديدة، فإن تطبيقها في تحقيق مثل هذه المعدلات السريعة للشحن يعد إنجازًا رائدًا.

السلامة والكفاءة: ميزة LFP

توفر كيمياء LFP العديد من الفوائد الرئيسية:

اقتصادية: إنها حل فعال من حيث التكلفة لإنتاج البطاريات.
ADVERTISEMENT
خالية من الكوبالت والنيكل: هذا يلغي الحاجة إلى هذه المواد التي غالبًا ما تكون مصدرها مثيرًا للجدل ومكلفة.
سلامة معززة: تُعرف بطاريات LFP بملف السلامة الفائق. فهي تطلق الحرارة ببطء ولا تطلق الأكسجين في حالة التلف، مما يقلل بشكل كبير من خطر الهروب الحراري. وقد أظهرت BYD ذلك من خلال اختبار اختراق المسمار، حيث لم تظهر بطارية Blade أي حريق أو دخان، على عكس بدائل NMC (الليثيوم والنيكل والمنغنيز وأكسيد الكوبالت) التي تفاعلت بعنف.

معدلات شحن غير مسبوقة

في حين أن كيمياء LFP نفسها ليست استثنائية، فإن قدرة بطارية Blade على تحقيق معدل شحن 10C لنسختها "الشحن السريع" أمر رائع حقًا. يشير معدل "C" إلى مدى سرعة البطارية في قبول وتفريغ الطاقة بالنسبة لسعتها. هذا المعدل العالي C هو ما يمكّن وقت إعادة الشحن الموعود بست دقائق، مما يجعل شحن السيارات الكهربائية أقرب إلى سرعة إعادة تزويد مركبات الاحتراق الداخلي التقليدية بالوقود.

النقاط الرئيسية

تهدف منصة BYD Super e-Platform وبطارية Blade "الشحن السريع" إلى تقليل أوقات شحن السيارات الكهربائية بشكل كبير.
من المتوقع أن يدعم النظام الجديد سرعات شحن تصل إلى 1000 كيلوواط.
يتميز التصميم الفريد لبطارية Blade بخلايا طويلة ورفيعة.
توفر كيمياء LFP مزايا اقتصادية، وخالية من الكوبالت والنيكل، ومزايا سلامة فائقة.
يعد معدل شحن البطارية 10C إنجازًا تكنولوجيًا كبيرًا، مما يتيح إعادة الشحن فائق السرعة.

10-11-2025

زيكر X: سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة تدخل الساحة