طقم موجن سيفيك تايب آر: ما تحتاج لمعرفته

السيارة اليومية

03/11/2025

ما هي حزمة موجن الجديدة لسيارة هوندا سيفيك تايب آر؟

أصدرت موجن، الشركة اليابانية المتخصصة في تعديل السيارات، حزمة تعديل كاملة مخصصة للجيل الأحدث من هوندا سيفيك تايب آر. تستهدف الحزمة السائقين الذين يرغبون في تحسين سياراتهم بشكل شامل، ويتوقعون إنفاق مبالغ كبيرة. تتضمن الحزمة طقمًا خارجيًا للهيكل يُعرف باسم "Group.B"، ونظام عادم من التيتانيوم، وطقم مكابح محسّن. بعد أن عُرضت الأجزاء لأول مرة كنموذج تجريبي، تم الإعلان عن النسخ النهائية منها وأسعارها بعد انتهاء معرض طوكيو للسيارات 2025. تهدف الحزمة إلى إعطاء السيارة مظهرًا أكثر شراسة، وتوفير مكابح أقوى، وصوت عادم أعلى.

ما الذي يتضمنه طقم الهيكل تحديدًا؟

يتكون طقم الهيكل من أجزاء واسعة تُصنع من ألياف الكربون لتقليل الوزن. تتضمن الأمامية امتدادًا للمصد مع فاصل هواء كبير وغطاء محرك مُعلّم بفتحات تهوية. الرفارف الأمامية تحتوي أيضًا على فتحات تهوية، بتصميم مشابه لسيارات سباق فئة GT3. تتصل هذه الأجزاء بتنانير جانبية بارزة تمتد على طول جوانب السيارة. في الخلف، التعديلات أكثر وضوحًا، حيث يُضاف جناح خلفي أكبر مع جناح ثانوي صغير في الأعلى. يُركب ناشر خلفي جديد يُحيط بأنبوب العادم الواحد في المنتصف، والذي يختلف عن التوزيع الثنائي في النسخة القياسية.

هل تُضيف التعديلات أي قوة أو تحسين في الأداء؟

المحرك الأصلي، وهو محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، يبقى دون تعديلات ميكانيكية. رغم ذلك، تُحدث الحزمة تحسينات في الأداء بطرق أخرى. تُؤكد موجن أن طقم الهيكل الكامل يزيد من قوة الضغط الجوي بنحو ثلاث مرات مقارنة بالنسخة القياسية. استخدام ألياف الكربون يُقلل الوزن الكلي للسيارة بمقدار 38 كيلوجرامًا. نظام العادم من التيتانيوم يُخفض الوزن بمقدار 8.75 كيلوجرامات إضافية، ويُنتج زيادة طفيفة في عزم الدوران في نطاق سرعات متوسطة. بالنسبة لاستخدام الحلبة، توفر موجن طقم مكابح محسّن يُقدّم كفاءة توقف أعلى ومقاومة أكبر للحرارة.

هل التكلفة مرتفعة؟ ما هي التكلفة الإجمالية؟

التكلفة مرتفعة جدًا. عند حساب سعر كل جزء منفصلًا - من الفاصل الأمامي إلى الجناح الخلفي وطقم المكابح - يصل الإجمالي إلى 9,630,000 ين ياباني، أي ما يعادل نحو 62,500 دولار أمريكي. لإضفاء مقارنة، سعر هوندا سيفيك تايب آر في السوق الياباني يتراوح بين 32,500 و40,100 دولار. هذا يعني أن إجمالي تكلفة أجزاء موجن يتجاوز بكثير ثمن السيارة نفسها. أي مشتري في اليابان يختار تايب آر مجهزة بالكامل ويُضيف كل أجزاء موجن قد ينفق أكثر من 100,000 دولار.