مراجعة: تويوتا كورولا سيدان الممدودة لعام 2026 للصين

السيارة اليومية

·

19/12/2025

ADVERTISEMENT

مقدمة

من المقرر أن يستقبل السوق الصيني إصدارات محدثة من سيارة تويوتا كورولا السيدان، تتميز بقاعدة عجلات ممتدة وتقنيات محسنة داخل السيارة. تلبي هذه الطرازات المحدثة، المعروفة باسم FAW Toyota Corolla و GAC Toyota Levin L، التفضيلات المحلية بشكل خاص، وتصل قبل الظهور العالمي الكامل لسيارة كورولا الجديدة.

معلمات السيارة والميزات التقنية

تقدم نسختي كورولا الجديدتين قاعدة عجلات ممتدة بمقدار 50 ملم عن الطراز القياسي، لتصل إلى 2750 ملم (108.3 بوصة). يهدف هذا التغيير بشكل أساسي إلى تحسين مساحة الأرجل في المقاعد الخلفية، وهو أولوية للعديد من المشترين الصينيين. تقع هذه الطرازات بين سيارة أفينسيس الأوروبية المتوقفة وسيارة كامري من حيث طول قاعدة العجلات الإجمالي.

ADVERTISEMENT

تشمل خيارات المحركات وحدة بنزين توربينية بسعة 1.2 لتر تنتج 114 حصانًا (85 كيلوواط / 116 حصانًا)، ووحدة بسعة 2.0 لتر ذات سحب طبيعي بقوة 170 حصانًا (127 كيلوواط / 173 حصانًا)، ونظام هجين بسعة 1.8 لتر ينتج قوة مجمعة تبلغ 135 حصانًا (101 كيلوواط / 137 حصانًا). تقترن جميع المحركات بناقل حركة متغير باستمرار (CVT) يدفع العجلات الأمامية.

تشمل الميزات التقنية البارزة الأخرى نظام مساعدة السائق Toyota Safety Sense 3.0، وهو الآن قياسي في جميع الطرازات، وفي سيارة Levin L، تضمين نظام المعلومات والترفيه HiCar 5.0 من هواوي المدعوم بشريحة Qualcomm 8155P.

أبرز التصميمات والعملية

من الخارج، تتبنى سيارة FAW Toyota Corolla مظهرًا أكثر حدة، مستوحى من سيارة بريوس بمصابيح أمامية على شكل رأس مطرقة ومصد أمامي مبسط. يربط شريط LED جديد بين المصابيح الخلفية، مستعيرًا لمسات من طراز Allion، بينما تظل نسب الهيكل الإجمالية قريبة من التصميم الحالي.

ADVERTISEMENT

من الداخل، تتميز كلتا الطرازين بلوحة قيادة حديثة بخطوط أفقية، وتشطيبات محدثة، وشاشات رقمية أكبر. يبلغ حجم شاشة المعلومات والترفيه الرئيسية الآن 12.9 بوصة، مصحوبة بشاشة عدادات رقمية مقاس 8.8 بوصة. تم إعادة تصميم النفق المركزي والشحن اللاسلكي لسهولة الاستخدام، وتوفر المقاعد الأمامية الجديدة ذات مساند الرأس المدمجة راحة محسنة. يختلف التصميم الداخلي لسيارة Levin L في اختيار التشطيبات ولكنه يستخدم تخطيطًا عامًا مشابهًا.

تساهم مساحة الأرجل الموسعة في المقاعد الخلفية وتصميم المقاعد المحسن في تحسين راحة الركاب، مما يعالج أحد أهم الجوانب لمشتري سيارات السيدان الصينية، الذين غالبًا ما يعطون الأولوية للمساحة على الأداء الرياضي.

ADVERTISEMENT

تحديد المواقع في السوق والمقارنة الصناعية

تهدف سيارة كورولا ذات قاعدة العجلات الممتدة مباشرة إلى مشتري سيارات السيدان الذين يبحثون عن الراحة بأسعار معقولة وأحدث التقنيات. بينما تشترك في منصتها مع سيارات كورولا السيدان القياسية، فإن الطرازات الجديدة مصممة خصيصًا للسوق المحلي الصيني، وتتنافس مع سيارات السيدان ذات الحجم المماثل من كل من المصنعين الدوليين والمحليين، مثل فولكس فاجن لافيدا وهوندا سيفيك.

عدد قليل من سيارات السيدان المدمجة في هذه الفئة تقدم مثل هذا المزيج من مساحة الأرجل في المقاعد الخلفية، وأنظمة المعلومات والترفيه الحديثة، وتقنيات السلامة كمعدات قياسية. في حين أنه من غير المرجح أن تصل الزيادة في الطول إلى الأسواق خارج الصين، فإن هذا التحديث يتماشى مع اتجاه أوسع بين شركات صناعة السيارات لتخصيص المنتجات للأسواق الإقليمية بناءً على أولويات المستهلكين.

ADVERTISEMENT

شرح تقني

تعني زيادة قاعدة العجلات في الأساس نمو المسافة بين المحورين الأمامي والخلفي، مما يوفر مساحة أكبر للمقصورة - خاصة للركاب في المقاعد الخلفية. ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) هو نوع من علب التروس الأوتوماتيكية التي تتغير بسلاسة عبر نطاق مستمر من نسب التروس الفعالة، مما يؤدي إلى تسارع أكثر سلاسة وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود. تجمع أنظمة الدفع الهجينة بين محرك بنزين ومحرك كهربائي لتقليل الانبعاثات وزيادة الكفاءة في القيادة المتوقفة والانطلاق.

خاتمة

تجسد سيارات تويوتا كورولا السيدان الممتدة لعام 2026 استجابة مركزة لاحتياجات مشتري سيارات السيدان الصينية، حيث تمزج بين الترقيات العملية في الراحة والسلامة والتكنولوجيا. تضع هذه التغييرات سيارتي كورولا وليفين إل المحدثتين كخيارات تنافسية في شريحة سوق مزدحمة، بينما تمهد الطريق لاستراتيجية تويوتا الأوسع قبل الجيل القادم من سيارات السيدان المدمجة.

قراءة مقترحة

أرخص سيارة دفع رباعي كهربائية من فولكس فاجن: معاينة نموذج ID. Cross الجديد

تظهر سيارة فولكس فاجن ID. Cross، وهي أرخص سيارة دفع رباعي كهربائية للعلامة التجارية، بمحرك بقوة 208 حصان، وتقنيات متقدمة، وتهدف إلى جذب شريحة واسعة من المستهلكين للسيارات الكهربائية في عام 2026.

ADVERTISEMENT

تمديد إنتاج كاديلاك XT5 حتى عام 2027 وسط طلب قوي، وطراز الجيل التالي مقرر لعام 2028

يُقال إن سيارة كاديلاك XT5 الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) ستستمر في الإنتاج بشكلها الحالي حتى عام 2027 نظرًا للطلب العالمي القوي، مع توقع طراز الجيل التالي لعام 2028.

مفهوم الميني فان المستقبلي من موديلستا: الارتقاء بحدود التصميم

تستعرض موديلستا مفهومًا مستقبليًا لشاحنة صغيرة تعتمد على تويوتا ألفارد لمعرض طوكيو 2026، مع عرض تصميم متقدم وإضاءة وميزات راحة جديدة.

رينو كليو تحصل على تحول جريء: تصميم جديد وقوة هجينة تظهر لأول مرة في معرض ميونيخ للسيارات

اكتشف سيارة رينو كليو الجديدة كلياً من الجيل السادس، التي كُشف عنها في معرض ميونيخ للسيارات. تتميز بتصميم جديد جريء، ومحركات هجينة متطورة، ومقصورة داخلية مليئة بالتقنيات.

ADVERTISEMENT

عودة مدوية لـ SRT: ستيلانتس تعيد إحياء قسم الأداء تحت قيادة تيم كونيسكيس

ستيلانتس تعيد إحياء قسم تكنولوجيا الشوارع والسباقات (SRT) الأيقوني، وتوحد جهود الأداء العالي عبر كرايسلر ودودج وجيب ورام، بقيادة تيم كونيسكيس.

طلاء بنتلي بقيمة 68,000 دولار: إجابات على أسئلتكم

لامبورغيني تيميراريو: عزم الدوران الكهربائي يحول السيارة الخارقة إلى مدمرة للزجاج الأمامي

اكتشف لماذا تحطم لامبورغيني تيميراري الجديدة الزجاج الأمامي، مع كون محركاتها الكهربائية القوية وإطاراتها الخلفية المكشوفة هي السبب الرئيسي.

ADVERTISEMENT

هيونداي تيبورون تلتقي هوندا جولدوينج: ابتكار دراجة ثلاثية غريب يطرح في السوق

اكتشف المركبة الهجينة الغريبة لكنها آسرة التي أنشأها صانع كندي، بدمج سيارة هيونداي تيبورون كوبيه مع دراجة نارية هوندا جولدوينج في دراجة ثلاثية العجلات فريدة من نوعها.

2026 فورد إي-ترانزيت: ما الجديد؟

استكشف فورد إي-ترانزيت الجديدة لعام 2026: شاشات محدثة، ميزات أمان، خيارات، وأسعار. ملخص عملي لعشاق الشاحنات الكهربائية.

لوسيد تكشف عن سيارة الدفع الرباعي جرافيتي الأكثر سهولة للوصول إليها لاستهداف شريحة أوسع من السوق

تطلق مجموعة لوسيد نسخة بأسعار معقولة من سيارتها الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات جرافيتي، بهدف توسيع جاذبيتها السوقية وزيادة حجم المبيعات في قطاع السيارات الكهربائية التنافسي.

ADVERTISEMENT