1994 بورش 911 توربو 3.6: سيارة كلاسيكية نادرة ترتفع قيمتها

السيارة اليومية

16/12/2025

نظرة عامة على الطراز

لا تزال سيارة بورش 911 توربو 3.6 موديل 1994، المعروفة داخليًا باسم توربو من جيل 964، طرازًا مطلوبًا للغاية بين عشاق السيارات الكلاسيكية. مع إنتاج 754 وحدة فقط، تساهم ندرتها بشكل كبير في مكانتها المتزايدة كسيارة قابلة للجمع. والجدير بالذكر أن مزادًا حديثًا لهذا الطراز انتهى بسعر بيع بلغ 831,000 دولار، مما يعكس إلى حد كبير حالتها ومواصفاتها الفريدة وندرتها.

الميزات والمواصفات التقنية

تعمل السيارة بمحرك مسطح بست أسطوانات توربيني بسعة 3.6 لتر ينتج قوة 355 حصان وعزم دوران يبلغ 384 رطل-قدم (521 نيوتن متر). السمة المميزة هي ناقل الحركة اليدوي خماسي السرعات، المقترن بنظام دفع خلفي (RWD). يوفر هذا الإعداد شعورًا أكثر تناظرية بالقيادة، وهو ما يقدره عشاق القيادة. على عكس طرازات 911 توربو الحديثة التي تستخدم عادةً الدفع الرباعي (AWD) وناقل الحركة الأوتوماتيكي، يسمح تكوين 964 توربو باتصال أعمق بين السائق والآلة. تكمل عجلات Speedline الأصلية مقاس 18 بوصة وإطارات Michelin Pilot Sport 4S الحديثة مواصفاتها الميكانيكية.

أبرز التصميم والجوانب العملية

يتميز هذا المثال بالذات بطلاء بلون رمادي داكن غير معدني حسب الطلب (Paint to Sample)، وهو لون خارجي نادر ومرغوب فيه. في الداخل، تم تزيين المقاعد الجلدية السوداء بخطوط حمراء، مما يؤكد على الاهتمام بالتفاصيل المخصصة. على الرغم من مرور أكثر من ثلاثة عقود على إنتاجها، إلا أن السيارة قطعت 2,500 ميل (4,023 كم) فقط على عداد المسافات، مما يدل على استخدامها المحدود والحذر. تعتبر العملية في الاستخدام اليومي محدودة مقارنة بالمركبات المعاصرة، ويرجع ذلك أساسًا إلى ميزات الراحة القديمة وأدوات التحكم اليدوية. ومع ذلك، بالنسبة لهواة الجمع وعشاق القيادة، فإن هذه السمات تزيد من جاذبية السيارة.

التمركز في السوق والاتجاهات

تحتل سيارة 964 توربو 3.6 مكانة مرموقة في سوق السيارات القابلة للجمع. تظهر أنشطة المزادات الأخيرة اهتمامًا متزايدًا وأسعارًا مرتفعة للأمثلة ذات الأميال المنخفضة والمحافظ عليها جيدًا. السيارات ذات الطلاء الخاص أو الخيارات النادرة أو الأصول الفريدة تحقق باستمرار أسعارًا أعلى. بالمقارنة، تتراوح أسعار معظم سيارات 964 توربو بين 450,000 دولار و 650,000 دولار، مع تجاوز الأمثلة النادرة أو المملوكة للمشاهير لهذا النطاق. التجربة التناظرية والندرة والتراث تميز هذا الجيل عن سيارات بورش توربو الأحدث والأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية.

المصطلحات التقنية مشروحة

محرك مسطح بست أسطوانات (Flat-Six Engine): محرك بست أسطوانات متقابل أفقيًا، يُقدر بسلاسته وخصائص أدائه المتوازنة.
توربيني (Turbocharged): يستخدم جهاز شحن قسري مدفوع بتوربين لزيادة قوة المحرك.
دفع خلفي (RWD): يتم توصيل الطاقة إلى العجلات الخلفية فقط، مما يوفر عادةً تجربة قيادة رياضية.
ناقل حركة يدوي خماسي السرعات (Five-Speed Manual Gearbox): ناقل حركة يختار فيه السائق يدويًا من بين خمس سرعات أمامية، ويفضله المتحمسون لاتصاله المباشر.

خاتمة

تجسد سيارة بورش 911 توربو 3.6 موديل 1994 هندسة السيارات الكلاسيكية، حيث تجمع بين الندرة والأداء ومتعة القيادة التناظرية. تعكس قيمها المتزايدة في المزادات، خاصة عند تقديم مواصفات فريدة وأميال منخفضة، الاتجاهات الصناعية المستمرة التي تفضل السيارات الرياضية التناظرية ذات الإنتاج المحدود. مع تقدم التكنولوجيا في المركبات الحديثة، يتم تقدير الالتزام بالإعدادات الميكانيكية التقليدية مثل تلك الموجودة في 964 توربو بشكل متزايد من قبل شريحة مخصصة من سوق المتحمسين.

04-07-2025

بي إم دبليو M2 CS تدمر رقم نوربورغرينغ القياسي: ملك جديد للسيارات المدمجة يظهر

لقد حطمت سيارة BMW M2 CS الجديدة الرقم القياسي لأسرع لفة للسيارات المدمجة على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف، حيث أكملت المسار الذي يبلغ طوله 12.94 ميلاً في 7:25.5. اكتشف الهندسة الكامنة وراء هذا الأداء القياسي والطلب المرتفع على هذه السيارة الكوبيه القوية.