علامات ستيلانتس تواجه مخزونًا زائدًا مع بقاء موديلات 2024 غير مباعة

السيارة اليومية

11/12/2025

تجلس آلاف سيارات موديل 2024 في صالات العرض الأميركية دون أن تُباع، وتأتي سيارات دودج وجيب وألفا روميو في مقدمة الركود. هذا الفائض يُشكّل عبئاً على المصنع والوكيل، لكنه يفتح الباب أمام المشتري الذي يبحث عن سعر أقل.

النتائج الرئيسية

سيارات ستيلانتس تحتل الصدارة في قائمة موديلات 2024 غير المباعة.
دودج هورنت PHEV تسجل أعلى نسبة بيع متبقية من موديل 2024.
المركبات التي تتحرك ببطء تُعرض بخصومات كبيرة.

تحدي المخزون

دراسة شاملة لأكثر من 2.6 مليون سيارة جديدة أجراها موقع iSeeCars تُظهر أن مخزون 2024 لا يزال عالقاً. ستيلانتس تحديداً تواجه صعوبة في تفريغ مخزونها، وتمثل سيارات دودج وجيب وألفا روميو الجزء الأكبر من الرصيد غير المباع.

أبطأ موديلات 2024 حركة

دودج هورنت PHEV تأتي في المقدمة؛ 82.1٪ من سيارات 2024 لا تزال في المعارض. المتوسط العام لموديلات 2024 هو 0.4٪ فقط. متوسط سعر السيارة 41,166 دولاراً، أي أقل من السعر المقترح بمقدار 244 دولاراً، ما يعني حافزاً شبه معدوم.

تليها جيب جراند شيروكي؛ 70.8٪ من موديل 2024 باقٍ بمتوسط سعر 64,014 دولاراً. ألفا روميو تونالي الهجينة تُسجل 46.8٪ من سيارات 2024 غير المباعة.

طرازات أخرى تُعاني من فائض مخزون 2024:

شيفروليه ماليبو (متوقفة): 31٪
دودج هورنت (بنزين): 26.3٪
جيب جراند واجونير L: 24.1٪
جينيسيس GV60: 21.8٪
دودج تشارجر: 20.9٪
نيسان Z: 18.8٪

هيمنة ستيلانتس

من بين 23 طرازاً تملك أكبر رصيد من موديل 2024، 12 طرازاً تنتمي إلى ستيلانتس، بينها جيب وألفا روميو، ما يؤكد تراكم المخزون تحت مظلتها.

مخاوف مخزون 2025

المشكلة لا تقتصر على موديل 2024. بعض سيارات 2025 تتحرك ببطء أيضاً. BMW i4 تتصدر القائمة بـ 89.2٪ من سيارات 2025 غير المباعة، تليها لكزس GX 550 (87.8٪) وسوبارو BRZ (87.1٪).

الاتجاه يُظهر أن سيارات 2024 تواجه ضغطاً فورياً، بينما بعض الطرازات الأحدث تبدأ مسيرتها بمبيعات بطيئة.

23-09-2025

جيب كوماندير إصدار تريل: ما تحتاج معرفته