مرسيدس VLE تضع معايير جديدة لسيارات MPV الكهربائية

السيارة اليومية

·

20/02/2026

ADVERTISEMENT

أصدرت مرسيدس بنز تفاصيل جديدة حول سيارتها الكبيرة متعددة الأغراض القادمة، VLE. من المقرر أن يحل هذا الطراز الجديد محل طرازي EQV و V-Class الحاليين، مقدمًا تطورات كبيرة في قابلية المناورة وأداء المركبات الكهربائية في هذا القطاع.

رشاقة غير مسبوقة

الابتكار التقني الأساسي لسيارة VLE هو تضمين توجيه المحور الخلفي. يتيح هذا النظام للعجلات الخلفية الانعطاف بما يصل إلى سبع درجات، مما يحسن بشكل كبير من قدرة السيارة على المناورة في المناطق الضيقة. والنتيجة هي دائرة دوران من الرصيف إلى الرصيف تبلغ 10.9 أمتار، وهو بُعد أصغر من فولكس فاجن جولف ويتماشى مع مرسيدس CLA. هذه الميزة، مقترنة بنسبة توجيه أمامية أكثر مباشرة، تقلل من عدد دورات عجلة القيادة المطلوبة للمناورات، مما يعزز التطبيق العملي لمركبة بهذا الحجم.

ADVERTISEMENT

أداء كهربائي ثوري

تم التحقق من مدى وقدرات شحن VLE من خلال اختبارات صارمة. في رحلة من شتوتغارت إلى روما، قطعت مسافة 1090 كيلومترًا (677 ميلًا) عبر الطرق السريعة ومرتفعات الجبال، أكمل نموذج أولي الرحلة بتوقفين للشحن لمدة 15 دقيقة فقط. أكدت مرسيدس أن VLE الكهربائية ستتميز ببطارية بقوة 115 كيلوواط في الساعة. من المتوقع أن توفر هذه البطارية مدى يقارب 400 ميل، متجاوزة بكثير مدى مرسيدس EQV الحالي البالغ 222 ميلًا ومدى فورد E-Tourneo Custom البالغ 190 ميلًا، مما يضع VLE كرائدة في فئتها.

الموقع في السوق والمنصة

تم بناء VLE على منصة مرسيدس الجديدة المعيارية للهياكل الكهربائية للشاحنات. سيدعم هذا الأساس طرازين مميزين من المركبات متعددة الأغراض. تستهدف VLE العائلات وخدمات النقل، حيث توفر مقاعد لما يصل إلى ثمانية ركاب. سيتم استهداف نسخة ثانية فائقة الفخامة تسمى VLS لسوق كبار الشخصيات. من المتوقع أن يكون تصميم الإنتاج النهائي نسخة أكثر هدوءًا من مفهوم Vision V، مع الاحتفاظ بشكله العام ولكن مع جوانب أقل استدارة. تمثل VLE معيارًا جديدًا للمركبات الكهربائية الكبيرة لنقل الركاب، حيث تجمع بين تقنية المركبات الكهربائية المتقدمة والتصميم العملي.

قراءة مقترحة

نيسان سنترا NISMO: الحلم مستمر، الوكيل يتدخل حيث لا تستطيع الشركة المصنعة

يقوم وكيل نيسان بإنشاء طرازات Sentra و Pathfinder مستوحاة من NISMO الخاصة به لعشاق السيارات، حيث لم تصدر نيسان نفسها نسخة أداء مصنعية.

ADVERTISEMENT

عودة محرك رام هيمي V-8 وشاحنة TRX: ماذا نتوقع

تشير الشائعات إلى أن رام تخطط لإعادة إحياء محرك هيمي V-8 وشاحنة TRX، مع توقعات مثيرة للتطورات في عام الطراز 2026.

BMW iX3 تشحن بقوة 403 كيلووات مذهلة: لمحة عن مستقبل شحن السيارات الكهربائية

تُظهر سيارة BMW iX3 EV الجديدة معدل شحن أقصى يبلغ 403 كيلووات، مما يعد بشحن سريع ومدى ممتد لمركباتها الكهربائية من الجيل التالي.

لماذا سيارات مورسيلاغو اليدوية باهظة الثمن للغاية؟ سؤال وجواب

ADVERTISEMENT

مرسيدس-بنز تكشف عن فلسفة تصميم جديدة مع أجيال فئات C و E و S-Class القادمة

تستعرض مرسيدس-بنز أجيالها القادمة من الفئات C و E و S بفلسفة تصميم موحدة جديدة، بدءًا من سيارة GLC الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات لعام 2027.

فيراري 12Cilindri ذات الإصدار الخاص تكشف: تحفة فنية كورية وابتكار في عالم السيارات

اكتشف سيارة فيراري 12Cilindri الفريدة من نوعها، وهي إبداع استثنائي يجمع بين الفن الكوري، وطلاء Yoonseul المتغير الألوان، وتصميم داخلي مخصص، وكل ذلك مدعوم بمحرك V12.

أودي Q4 e-tron تستعد لتحديث كبير في المقصورة بشاشة منحنية

تستعد سيارتا أودي Q4 e-tron و Q4 Sportback e-tron لتحديث كبير في عام 2027، مع شاشة منحنية جديدة، وتصميم محدث، وتقنية محسنة للمحرك الكهربائي.

ADVERTISEMENT

نيسان تسرّع إطلاق سيارات الدفع الرباعي الهجينة وسط تزايد طلب المستهلكين

تسارع نيسان خططها لإطلاق أول سيارة دفع رباعي هجينة أمريكية لها، روج e-Power، وسط تزايد الطلب على المركبات الكهربائية. تعرف على طرازات الهجين والهجين الإضافي القادمة.

غزو إكس بانغ لأوروبا: هل يمكن لشركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية هذه أن تتفوق على تسلا؟

استكشف كيف تحدث شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية Xpeng ضجة في أوروبا، متحديةً تسلا بتقنيات مبتكرة، وأسعار تنافسية، وتشكيلة منتجات استراتيجية عُرضت في معرض IAA ميونيخ.

ميتسوبيشي L200 تعود إلى السوق البريطانية

عودة الجيل السابع من شاحنة البيك أب ميتسوبيشي L200 إلى المملكة المتحدة. اكتشف التفاصيل حول محركها الديزل ثنائي التوربو سعة 2.4 لتر، والأسعار، والميزات الرئيسية.

ADVERTISEMENT