كورفيت ZR1 تقهر السيارات الكهربائية تقريبًا في سباق السحب U، وتُتوّج أسرع سيارة تعمل بالبنزين حسب إدموندز

السيارة اليومية

·

14/11/2025

ADVERTISEMENT

أطلقت شيفروليه أخيرًا كورفيت ZR1 لعام 2025. سجلت السيارة أسرع وقت لسيارة بنزين في اختبار U-Drag لدى إدموندز. لم تتفوق عليها إلا سيدان كهربائيتان، ما يظهر تقدم التقنيات الكهربائية.

النتائج الرئيسية

حققت ZR1 28.9 ثانية في U-Drag، لتصبح أسرع سيارة بنزين اختبرتها إدموندز.
سبقتها لوسيد إير سافاير (27.9 ثانية) وبورشه تايكان توربو جي تي (28.8 ثانية).
زودت ZR1 بمحرك V8 مزدوج التوربو بقوة 1,064 حصان، ما منحها تسارعًا قويًا، وزمنًا متقدمًا لربع ميل، وقدرة انعطاف عالية.

مقاييس أداء ZR1

تولد وحدة التحكم V8 سعة 5.5 لتر 1,064 حصانًا. وصلت السيارة إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال 2.7 ثانية، وأنهت ربع ميل في 10.0 ثوانٍ بسرعة 144.1 ميلًا في الساعة. بلغت قوة الانعطاف 1.38 جرام. أتمت مسار U-Drag في 28.9 ثانية، وبلغت سرعتها القصوى 159.6 ميلًا في الساعة. استخدمت وضع المسار ونظام إدارة الجر عالي الأداء لضمان ثبات وتحكم أقصى.

ADVERTISEMENT

المنافسون الكهربائيون

تصدرت لوسيد إير سافاير القائمة بزمن 27.9 ثانية وسرعة 163.3 ميلًا في الساعة. تليها بورشه تايكان توربو جي تي بزمن 28.8 ثانية وسرعة 155.9 ميلًا في الساعة. تبرز النتائج قدرة السيارات الكهربائية الحديثة على التسارع في الخط المستقيم.

تفوق على السيارات الخارقة

تقدمت ZR1 على عدد من السيارات الخارقة البارزة. تغلبت على تسلا موديل إس بلايد (29.3 ثانية)، وماكلارين 765LT و750S (29.6 ثانية)، وبورشه 911 توربو إس (30.8 ثانية). تقدّم السيارة أداءً يضاهي الخارقة بسعر أقل.

ADVERTISEMENT

ZR1X

تطرح شيفروليه طراز ZR1X الهجين رباعي الدفع بمحرك V8 مزدوج التوربو. يولد 1,250 حصانًا. تزعم الشركة تسارعًا من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال أقل من ثانيتين، وزمنًا لربع ميل أقل من تسع ثوانٍ. إذا خضعت لاختبار U-Drag، قد تنافس لوسيد إير سافاير على المركز الأول.

قراءة مقترحة

إطلاق تيسلا لسيارة الروبوتاكسي: قفزة إيمان بتقنية غير مرئية

يثير إطلاق تيسلا لسيارات الأجرة الروبوتية في أوستن تساؤلات حول نظامها الغامض للتحكم عن بعد. تعرف على التحديات والآثار الأوسع للقيادة الذاتية.

ADVERTISEMENT

سكودا بيق: مراجعة سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الرائدة الجديدة

سكودا بيك: مراجعة كاملة لأحدث سيارة دفع رباعي كهربائية فاخرة بسبعة مقاعد. المواصفات، الميزات، العملية، وكيف تقارن بمنافسيها من السيارات الكهربائية في 600 كلمة.

نيسان تسرّع إطلاق سيارات الدفع الرباعي الهجينة وسط تزايد طلب المستهلكين

تسارع نيسان خططها لإطلاق أول سيارة دفع رباعي هجينة أمريكية لها، روج e-Power، وسط تزايد الطلب على المركبات الكهربائية. تعرف على طرازات الهجين والهجين الإضافي القادمة.

عودة إنفينيتي Q60 كوبيه المحتملة مدعومة بمحرك نيسان Z

تدرس إنفينيتي عودة طراز Q60 كوبيه، ومن المحتمل أن تعمل بمحرك V6 مزدوج التوربو الخاص بسيارة نيسان Z، مع نظام دفع خلفي وخيار ناقل حركة يدوي.

ADVERTISEMENT

شاحنة فورد إي-ترانزيت: نهاية الطريق وتأثيرات السوق

فورد تلغي خطط شاحنة E-Transit الكهربائية الجديدة، وتحول التركيز إلى الخيارات الهجينة وسط اتجاهات السوق المتغيرة للمركبات التجارية في أمريكا الشمالية.

بورش تراهن بقوة على المستقبل الكهربائي لسيارات 718 الرياضية، وتعد بأداء "مذهل"

تؤكد بورش مجددًا التزامها بطرازات 718 بوكستر وكايمان الكهربائية، واعدةً بتجربة قيادة "رائعة" على الرغم من تباطؤ معدلات تبني السيارات الكهربائية.

مرسيدس-بنز تكشف عن طراز GLC الكهربائي الجديد كليًا

مرسيدس-بنز تكشف عن طراز GLC الكهربائي الجديد كليًا

ADVERTISEMENT

Leapmotor Lafa 5: سيارة هاتشباك كهربائية صينية من Stellantis تستعد لتحدي VW ID.3 في أوروبا

تُشوق علامة Leapmotor الصينية التابعة لشركة Stellantis لسيارتها الهاتشباك الكهربائية الجديدة، Lafa 5، والمقرر إطلاقها في أوروبا وتحدي سيارة Volkswagen ID.3.

استدعاء جيب واجونير وجراند واجونير بسبب انفصال حواف الأبواب

تستدعي جيب أكثر من 163,000 سيارة دفع رباعي من طراز واجونير وجراند واجونير بسبب حواف الأبواب غير المثبتة بشكل صحيح والتي قد تنفصل وتشكل خطرًا على الطريق.

نظرة على الجيل القادم من هوندا سيفيك هايبرد

نظرة على الجيل القادم من هوندا سيفيك هايبرد

ADVERTISEMENT