ستيلانتس تكشف عن محرك جديد قوي رباعي الأسطوانات

السيارة اليومية

·

29/10/2025

ADVERTISEMENT

ستيلانتس، الشركة التي تمتلك جيب ودودج ورام، أطلقت محركاً جديداً قد يُعيد تشكيل أسطول سياراتها للسنوات القادمة. يُسمى المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر Hurricane 4 Turbo، ويظهر أول مرة في جيب جراند شيروكي 2026. صُمِّم ليقدّم قوة أعلى ويوفر وقوداً أكثر مقارنة بمحرك Pentastar V6 القديم سعة 3.6 لتر الذي شارفت فترة خدمته على الانتهاء. يطلق Hurricane 4 Turbo 324 حصاناً وعزم دوران 332 رطل-قدم، مقابل 293 حصاناً و260 رطل-قدم للـV6. يترجم الفارق إلى انطلاقة أسرع عند الضغط على دواسة البنزين. المحرك أيضاً يتفوّق على التوربو 2.0 الحالي الموجود في رانجلر، لذا يُعدّ قفزة واضحة في تكنولوجيا ستيلانتس. للوصول إلى الأرقام الجديدة، اعتمدت ستيلانتس تصميماً بُني من الصفر. يحتوي المحرك على نظام احتراق يُدعى Turbulent Jet Ignition يُشعل وقوداً سبق تسخينه في حجرة صغيرة، فيُكمل الاشتعال بسرعة. يجمع بين حقن الوقود عن طريق المنفذ وحقنه المباشر في الأسطوانة ليُوازن بين القوة والاقتصاد. كتلة المحرك ورأس الأسطوانة من الألمنيوم لتخفيف الوزن. إلى جانب القوة، صُمِّم Hurricane 4 Turbo ليعمل في مركبات متنوعة. ستيلانتس تقول إنه يستهلك وقوداً أقل بنسبة 10 % ويزيد القوة 20 % مقارنة بتوربو 2.0 الحالي. التصميم مرن فيلاءم السيارات الصغيرة والدفع الرباعي الكبير على حدّ سواء، ويُرفق إما بناقل حركة عادي أو بنسخة هجينة أو هجينة قابلة للشحن، لذا يُعدّ حجر الأساس في خطط الشركة المستقبلية. سيبنى المحرك في دندي بولاية ميشيغان. سيركب أولاً في جراند شيروكي، ثم يُنقل لاحقاً إلى طرازات أخرى تحمل شعارات ستيلانتس في كل العالم. الخطوة تعكس اتجاهاً صناعياً عاماً: المحركات الصغيرة ذات الشاحن التوربيني تُحلّ تدريجياً محل المحركات الأكبر ذات الشحن الطبيعي، لتلبية مطالب الأداء وترشيد الوقود معاً.

ADVERTISEMENT

قراءة مقترحة

رؤية هيونداي الطموحة لعام 2030: شاحنة متوسطة الحجم، تشكيلة N موسعة، واختراقات في مجال السيارات الكهربائية تلوح في الأفق

هيونداي تكشف عن رؤيتها لعام 2030، مؤكدة خططها لشاحنة بيك أب متوسطة الحجم، وتوسيع تشكيلة N عالية الأداء، وإدخال تقنيات متقدمة للمركبات الكهربائية.

ADVERTISEMENT

أودي A6 2026: ترقية باهظة الثمن مليئة بالقوة والتكنولوجيا

تصل أودي A6 موديل 2026 إلى الولايات المتحدة بمحرك V6 أقوى، وتقنيات متقدمة، ومقصورة داخلية راقية، على الرغم من سعرها الأعلى.

تشغيل أمريكا: باناسونيك تكشف النقاب عن أكبر مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم في كانساس

تفتتح باناسونيك أكبر مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم في دي سوتو، كانساس، مما يعزز الإنتاج الأمريكي ويخلق الآلاف من فرص العمل.

لكزس تطلق RZ550e F Sport بقوة 408 حصان: لمحة عن تشكيلة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية لعام 2026

اكتشف سيارة لكزس RZ550e F Sport 2026 القوية، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بمواصفات أوروبية بقوة 408 حصان وعجلة قيادة تشبه عجلة قيادة تسلا، وتقود تشكيلة RZ المحدثة.

ADVERTISEMENT

أنتونيو فيلوزا يتولى منصب الرئيس التنفيذي الجديد لشركة ستيلانتس

تم تعيين أنطونيو فيلوزا كمدير تنفيذي جديد لشركة ستيلانتس، خلفًا لكارلوس تافاريس. من المتوقع أن يقود قيادته الشركة خلال تغييرات كبيرة في صناعة السيارات.

قد يكون الظهور الكهربائي الأول للامبورغيني هجينًا مع تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية

قد تصبح أول سيارة كهربائية من لامبورغيني، لانزادور، هجينة قابلة للشحن بسبب تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية، مع تأجيل إطلاقها إلى عام 2029. كما ستكون سيارة الدفع الرباعي أورس هجينة قابلة للشحن.

أيقونة الرالي الكلاسيكية: كورولا التسعينات أعيد تصورها كـ GR ياريس "سليبر" بقوة 300 حصان

اكتشف جي آر يارولا، سيارة تويوتا كورولا هاتشباك فريدة من التسعينيات أعيد إحياؤها بمحرك جي آر ياريس بقوة 300 حصان ونظام دفع رباعي. سيارة كلاسيكية خفية بأداء رالي حديث.

ADVERTISEMENT

تويوتا 'مذهولة' من سرعة تطوير BYD المذهلة للسيارات الكهربائية

ورد أن شركة تويوتا "ذهلت" من سرعة تطوير BYD السريعة للسيارات الكهربائية، مما يسلط الضوء على المقاربات المتباينة بين شركات صناعة السيارات التقليدية وشركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية سريعة الحركة.

مجموعة باروغزاي رابتور: نظرة فاحصة على رينج روفر سبورت المعدلة

زيكر 9X SUV يطمس الخطوط الفاصلة بين الفخامة والسيارة الخارقة بأداء كهربائي مذهل

تم إطلاق سيارة Zeekr الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة الجديدة 9X في الصين، حيث تقدم قوة تصل إلى 1,381 حصانًا وبطارية قياسية للسيارات الهجينة القابلة للشحن، بسعر يبدأ بأقل من 63,000 دولار.

ADVERTISEMENT