السيارة اليومية
·29/10/2025
تستعد هوندا لإطلاق سيارة كهربائية صغيرة الحجم في المملكة المتحدة العام القادم، وهي خليفة لهوندا E. تنوي السيارة المدمجة استرجاع اهتمام محبي القيادة من خلال ميزة لم تُسبق إليها: ناقل حركة يدوي وهمي يُحاكي التعشيقات الحقيقية. أظهرت الشركة النقاط الأساسية لها عبر النموذج الأولي Super-N المستند إلى مفهوم Super EV الذي عُرض في جودوود، ويعد الطراز القادم بتجربة قيادة ممتعة ضمن قياسات صغيرة.
تقوم السيارة القادمة على منصة N-Series من هوندا وتحمل ملامح شكلية قريبة من N-One E التي تُباع في اليابان، لكن بقاعدة عجلات أعرض ومصدات أكثر بروزاً مع تعديلات لتقليل مقاومة الهواء. لم تُكشف الأرقام التقنية بعد، إلا أن الطول سيظل صغيراً جداً، وقد ينقص حتى عن فيات 500e، حتى تتوافق مع قواعد سيارات kei.
لم توضح هوندا بعد إن كانت النسخة الإنتاجية ستحتفظ بمحرك N-One E الكهربائي بقدرة 63 حصاناً، لكنها أعلنت عن وضع جديد يُسمى "التعزيز". حين ينشط يقدم هذا الوضع أقصى قدرة للمحرك ويطلق أصواتاً صناعية للمحرك، ويجري تغيير السرعات بمعدلات مختلفة يدوياً. تقول هوندا إن هذا الإعداد يمنح السائق "تفاعلاً خاصاً أثناء القيادة في سيارة بهذا الحجم".
يطلق النموذج النهائي من Super-N العام القادم في اليابان وبعض الأسواق الخارجية المحددة، وتكون المملكة المتحدة الوجهة الأوروبية الوحيدة في الوهلة الأولى. لم تُحدد الأرقام بعد، لكن السيارة ستكلف أقل من 37,000 جنيه إسترليني التي بدأ بها سعر هوندا E قبل التوقف، لتكون السيارة الكهربائية الأقل كلفة في تشكيلة هوندا في المملكة المتحدة.









