فيات تنهي إنتاج تيبو في منتصف عام 2026

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

23/10/2025

button icon
ADVERTISEMENT

أعلنت فيات رسميًا أن طراز تيبو المدمج لن يُنتج بعد الآن. سيتوقف خط الإنتاج في 30 يونيو 2026، أي بعد 11 عامًا من صنعه. أرجأت الشركة موعد الإيقاف ستة أشهر إضافية؛ كان من المفترض أن ينتهي الإنتاج في 31 ديسمبر 2025. بهذا يغيب اسم فيات تمامًا عن فئة السيارات الصغيرة السيدان والهاتشباك.

ظهر الشكل الحالي لتيبو، الذي يُباع في تركيا تحت اسم إيجيا، لأول مرة في 2015. صنعته الشركة بأربعة أشكال: سيدان بأربعة أبواب، هاتشباك بخمسة أبواب، سيارة عائلية (ستيشن واجن)، ثم أضافت في 2020 نسخة كروس أوبر ذات التعليق المرتفع والعوارض البلاستيكية حول العجلات. أنتجته توفاش في تركيا، وخرج من المصنع نحو 700 ألف سيارة بُعِدت إلى أسواق عدة خلال العقد الماضي. لمواكبة معايير الانبعاثات الجديدة، زوّدته فيات في 2022 بمحرك هجين خفيف يساعده على تقليل استهلاك الوقود.

ADVERTISEMENT

قررت ستيلانتس، الشركة الأم، ألا تُنفق على تيبو جديد. وجّهت المال والمهندسين نحو توسيع عائلة باندا. بذلك لا تُعد فيات أي سيارة تُعتبر خليفة مباشرة لتيبو.

بدل إحضار سيدان أو هاتشباك جديدة، ستطلق فيات طرازات تستلهم تصميم باندا. ستتجاوز التشكيلة باندا وجراند باندا الحاليتين. في 2027 تصل سيارة دفع رباعي صغيرة وسيارة كروس أوبر ذات سقف يُقحم إلى الخلف (فاستباك). من المتوقع أن تُعوّض السيارة الرباعية الدفع عن تيبو كروس، وتُعطي المشتري هيكلًا مدمجًا مع وضعية قيادة أعلى. تُبنى السيارات الجديدة على قاعدة عجلات تُشاركها مع سيارات ستيلانتس الأخرى مثل سيتروين C3 إيركروس وأوبل فرونتيرا. ستتوفر بمحرك بنزين، أو هجين خفيف، أو كهربائي صرف.

ADVERTISEMENT

بمجرد بيع آخر تيبو في صالات العرض، تبقى كرونوس - التي تُباع في أمريكا الجنوبية - السيدان الوحيدة التي تحمل شعار فيات عالميًا. انتهاء تيبو يعني تحولًا كبيرًا للعلامة الإيطالية التي ستُركّز مستقبلًا على سيارات دفع رباعي صغيرة وعلى ما يُشتق من باندا.

قراءة مقترحة

28-10-2025
أطلقت ألباين سيارة A290 الكهربائية الجاهزة للرالي
أطلقت ألباين سيارة A290 الكهربائية الجاهزة للرالي
ADVERTISEMENT
24-07-2025
تقاطعات السيارات: أحلام تسلا في سيارات الأجرة الروبوتية، ومشاكل السيارات الكهربائية الأوروبية، وصعود المنافسة الصينية
استكشف آخر أخبار السيارات، بما في ذلك طموحات تسلا في مجال الروبوتكسي، وتحديات سوق السيارات الكهربائية الأوروبي، والمنافسة الصينية في مجال السيارات الكهربائية، والتحقيقات الداخلية في تسلا.
02-09-2025
هوندا S2000 رودستر: رؤية عصرية مستوحاة من بريلود الجديدة
استكشف عرضًا رقميًا مذهلاً لسيارة هوندا S2000 رودستر حديثة، مستوحاة من بريلود الجديدة، وناقش تصميمها المحتمل، ومجموعة نقل الحركة، وتحديات إحيائها.
12-06-2025
شاومي SU7 ألترا تسيطر على حلبة نوربورغرينغ، وتسجل رقمًا قياسيًا جديدًا في لفات السيارات الكهربائية
حطمت سيارة Xiaomi SU7 Ultra الرقم القياسي لفة سيارة الإنتاج الكهربائية في حلبة نوربورغرينغ، متفوقة على بورش وريماك، مما يشير إلى تحول كبير في صناعة السيارات العالمية.
ADVERTISEMENT
23-09-2025
أسئلة رئيسية حول رحيل رئيس قسم التكنولوجيا في مرسيدس
28-08-2025
مستقبل بورش الكهربائي: تبديل تروس محاكى يخدع حتى مهندسيها
بورشه تطور نموذجًا أوليًا لسيارة كايين كهربائية مع محاكاة واقعية للغاية لتغيير التروس، بهدف تعزيز تجربة القيادة العاطفية. يتم دراسة هذه الميزة للسيارات الكهربائية المستقبلية، مع التركيز على خيار العميل.
26-08-2025
2027 هيونداي i20 شوهدت بتصميم جديد وقوة محرك احتراق داخلي
لقطات تجسس تكشف عن هيونداي i20 موديل 2027 تخضع للاختبار بتصميم جديد وقوة محرك احتراق داخلي مؤكدة، مما يشير إلى ترقيات داخلية ومساعدة هجينة محتملة لـ i20 N.
ADVERTISEMENT
08-07-2025
انخفاض مبيعات بورش العالمية، والصين تتصدر الركود
أعلنت شركة بورش عن انخفاض عالمي في المبيعات بنسبة 6٪ في النصف الأول من العام، مع انخفاض كبير بنسبة 28٪ في الصين، في حين نمت المبيعات في أمريكا الشمالية بنسبة 10٪.
28-09-2025
تظهر سيارة BMW M5 بمحرك V10 وعداد مسافات منخفض للغاية: حلم لهواة الجمع أم حقل ألغام ميكانيكي؟
اكتشف سيارة بي إم دبليو إم 5 V10 ذات الأميال المنخفضة للغاية التي ستُعرض في المزاد، وميزاتها، والاعتبارات المحتملة لامتلاكها.
06-10-2025
بورشه 718 الجيل القادم تستعد لتبني قوة هجينة من 911—لكن هل سيقبلها عشاق السيارات؟
سيتميز نطاق بورشه 718 القادم بمجموعة نقل حركة هجينة مأخوذة من 911 GTS للفئات الأعلى، مع التركيز على الأداء وتحقيق أهداف الانبعاثات— رغم أن المتحمسين التقليديين قد لا يرحبون بنهاية ناقل الحركة اليدوي.
ADVERTISEMENT