تواجه ريفيان منعطفًا حاسمًا حيث يصبح إطلاق R2 ضروريًا للنمو

السيارة اليومية

03/10/2025

أعلنت ريفيان عن ربع ثالث صعب لعام 2025، حيث سلمت 13,201 مركبة ولكنها خفضت بشكل كبير توجيهاتها للتسليم للعام بأكمله. تتوقع الشركة الآن أن تنخفض أرقام مبيعاتها السنوية عن مستويات عامي 2023 و 2024، مما يؤكد الحاجة الملحة لسيارة الدفع الرباعي R2 القادمة لتنشيط مكانتها في السوق.

النقاط الرئيسية

وصلت عمليات تسليم ريفيان في الربع الثالث إلى 13,201 مركبة، وهو أفضل ربع لها في العام.
تم تضييق نطاق توجيهات التسليم للعام بأكمله إلى ما بين 41,500 و 43,500 مركبة، وهو انخفاض عن التوقعات السابقة.
من المتوقع الآن أن تكون عمليات التسليم السنوية أقل من أرقام عامي 2023 و 2024.
يُنظر إلى سيارة الدفع الرباعي R2 القادمة على أنها حاسمة لبقاء الشركة ونموها في المستقبل.

التغلب على رياح السوق المعاكسة

لقد قدم عام 2025 العديد من التحديات لمصنعي السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، وريفيان ليست استثناءً. قامت الشركة بمراجعة توقعات مبيعاتها للمرة الثانية هذا العام. في البداية، توقعت بيع ما يصل إلى 51,000 مركبة، ثم تم تخفيض هذا الرقم لاحقًا إلى 46,000 وحدة. تشير أحدث التوجيهات إلى أنه حتى هذا الهدف المنقح قد لا يتم تحقيقه.

تساهم عدة عوامل في هذا التباطؤ. لقد أثر انتهاء صلاحية الإعفاء الضريبي للسيارات الكهربائية بقيمة 7,500 دولار على قرارات الشراء لدى المستهلكين، حيث من المحتمل أن يكون العديد من المستهلكين قد قاموا بتسريع مشترياتهم للاستفادة من الإعفاء قبل انتهاء صلاحيته. قد يؤدي هذا التحول إلى ربع رابع أكثر صعوبة للعديد من شركات صناعة السيارات، بما في ذلك ريفيان.

حتمية R2

بالإضافة إلى اتجاهات السوق الأوسع، تشير جهود ريفيان لزيادة مبيعات طرازي R1T و R1S بشكل كبير إلى أن الطلب على هذه المركبات ذات الأسعار المرتفعة قد وصل إلى ذروته. على الرغم من الإشادة النقدية والميزات المبتكرة، يبدو أن متوسط نقطة السعر البالغ حوالي 90,000 دولار لسلسلة R1 قد حد من انتشارها في السوق.

أقر مؤسس ريفيان والرئيس التنفيذي RJ Scaringe بالأهمية الحاسمة لسيارة الدفع الرباعي R2. على عكس شركات صناعة السيارات الأكبر والأكثر رسوخًا التي يمكنها استيعاب الأداء الضعيف لنموذج واحد، يمثل R2 لحظة فاصلة بالنسبة لـ ريفيان. تم تصميم R2 ليكون منتجًا أكثر سهولة وبكميات أكبر، مع سعر يبدأ متوقع يبلغ حوالي 45,000 دولار. من المتوقع أن يؤدي هذا السعر المنخفض، جنبًا إلى جنب مع حجمه الأصغر واحتفاظه بـ "سحر الهواء الطلق"، إلى تعزيز المبيعات بشكل كبير بمجرد بدء الإنتاج على نطاق واسع.

توقعات مستقبلية

تخطط ريفيان لبدء إنتاج R2 في عام 2026 في مصنعها في إلينوي. من المقرر أن يكون هذا الإطلاق هو الاختبار الحقيقي لقدرة الشركة على البقاء على المدى الطويل وقدرتها على الاستحواذ على حصة أكبر من سوق السيارات الكهربائية.

08-09-2025

فولكس فاجن تكشف عن مفهوم ID Cross: لمحة عن مستقبل الكروس أوفر الكهربائية

تستعرض فولكس فاجن سيارتها الكروس أوفر الكهربائية القادمة، ID Cross، وهي سيارة SUV مدمجة من المقرر أن تنافس فورد بوما ويبلغ سعرها حوالي 25,000 جنيه إسترليني.