السيارة اليومية
·02/10/2025
تشير همسات من أستراليا إلى أن الجيل القادم من تويوتا هايلكس، الذي يحمل الاسم الرمزي 'AN2'، يلوح في الأفق، ومن المحتمل أن يظهر لأول مرة في وقت مبكر من شهر نوفمبر. تشير المستندات المسربة إلى تغييرات كبيرة، بما في ذلك تحول محتمل إلى مجموعات نقل الحركة الهجينة وتقليل خيارات المحرك، بهدف تحديث شاحنة البيك أب الشهيرة.
تشير المعلومات المسربة من وزارة البنية التحتية والنقل والتنمية الإقليمية والاتصالات والرياضة والفنون الأسترالية إلى أن هايلكس القادمة، المشار إليها باسم 'AN2'، قد تتخلى عن محرك البنزين الحالي سعة 2.7 لتر ومحرك التوربو ديزل سعة 2.4 لتر. يشير هذا إلى أن محرك التوربوديزل سعة 2.8 لتر، الموجود بالفعل في طرز مثل لاند كروزر برادو، يمكن أن يصبح خيار المحرك الوحيد في العديد من الأسواق. ينتج هذا المحرك حاليًا 201 حصانًا و 369 رطلاً من عزم الدوران ويأتي مع تقنية هجينة معتدلة بقوة 48 فولت.
في حين أنه من المتوقع أن يتم إقران هذا الإصدار الكهربائي بناقل حركة أوتوماتيكي، فقد تقدم تويوتا نسخة غير كهربائية من محرك سعة 2.8 لتر مع علبة تروس يدوية لعشاقها. سيكون ناقل حركة أوتوماتيكي متاحًا أيضًا للإصدار غير الكهربائي.
بالإضافة إلى مجموعة نقل الحركة، من المقرر أن تتلقى هايلكس التالية إصلاحًا داخليًا كبيرًا. توقع مقصورة حديثة تتميز بمجموعة أدوات رقمية وشاشة معلومات ترفيهية أكبر، مما يجعل الشاحنة في العصر الرقمي. ومن المتوقع أيضًا تحديث التصميم الخارجي بشكل كامل.
تشير الشائعات أيضًا إلى أن تويوتا تعمل على تطوير نسخة عالية الأداء لمنافسة فورد رينجر رابتور. يمكن أن يستخدم هذا الطراز نظام i-Force Max الهجين سعة 2.4 لتر من تاكوما، والذي يوفر قوة 326 حصانًا و 465 رطلاً من عزم الدوران. وبالنظر إلى المستقبل، أكدت تويوتا أيضًا أن هناك هايلكس كهربائية بالكامل قيد التطوير أيضًا.
يمكن أن تظهر تويوتا هايلكس من الجيل التالي لأول مرة رسميًا في معرض تايلاند للسيارات، المقرر عقده في أواخر نوفمبر. سيمثل هذا الكشف خطوة مهمة لواحدة من أفضل شاحنات البيك أب مبيعًا في العالم، مما يجعلها مواكبة لأحدث تقنيات السيارات الحديثة ومتطلبات المستهلكين.









