السيارة اليومية
·01/10/2025
تستعد فورد لإطلاق شاحنة بيك آب كهربائية ثورية بسعر 30,000 دولار، والتي من شأنها إعادة تعريف هذه الفئة. أشار الرئيس التنفيذي جيم فارلي إلى أن السيارة لن تكون شاحنة بيك آب تقليدية، بل ستمتلك "تصميمًا جديدًا"، مما يوفر مساحة داخلية مدهشة وتجربة رقمية فريدة.
كشف الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، عن تفاصيل مثيرة للاهتمام حول شاحنة البيك آب الكهربائية القادمة للشركة بسعر 30,000 دولار، والتي من المقرر أن تكون أول سيارة يتم بناؤها على منصة EV العالمية الجديدة. وصف فارلي السيارة بأنها "ليست شاحنة بيك آب حقًا" بل شيء "بتصميم جديد." وأوضح أنها ستوفر مساحة داخلية أكبر من سيارة تويوتا RAV4، وهي سيارة ركاب شهيرة في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى صندوقها الأمامي وسرير الشاحنة.
يعد هذا النهج المبتكر جزءًا من استراتيجية فورد لإنشاء سيارات كهربائية ميسورة التكلفة، مع تصميم المنصة الجديدة لسلسلة من السيارات الكهربائية الفعالة من حيث التكلفة بدءًا من عام 2027. تتضمن طريقة البناء الجذرية هيكل جسم مكون من ثلاثة أجزاء وإزالة المكونات غير الضرورية، بهدف تحقيق مكاسب كبيرة في التعبئة وتقليل التكاليف.
يمثل السعر الطموح البالغ 30,000 دولار تحديًا مباشرًا لسوق السيارات المستعملة الكبير في الولايات المتحدة. وأشار فارلي إلى أن ثلثي السيارات المباعة في الولايات المتحدة مملوكة مسبقًا، بمتوسط سعر يبلغ حوالي 30,000 دولار. تهدف فورد إلى الاستحواذ على هذا القطاع من خلال تقديم سيارة كهربائية جديدة وبأسعار معقولة تتنافس مع تكلفة سيارة مستعملة عمرها خمس سنوات.
أشار فارلي أيضًا إلى أن السيارة الكهربائية الجديدة ستميل أكثر نحو تجربة تشبه السيارة، على الأقل في البداية، مع الدفع الخلفي والتركيز على كونها "ممتعة للغاية في القيادة." يتم التركيز بشكل كبير على التجربة الرقمية داخل المقصورة. أثار فارلي نظام معلومات ترفيهي وواجهة رقمية شاملة لا تشبه أي شيء متاح حاليًا، حتى في أسواق مثل الصين، التي تعتبر رائدة في تكنولوجيا السيارات.
تقر فورد بالمخاطر الكبيرة التي تنطوي عليها هذا النهج الثوري، بما في ذلك البناء الجديد المكون من ثلاثة أجزاء والتحدي المتمثل في تحقيق الربحية عند نقطة السعر هذه. ومع ذلك، تعتقد الشركة أن هذا الخروج الجذري ضروري لجعل السيارات الكهربائية في متناول جمهور أوسع.









