السيارة اليومية
·23/09/2025
توسع BMW تشكيلتها الكهربائية، وقد تم رصد أكبر إضافة حتى الآن على الطريق. إليك ما نعرفه عن سيارة BMW iX7 الكهربائية بالكامل القادمة.
تُعد iX7 أول نسخة كهربائية بالكامل من أكبر سيارات BMW الرياضية متعددة الاستخدامات، وهي X7. وقد شوهد نموذج أولي مؤخرًا وهو يخضع للاختبار في ألمانيا. تؤكد صور التجسس أنها كهربائية بالكامل لأنه لا توجد بها أنابيب عادم، وقد لوحظ أنها تتحرك بصمت، حتى تحت التسارع الشديد.
من المتوقع أن تصل BMW iX7 في عام 2027. وتأتي بعد إطلاق طرازات كهربائية أخرى، بما في ذلك iX5، المقرر وصولها العام المقبل.
على عكس بعض سيارات BMW الكهربائية الجديدة الأخرى التي تستخدم منصة "Neue Klasse"، سيتم بناء iX7 على نسخة محدثة من بنية CLAR الحالية. هذه هي نفس المنصة المستخدمة في طرازات X5 و X7 التي تعمل بالبنزين. تعني هذه المنصة المشتركة أن التصميم بين النسخ التي تعمل بالبنزين والكهربائية سيكون متشابهًا جدًا.
من المتوقع أن تحافظ iX7 على الشبك الأمامي الكبير التقليدي وتصميم المصابيح الأمامية ثنائية المستوى لسيارة X7 الحالية. تختار BMW مظهرًا أكثر تحفظًا لهذا الطراز لجذب قاعدة عملائها الحالية. سيكون الاختلاف البصري الأكثر وضوحًا هو عدم وجود أنابيب عادم في الخلف.
ستتميز iX7 بخلايا بطارية BMW الأسطوانية الجديدة، والتي تتمتع بكثافة طاقة أعلى بنسبة 20 بالمائة تقريبًا. وهذا، بالإضافة إلى نظام كهربائي بجهد 800 فولت، سيسمح بمدى قيادة طويل وأوقات شحن أسرع. من المتوقع أن تكون حزمة البطارية أكبر من 110 كيلووات ساعة.
بينما لم يتم تأكيد أرقام القوة النهائية، يمكن لنسخة M70 عالية الأداء أن تنتج أكثر من 800 حصان. كما كان هناك حديث عن طراز Alpina محتمل بقوة أكبر.









