بورش تطلق توربو إس الهجينة: أقوى 911 على الإطلاق

السيارة اليومية

08/09/2025

كشفت بورشه رسميًا عن أحدث تحفها، سيارة توربو إس الهجينة، لتضع معيارًا جديدًا كأقوى سيارة 911 إنتاجية في التاريخ. يدمج هذا الطراز الرائد تقنية هجينة متقدمة لتقديم أداء غير مسبوق، مما يعزز مكانتها في قمة هندسة السيارات الرياضية.

نقاط رئيسية

تتميز سيارة توربو إس الهجينة الجديدة بأقوى أرقام أداء لسيارة 911 إنتاجية.
تتميز بنظام هجين متطور يعزز استجابة دواسة الوقود والكفاءة.
تساهم الترقيات الهوائية والشاسيه الكبيرة في تعزيز قدراتها.

ابتكار نظام الدفع الهجين

تم تجهيز سيارة توربو إس الجديدة بنظام هجين يعزز أداءها بشكل كبير. يوفر المحرك الكهربائي، المدمج في علبة التروس PDK المعززة ذات الثماني سرعات، حقنًا فوريًا لعزم الدوران يصل إلى 139 رطل-قدم، مما يزيد من حدة استجابة دواسة الوقود حتى قبل أن يصل محرك الست أسطوانات المسطح إلى نطاق قوته الأمثل. يعمل هذا النظام في حلقة مغلقة، مما يعني أن سيارة 911 توربو إس ليست سيارة هجينة قابلة للشحن (plug-in hybrid). يلعب المحرك أيضًا دورًا حاسمًا في تنظيم سرعة عمود الشاحن التوربيني، حيث يجمع الطاقة أثناء التباطؤ ويعيدها إلى البطارية أو المحرك الكهربائي لعلبة التروس.

الأداء والديناميكيات

بينما يُزعم أن الوقت الرسمي للتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة هو 2.5 ثانية، مما يعكس أرقام اختبار الطريق للجيل السابق، فمن المتوقع أن يتجاوز هذا الإصدار الجديد تلك الأرقام. تبلغ السرعة القصوى الرسمية 200 ميل في الساعة. تتميز السيارة بإطارات خلفية أعرض بقياس 325 ملم ومكابح خلفية أكبر، مع أقراص مكابح من السيراميك الكربوني ونظام توجيه خلفي مثبتة كمعيار قياسي. تشمل التحسينات الديناميكية الهوائية جناحًا خلفيًا من مستويين، وموزع هواء أمامي قابل للنشر، وعناصر هوائية نشطة في فتحات المصد الأمامي. توفر قضبان منع الانقلاب النشطة الكهروهيدروليكية، المدعومة بدائرة 400 فولت الجديدة، تشغيلًا أسرع لتحسين التحكم.

الوزن والمواد

على الرغم من التكنولوجيا المتقدمة، ركزت بورشه على تحسين الوزن حيثما أمكن. أصبح نظام العادم الآن مصنوعًا من التيتانيوم، مما يوفر 6.8 كجم، وتستخدم أذرع المساحات مادة مركبة، مما يقلل وزنها بنسبة 50%. ومع ذلك، زاد الوزن الإجمالي للسيارة بمقدار 85 كجم ليصل إلى 1725 كجم، بما في ذلك المقاعد الخلفية الاختيارية. خلال الاختبارات، أظهرت السيارة تسارعًا مذهلاً، حيث أشار أحد السائقين إلى اندفاعها الدراماتيكي الذي يشبه محرك الطائرة أثناء بدء التحكم في الانطلاق، مما يسلط الضوء على النهج التكنولوجي الدراماتيكي وغير المقيد الذي يمنح سيارة توربو إس الجديدة هالة تذكرنا بسيارة 959 الأسطورية.

27-10-2025

نظرة إلى المستقبل: الجيل القادم من داسيا سانديرو