السيارة اليومية
·30/05/2025
تخضع خدمة سيارات الأجرة الآلية المرتقبة من تسلا لاختبارات بدون سائق في أوستن، تكساس، قبل إطلاقها المقرر في يونيو. أكد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أن سيارات الأجرة الآلية من طراز Model Y تعمل بدون سائقين لعدة أيام، ولم يتم الإبلاغ عن أي حوادث. يمثل هذا خطوة مهمة نحو النشر التجاري لخدمة تسلا المستقلة لطلب سيارات الأجرة.
بدأت تسلا اختبارات بدون سائق لسيارات الأجرة الآلية من طراز Model Y في أوستن، تكساس. تتضمن هذه المرحلة الحاسمة من الاختبارات، التي أكدها إيلون ماسك، تشغيل المركبات بدون سائقين بشريين. تهدف الشركة إلى إطلاق خدمة سيارات الأجرة الآلية، التي يطلق عليها اسم "سايبركابز"، في يونيو، وتشير بعض التقارير إلى تاريخ مستهدف هو 12 يونيو.
تخطط تسلا لنشر حذر ومحدد جغرافيًا لخدمة سيارات الأجرة الآلية، حيث ستقتصر العمليات في البداية على الأجزاء "الأكثر أمانًا" في أوستن وعلى الركاب المعتمدين. يتناقض هذا النهج مع فلسفة تسلا النموذجية "تحرك بسرعة واكسر الأشياء"، مما يشير إلى تركيز متزايد على السلامة بسبب زيادة المسؤولية عن العمليات بدون سائق. من المتوقع أن يتكون الأسطول الأولي من 10-12 سيارة Model Y مملوكة لشركة تسلا، مع خطط للتوسع إلى 1000 مركبة في غضون بضعة أشهر. توظف تسلا أيضًا مشغلين عن بعد لمراقبة الأسطول عن بعد والتدخل إذا لزم الأمر.
أفادت التقارير أن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أرسلت إلى تسلا قائمة بالأسئلة المتعلقة بخدمات سيارات الأجرة الآلية المخطط لها، مما يشير إلى أن الهيئات التنظيمية تراقب التطور عن كثب. تأتي طموحات تسلا في مجال سيارات الأجرة الآلية بعد سنوات من الوعود غير المحققة بشأن قدرات القيادة الذاتية الكاملة، بما في ذلك مليون سيارة أجرة آلية بحلول نهاية عام 2020 وقيادة ذاتية عبر البلاد. يستعد النقاد لتدقيق أي أخطاء، خاصة بالنظر إلى التحديات التي واجهتها شركات المركبات المستقلة الأخرى مثل كروز.









