السيارة اليومية
·19/08/2025
حققت سيارة فيراري F50 نادرة بشكل مذهل، وهي واحدة من اثنتين فقط تم إنتاجهما باللون الأصفر الفاتح (جيالو مودينا)، بيعًا قياسيًا في مزاد علني، حيث بلغت قيمتها 9.245 مليون دولار أمريكي. يتجاوز هذا السعر الاستثنائي بشكل كبير مبيعات F50 السابقة ويسلط الضوء على الطلب المتزايد على هذه السيارات الخارقة الأيقونية.
حطمت سيارة فيراري F50 بلون جيالو مودينا تقديراتها قبل المزاد، والتي تراوحت بين 6.5 مليون دولار و 7.5 مليون دولار، ببيعها مقابل 9.245 مليون دولار. هذا الرقم المذهل أعلى بحوالي 4 ملايين دولار من الأسعار التي تُرى عادةً لطرازات F50 في السنوات الأخيرة. يُعزى الارتفاع الكبير في القيمة إلى ندرة السيارة الشديدة.
تتمتع هذه السيارة F50 بالذات بتاريخ ملكية مرموق، حيث اشتراها في البداية مصمم الأزياء الشهير رالف لورين. امتلك لورين، المعروف بمجموعته الواسعة والقيمة من سيارات فيراري، السيارة لمدة ثماني سنوات قبل بيعها في عام 2003. ثم وجدت طريقها إلى زوجين من ستيرلنج، فيرجينيا، اللذين احتفظا بها لما يقرب من عقدين من الزمن، وكان آخر ظهور علني لها في عام 2009.
قبل ظهورها في المزاد، خضعت سيارة F50 لصيانة كبيرة في فيراري وسط فلوريدا. وشمل ذلك تركيب خزان وقود جديد، وإطارات، ومكونات فرامل. ولزيادة ترسيخ قيمتها وأصالتها، حصلت السيارة على شهادة فيراري كلاسيك (Ferrari Classiche Certification) في عام 2009، مما يؤكد أنها تحتفظ بجميع أجزائها الأصلية. ومع أقل من 5,400 ميل (حوالي 8,690 كم) على عداد المسافات، تم عرض السيارة في حالة استثنائية.
بينما كانت فيراري F50 تُعتبر في السابق أقل رغبة من سابقتها، F40، أو خليفتها، إنزو، فقد تغير تصور السوق لها بشكل كبير. ارتفع الطلب على سيارات F50 التي تتم صيانتها جيدًا وذات الأميال المنخفضة، مما دفع الأسعار إلى مستويات لم يكن من الممكن تصورها سابقًا. من المرجح أن يكون هذا الانتعاش في التقدير بسبب محرك F50 الفريد من نوعه V12 ذو السحب الطبيعي والمستوحى من الفورمولا 1، وهي ميزة مميزة حتى بين السيارات الخارقة النخبوية.
في السابق، كان الرقم القياسي لأغلى سيارة F50 بيعت في مزاد هو 5.532 مليون دولار، وقد تحقق في فبراير لنموذج قطع مسافة 1,351 ميلًا فقط. يوضح البيع الأخير لسيارة F50 الصفراء بوضوح القيمة المتزايدة والرغبة في هذه التحف الفنية ذات المحرك V12.









