السيارة اليومية
·19/09/2025
تشتهر لامبورغيني بالسرعة والقوة، ولكن الجيل القادم من سياراتها قد يُعرف بكونه ذكيًا. تعمل الشركة على تطوير تقنية جديدة تستخدم الذكاء الاصطناعي لتغيير طريقة قيادة السيارة بناءً على أسلوبك وحتى حالتك المزاجية. إليك إجابات أسئلتك حول هذه التقنية الجديدة.
إنهم يستخدمون التعلم الآلي لما يسمونه "إدارة عزم الدوران". وهذا يعني أن الكمبيوتر يقوم بضبط كيفية إرسال الطاقة إلى العجلات بناءً على سطح الطريق وأسلوب قيادتك. إذا أدرك النظام أنك سائق ماهر، فيمكنه حتى سحب بعض أنظمة السلامة الإلكترونية لمنحك مزيدًا من التحكم.
أوضح روفن مور، كبير مسؤولي التكنولوجيا في لامبورغيني، ذلك بمثال. إذا لاحظ كمبيوتر السيارة أنك تستخدم باستمرار زاوية توجيه كبيرة جدًا في كل منعطف، فسوف يتعلم من هذا النمط. واستجابة لذلك، قد يقوم بضبط إعداد السيارة لإنشاء المزيد من الانعطاف الناقص (understeer) لتحقيق الاستقرار. ومع أنظمة التوجيه السلكي المستقبلية، يمكن للكمبيوتر أن يتعلم ببساطة عدم السماح للسائق باستخدام زاوية توجيه كبيرة جدًا من البداية.
هذا هو الهدف للمستقبل. الخطة هي استخدام أنظمة مراقبة للنظر إلى السائق. إذا اكتشف كمبيوتر السيارة أنك تحاول جعل السيارة تنحرف قليلاً، فيمكنه فهم أنك تريد الاستمتاع. أوضح مور أن النظام يمكنه بعد ذلك إدارة دوران السيارة بشكل مختلف، مما يسمح بزاوية انزلاق أكبر قليلاً لمساعدتك على جعل السيارة تنحرف بشكل جانبي بطريقة محكومة.
تعتمد هذه التقنية على مستشعر لامبورغيني الجديد سداسي الأبعاد (6D). وهو مشابه للمستشعرات سداسية المحاور المستخدمة في الدراجات النارية عالية الأداء. تسجل هذه الوحدة الواحدة حركة السيارة عبر المحاور الثلاثة (للأمام/للخلف، من جانب إلى جانب، للأعلى/للأسفل) بالإضافة إلى ميلانها ودورانها وانحرافها. يتيح وجود هذه الكمية الكبيرة من المعلومات الدقيقة للمهندسين ضبط كيفية تفاعل السيارة في الوقت الفعلي. يقول مور إن هذا المستشعر هو "فاتح الأبواب للمستقبل" في التحكم بالسيارات.









