السيارة اليومية
·01/08/2025
عالجت كاديلاك انتقادًا طال أمده لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية Lyriq من خلال تحسين تشغيل باب منفذ الشحن الآلي. فبينما أظهرت الطرازات السابقة حركة متقطعة وغير مصقولة، تتميز سيارات Lyriq الأحدث، وتحديداً طرازات أواخر 2025 و2026، الآن بآلية فتح أكثر سلاسة، وإن كانت أبطأ. يهدف هذا التحسين إلى رفع مستوى الشعور الفاخر لسيارة كاديلاك الكهربائية الرائدة، على الرغم من أن مالكي الطرازات السابقة لن يتلقوا هذا التحديث في الأجهزة.
حظيت سيارة كاديلاك Lyriq، أول سيارة كهربائية تنتجها الشركة بكميات كبيرة، بإشادة كبيرة لركوبها المريح وأدائها. ومع ذلك، كان أحد العيوب البارزة التي تنتقص من جاذبيتها الفاخرة هو باب منفذ الشحن الآلي، الذي كان يفتح بحركة متقطعة ملحوظة. وقد اعتُبر هذا الأمر غير متوافق مع طموحات العلامة التجارية لتكون علامة تجارية أمريكية فاخرة رائدة.
لن يستفيد مالكو طرازات Lyriq التي تم إنتاجها قبل أواخر عام 2025 من هذا التحسين في الأجهزة. التغيير ليس تحديثًا برمجيًا، مما يعني أن المركبات الحالية ستحتفظ بآلية باب منفذ الشحن الأصلية. وبينما من الممكن أن يتلقى باب شحن معيب يتم استبداله بموجب الضمان الأجهزة المحدثة، إلا أن هذا غير مضمون.
تمثل Lyriq خطوة مهمة لكاديلاك في سوق السيارات الكهربائية. وتُظهر التحسينات المستمرة، مثل باب منفذ الشحن المحسّن، التزام كاديلاك بتعزيز تجربة الملكية وتوطيد مكانتها في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة. ومن المتوقع أن تستمر الإصدارات والطرازات المستقبلية في هذا الاتجاه من التحسين.









