السيارة اليومية
·28/07/2025
تكشف دراسة حديثة عن تحول كبير في تفضيلات المستهلكين، حيث تتصدر ميزات القيادة بدون استخدام اليدين الآن قائمة التقنيات المرغوبة في السيارات. يشير هذا الطلب المتزايد إلى تغيير كبير في ما يتوقعه المشترون من سياراتهم القادمة، متجاوزين ميزات الراحة إلى أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS).
أنظمة مساعدة السائق التي تعمل بدون استخدام اليدين ولكن مع إبقاء العينين على الطريق هي في الأساس شكل متقدم من نظام تثبيت السرعة. تسمح هذه الأنظمة، مثل Super Cruise من جنرال موتورز و BlueCruise من فورد، للمركبات بالحفاظ على مسارها، والتكيف مع حركة المرور المحيطة، وحتى إجراء تغييرات تلقائية للمسار على الطرق السريعة المعتمدة، كل ذلك دون حاجة السائق لإبقاء يديه على عجلة القيادة. بينما يجب على السائقين البقاء منتبهين، يمكن لهذه الميزات أن تقلل بشكل كبير من التعب أثناء القيادة لمسافات طويلة أو في حركة المرور الكثيفة.
في العام الماضي، كانت لوحات الشحن اللاسلكي هي الميزة الأكثر رغبة. تشير نتائج الدراسة الحالية إلى تطور ملحوظ في توقعات المستهلكين، مع إعطاء الأولوية للتقنيات المتقدمة التي تعزز تجربة القيادة. يشير هذا التحول إلى أنه مع تجربة المزيد من المستهلكين لهذه الأنظمة المتطورة، سواء في سياراتهم الخاصة أو من خلال الأصدقاء، يزداد الطلب عليها.
تشير أبحاث AutoPacific إلى أن راحة المستهلكين مع تولي المركبات لمهام القيادة قد زادت. يُعزى هذا جزئيًا إلى التواجد المتزايد لهذه التقنيات في المركبات الجديدة والديموغرافية الأصغر سنًا، بمتوسط عمر 39 عامًا في الاستطلاع، كونهم أكثر تقبلاً للتقنيات المتقدمة. بينما القيادة الذاتية الكاملة حيث يمكن للسائق الانفصال تمامًا عن القيادة ليست متاحة بعد في سيارات المستهلكين، فإن أنظمة مثل Drive Pilot من مرسيدس-بنز تقدم لمحة عن المستقبل، وإن كان ذلك مع قيود على السرعة والطقس ومناطق التشغيل.
بالإضافة إلى القيادة بدون استخدام اليدين، شهدت ميزات أخرى لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) أيضًا زيادة في شعبيتها. كما أن الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ عند الرجوع للخلف وقدرات القيادة الذاتية الكاملة على الطرق السريعة وفي المدن تحتل مرتبة عالية في قائمة الميزات المرغوبة لمشتري السيارات الجديدة.









