المواجهة الكهربائية: سيارة Tesla Model Y المحدثة تتحدى Skoda Enyaq

السيارة اليومية

22/07/2025

في مقارنة مباشرة، تتنافس سيارة Tesla Model Y المحدثة وسيارة Skoda Enyaq Coupe المحسّنة على التفوق في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل ذات الحجم العائلي. في حين أن كلتا السيارتين تقدمان ميزات وتحسينات مقنعة، إلا أن Model Y تتفوق في النهاية على Enyaq، لا سيما من حيث الكفاءة والأداء والقيمة الإجمالية، على الرغم من سمعة Skoda من حيث القدرة على تحمل التكاليف.

Tesla Model Y مقابل Skoda Enyaq: تطور التصميم

خضعت كل من Tesla Model Y و Skoda Enyaq لعمليات تجميل حديثة، وإن كان ذلك بمناهج مختلفة. تعد تحديثات Tesla لـ Model Y أكثر جاذبية من الناحية المرئية، حيث تتميز بواجهة أمامية مستوحاة من Cybertruck مع شريط إضاءة LED رفيع ومصباح خلفي أنيق كامل العرض. في المقابل، تتلقى Skoda Enyaq واجهة أمامية جديدة جريئة "Tech-Deck"، لكن بقية تصميمها الخارجي لا يزال دون تغيير إلى حد كبير.

تحسينات داخلية وعملية

من الداخل، تحافظ Tesla Model Y على تصميمها البسيط، الذي تهيمن عليه شاشة معلومات وترفيه مركزية تتحكم في معظم الوظائف. على الرغم من بساطتها، تتميز المقصورة بمواد جذابة ولمسة نهائية محكمة، مما يدل على تحسن كبير في الصلابة المتصورة. توفر Skoda Enyaq، مع الحفاظ على مظهر مألوف، شاشة معلومات وترفيه منقحة مقاس 13 بوصة وراحة مفاتيح الاختصار المادية وشاشة عرض منفصلة للسائق. تقدم مقصورة Enyaq أيضًا مظهرًا أكثر فخامة مع مزيج أكبر من المواد.

من حيث التطبيق العملي، تتفوق كلتا السيارتين. توفر Model Y منطقة تحميل كبيرة، وتخزين أسفل الأرضية، و "صندوق أمامي" كبير بسعة 117 لترًا. يستفيد الركاب في المقاعد الخلفية من مساحة واسعة للرأس والأرجل، ومسند ظهر قابل للإمالة كهربائيًا، وأرضية مسطحة. تتيح شاشة اللمس الخلفية الجديدة للركاب ضبط درجة الحرارة والمقاعد المدفأة. تتطابق Enyaq مع Model Y في الإقامة وتضيف لمسات مدروسة مثل المظلات في الأبواب الأمامية وفواصل صندوق السيارة متعددة الاستخدامات.

الأداء وديناميكيات القيادة

عندما يتعلق الأمر بالأداء، تتمتع Tesla Model Y بميزة واضحة. مع قوة 375 حصانًا ووزن أقل يبلغ 1997 كجم، فهي أسرع بكثير من Enyaq بقوة 282 حصانًا، خاصة في وضع Sport. في حين أن Enyaq ليست متراخية، إلا أن تسارع Model Y متفوق. في المنعطفات، تبدو Model Y أكثر رشاقة بسبب توجيهها السريع وتوصيل الطاقة المنحاز للخلف. تتميز Enyaq، بتوجيهها الأبطأ ولكن الأفضل وزنًا، بأنها أكثر استرخاءً بعض الشيء. ومع ذلك، توفر Enyaq قيادة أكثر هدوءًا فوق الأسطح الوعرة، وتحتوي على حركات الجسم بشكل أفضل من Model Y.

الراحة والتكنولوجيا والحكم

للحصول على راحة أثناء القيادة، تتمتع Skoda Enyaq بميزة طفيفة، حيث توفر عزلًا أفضل عن ضوضاء الطريق والرياح. تتميز كلتا السيارتين بقيادة ثابتة منخفضة السرعة تتحسن عند السرعات العالية. كما أنها تأتي مجهزة بالعديد من مساعدات السائق، على الرغم من أن أنظمة Model Y القائمة على الكاميرا يمكن أن تكون غير متسقة في الظروف المعاكسة. تقدم Model Y مساعدة فرامل متجددة قابلة للتعديل، وهي الأولى من نوعها لـ Tesla، مع معايرة فعالة بدواسة واحدة.

النقاط الرئيسية:
- المدى: Tesla Model Y (364 ميلاً قياسيًا، 353 ميلاً مع عجلات اختيارية) مقابل Skoda Enyaq (334 ميلاً).
- الكفاءة: Model Y (3.8mpkWh) مقابل Enyaq (3.4mpkWh) في الاستخدام الواقعي.
- السعر: Tesla Model Y Long Range AWD (51,990 جنيهًا إسترلينيًا) مقابل Skoda Enyaq (50,660 جنيهًا إسترلينيًا).
- صفقة PCP (4 سنوات): Model Y (499 جنيهًا إسترلينيًا / شهر) مقابل Enyaq (527 جنيهًا إسترلينيًا / شهر).

في النهاية، تظهر Tesla Model Y كفائزة بفارق ضئيل. إن مزيجها من الكفاءة والأداء والتطبيق العملي والتمويل التنافسي يجعلها خيارًا مقنعًا، حتى في مواجهة علامة تجارية تركز على القيمة مثل Skoda. تعالج Model Y العديد من عيوب سابقتها مع الاحتفاظ بنقاط قوتها الأساسية، مما يجعلها منافسًا قويًا في قطاع السيارات العائلية الكهربائية. Skoda Enyaq، على الرغم من أنها سيارة مصممة بشكل جيد ومصممة بشكل جيد، إلا أنها قصرت في هذا التنافس الوثيق.

23-09-2025

مرسيدس-بنز تغير استراتيجيتها: سيارة SUV جديدة ميسورة التكلفة لتحل محل الفئة A

يُقال إن مرسيدس-بنز تعمل على تطوير سيارة دفع رباعي جديدة وأكثر تكلفة لتحل محل الفئة A، مما يشير إلى تحول استراتيجي نحو جاذبية أوسع للسوق وزيادة أحجام الإنتاج.