فورد تطلق موستانج دارك هورس SC: وحش بقوة 795 حصانًا يتفوق على بورش 911 كاريرا

السيارة اليومية

21/04/2026

كشفت فورد رسميًا عن القوة المذهلة لطرازها الجديد موستانج دارك هورس SC، مؤكدةً على محرك V8 فائق الشحن بسعة 5.2 لتر والذي ينتج قوة مذهلة تبلغ 795 حصانًا وعزم دوران يبلغ 660 رطل-قدم. هذا يجعل أحدث طراز من موستانج أقوى بكثير من العديد من منافسيها، بما في ذلك قفزة كبيرة عن طراز دارك هورس القياسي وحتى أكثر من ضعف قوة بورش 911 كاريرا.

النقاط الرئيسية

تتميز موستانج دارك هورس SC بمحرك V8 فائق الشحن بسعة 5.2 لتر ينتج 795 حصانًا و 660 رطل-قدم من عزم الدوران.
تتجاوز هذه القوة بشكل كبير طراز دارك هورس القياسي وتتجاوز ضعف قوة بورش 911 كاريرا.
يبدأ سعر دارك هورس SC من 108,485 دولارًا، مع توفر خيار حزمة المسار (Track Pack) بسعر 144,985 دولارًا.

قوة غير مسبوقة

يقدم محرك موستانج دارك هورس SC الجديد قوة هائلة تبلغ 795 حصانًا، مما يضعه بفارق بسيط خلف طراز موستانج GTD الأعلى الذي يبلغ قوته 815 حصانًا. يمثل هذا زيادة ضخمة قدرها 295 حصانًا و 242 رطل-قدم من عزم الدوران مقارنة بمحرك V8 بسعة 5.0 لتر ذي السحب الطبيعي في طراز دارك هورس القياسي. لوضع هذا في المنظور، فإن قوة دارك هورس SC تزيد عن ضعف قوة بورش 911 كاريرا التي تبلغ قوتها 388 حصانًا.

هيمنة على المنافسة

تسمح هذه القوة الهائلة لطراز موستانج دارك هورس SC بالتفوق على العديد من سيارات العضلات الأيقونية من الماضي. إنها تتجاوز قوة دودج تشالنجر SRT هيلكات البالغة 717 حصانًا، على الرغم من أنها لا تزال أقل من طرازات هيلكات ريد آي الأكثر تطرفًا وطراز ديمون 170 الأسطوري. ومع ذلك، فإنها تتفوق بشكل مريح على شيفروليه كامارو ZL1، التي أنتجت 650 حصانًا من محركها V8 فائق الشحن بسعة 6.2 لتر. من حيث الأداء، تحتل دارك هورس SC الآن مكانة فريدة، وتنافس سيارات رياضية عالية الأداء وتتمركز بين شيفروليه كورفيت جراند سبورت X و ZR1 من حيث القوة الخام.

الأسعار والميزات

على الرغم من أدائها المتطرف، يتم وضع موستانج دارك هورس SC كصفقة نسبية، بسعر يبدأ من 108,485 دولارًا، شاملًا رسوم الوجهة وضريبة استهلاك الوقود. بالنسبة لعشاق السيارات الذين يبحثون عن أقصى قدرة على المسار، يتوفر طراز حزمة المسار (Track Pack) بسعر 144,985 دولارًا. تتضمن هذه الحزمة ترقيات كبيرة مثل مكابح بريمبو من الكربون والسيراميك، وإزالة المقعد الخلفي لتقليل الوزن، وعجلات خفيفة الوزن من ألياف الكربون مقاس 20 بوصة مزودة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت كوب 2 آر.

تقبل فورد حاليًا الطلبات على موستانج دارك هورس SC. تأتي جميع الطرازات قياسيًا مع ناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات، وغطاء محرك من الألومنيوم مزود بفتحة تهوية من ألياف الكربون، وواجهة أمامية مميزة، ونظام تعليق ماجني رايد. تم تعزيز المقصورة الداخلية بعجلة قيادة رياضية على شكل حرف D، مما يساهم في الطابع الهجومي والموجه نحو الأداء للسيارة.

15-04-2026

رئيس نيسان يلمح إلى إحياء سيلفيا ويتعهد بتجنب نهج "سينترا الحارة"

يناقش الرئيس التنفيذي لشركة نيسان، إيفان إسبينوزا، إمكانية إحياء سيارة سيلفيا الرياضية، متعهداً بإنشاء خليفة حقيقي بدلاً من "سينترا حارة" ووعد بالمزيد من المركبات عالية الأداء في المستقبل.