السيارة اليومية
·03/07/2025
أعلنت شركة صناعة السيارات الصينية تشانجان عن خطط لإنشاء مصنع في أوروبا. تهدف هذه الخطوة الاستراتيجية إلى دعم أهداف مبيعات الشركة الطموحة في القارة، حيث أكد أحد المسؤولين التنفيذيين أن تشانجان تقوم بنشاط بتقييم المواقع المحتملة للمرفق الجديد. يتماشى هذا القرار مع اتجاه أوسع لشركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية لتوسيع قدراتها الإنتاجية داخل أوروبا.
يتجلى التزام تشانجان بالسوق الأوروبية في نيتها تصنيع المركبات محليًا. أكد نيك توماس، الرئيس الأوروبي للتسويق والمبيعات والخدمة في تشانجان، على تفاني الشركة في "التصنيع في أوروبا من أجل أوروبا". هذه الاستراتيجية مدفوعة بأحجام المبيعات المتوقعة، مع التخطيط بالفعل جاريًا لمصنع التجميع.
أعلنت تشانجان في مارس عن نيتها دخول 10 أسواق أوروبية هذا العام بنماذج سياراتها الكهربائية (EV). من المقرر إطلاق سيارة الدفع الرباعي Deepal S07 في المملكة المتحدة، مع توقع بدء التسليم في سبتمبر. على الصعيد العالمي، تهدف تشانجان، المصنفة في المرتبة 16 كأكبر شركة لصناعة السيارات في عام 2024 مع بيع أكثر من 2.2 مليون سيارة، إلى تعزيز مبيعاتها الدولية بشكل كبير. باعت الشركة 600 ألف سيارة خارج الصين العام الماضي وحددت هدفًا بمليون سيارة للعام الحالي.
تعكس خطوة تشانجان لإنشاء مصنع أوروبي استراتيجيات مماثلة من قبل شركات صناعة السيارات الصينية الأخرى. أعلنت كل من BYD و Chery، اللتين أطلقتا بالفعل مبيعات في أوروبا، عن خطط للإنتاج المحلي. تقوم BYD ببناء مصنع للسيارات الكهربائية في المجر، بينما ستنتج Chery سيارات في إسبانيا من خلال مشروع مشترك. يأتي هذا الاتجاه في خضم فرض الاتحاد الأوروبي تعريفات جمركية على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين، مما يجعل الإنتاج المحلي خيارًا جذابًا بشكل متزايد لهذه الشركات.









