دونكيرفورت P24 RS: هندسة عالية الأداء تلتقي بإمكانية الوصول

السيارة اليومية

·

27/01/2026

ADVERTISEMENT

مقدمة

كشفت شركة دونكيرفورت الهولندية عن سيارة P24 RS، وهي أقوى سيارة لها في تاريخها الممتد لـ 48 عامًا. تقدم سيارة P24 RS، التي تتبع طراز F22 لعام 2022، ميزات هندسية متقدمة لعشاق السيارات الذين يبحثون عن مزيج من الأداء الخام وسهولة الوصول المحسنة.

معلمات السيارة الرئيسية والميزات التقنية

دونكيرفورت P24 RS هي سيارة رياضية ذات مقعدين تزن 780 كجم فقط. في قلبها محرك V6 بسعة 3.5 لتر، وهو وحدة طاقة وجدت سابقًا في الجيل الثاني من فورد GT. يأتي المحرك نفسه بثلاثة مستويات طاقة مضبوطة من المصنع، بدءًا من 394 حصانًا وتصل إلى 591 حصانًا، أي ما يقرب من 100 حصان أكثر من طراز F22 الذي تخلفه. يوفر عزم دوران أقصى يبلغ 590 رطل قدم ويتزاوج مع هيكل خفيف الوزن، مما يسمح بتسارع سريع ورشاقة عالية. تم تصميم السيارة للوصول إلى سرعة 124 ميل في الساعة في 7.4 ثانية فقط، وتبلغ سرعتها القصوى 186 ميل في الساعة.

ADVERTISEMENT

من الميزات التقنية البارزة محدد خرج الطاقة. يمكن للسائقين ضبط أداء المحرك عبر قرص داخل المقصورة، على غرار ضبط التحكم في الجر. هذا يجعل من السهل تكييف قدرات السيارة مع الظروف المختلفة، مثل الطرق العادية أو أحداث المضمار.

أبرز التصميمات والعملية

يركز التصميم الديناميكي الهوائي والمجرد لسيارة P24 RS على تقليل الوزن وزيادة تدفق الهواء. تتضمن مكونات من صنع دونكيرفورت مثل الشواحن التوربينية المخصصة، ومبرد داخلي فريد، وبرامج متقدمة، ومستخلصات عادم مطبوعة ثلاثية الأبعاد. يتم الحفاظ على وزن المحرك أقل من 170 كجم، مما يساهم بشكل كبير في رشاقة السيارة. على الرغم من تصنيف السيارة على أنها متطرفة في فئتها، تؤكد دونكيرفورت أن P24 RS تهدف أيضًا إلى أن تكون أكثر سهولة لمجموعة أوسع من السائقين. قد يفتح العرض المحتمل لإصدار القيادة اليمنى أسواقًا جديدة، على الرغم من أن هذه التفاصيل لا تزال قيد الدراسة.

ADVERTISEMENT

الموضع في السوق والمقارنة

تم وضع سيارة دونكيرفورت P24 RS في فئة السيارات الرياضية عالية الأداء المخصصة للطرق، حيث تعتبر نسبة الوزن المنخفض إلى القوة أمرًا بالغ الأهمية. مقارنةً بطراز F22 السابق والمنافسين في فئة سعرية مماثلة، تتميز بإدارة المحرك الفريدة، وقابلية ضبط إعدادات الطاقة، والاستخدام المكثف للمواد خفيفة الوزن. قليل من المنافسين يقدمون مخرجات طاقة قابلة للتغيير مباشرة من المقصورة للمركبات المعتمدة للطرق. تعكس هذه الوظيفة، جنبًا إلى جنب مع خصائص القيادة القابلة للتكيف، اتجاهات الصناعة الحالية نحو مزيد من التحكم والتنوع للسائق.

ADVERTISEMENT

المصطلحات التقنية مشروحة

وزن الكبح: الوزن الإجمالي للسيارة مع المعدات القياسية والسوائل الضرورية وخزان وقود ممتلئ، ولكن بدون ركاب.
عزم الدوران: القوة التي ينتجها المحرك لتدوير العجلات؛ غالبًا ما يترجم عزم الدوران الأعلى إلى تسارع أسرع، خاصة عند السرعات المنخفضة.
الديناميكا الهوائية: جوانب التصميم التي تدير تدفق الهواء فوق السيارة، مما يحسن الاستقرار ويقلل السحب.

خاتمة

تقدم سيارة دونكيرفورت P24 RS تطورات هندسية وتنوعًا يتماشى مع اتجاهات السوق نحو المركبات خفيفة الوزن وعالية القوة التي تظل في متناول جمهور أوسع. تجعل إدارة المحرك المرنة والتركيز الواضح على تجربة القيادة منها تطورًا جديرًا بالملاحظة في هذه الفئة.

قراءة مقترحة

هيونداي ستاريا EV: نظرة أقرب على أكبر مركبة كهربائية من هيونداي حتى الآن

استكشف سيارة هيونداي ستريا الكهربائية الجديدة، أكبر مركبة كهربائية من هيونداي، مع شحن سريع وتصميم عصري وخيارات بطارية متقدمة للسوق الأوروبي.

ADVERTISEMENT

فولكس فاجن تي-روك تحصل على تحديث كبير بقوة هجينة وتصميم مستوحى من السيارات الكهربائية، بينما السوق الأمريكي يفوته الأمر

استكشف فولكس فاجن تي-روك 2025 المعاد تصميمها، والتي تتميز بأنظمة دفع هجينة، وتصميم مستوحى من السيارات الكهربائية، ومقصورة داخلية مطورة. اكتشف لماذا يفوت السوق الأمريكي هذا الطراز الجديد.

قوة عصرية، مظهر كلاسيكي: كورفيت مخصصة تتجه للمزاد

قوة عصرية، مظهر كلاسيكي: كورفيت مخصصة تتجه للمزاد

فيات جراند باندا هايبرد: هاتشباك اقتصادي يعاد تعريفه بالأناقة والعملية

مراجعة فيات جراند باندا الهجينة الجديدة، مع تسليط الضوء على تصميمها الأنيق، ومقصورتها العملية، ومحركها الهجين الخفيف الفعال، وأسعارها التنافسية في فئة الهاتشباك الاقتصادية.

ADVERTISEMENT

جينيسيس تستعد للتخلي عن سيارتها السيدان الأقل سعراً

قد توقف جينيسيس إنتاج سيارتها السيدان G70 ذات الفئة الابتدائية بعد عام 2027، مما يعكس تحولًا أوسع في الصناعة نحو سيارات الدفع الرباعي وبعيدًا عن سيارات السيدان. اعرف المزيد حول التأثير المحتمل على تشكيلة جينيسيس.

المحطة التالية، 500E؟ رئيس HWA يؤكد وصول المزيد من ترميمات AMG الكلاسيكية

تؤكد HWA خططًا لمزيد من التعديلات على سيارات AMG الكلاسيكية، مع احتمال أن تكون سيارتا Mercedes-Benz 500E أو 300E Hammer المشاريع التالية، بعد نجاح EVO.

مقصورة كاديلاك أوبتيق الداخلية "الغريبة" خطوة جريئة إلى الأمام

استكشف التصميم الداخلي الجريء والمثير للدهشة و"الغريب" لسيارة كاديلاك أوبتيك، الذي يتميز بلمسات زرقاء نابضة بالحياة ومواد متنوعة تتحدى معايير تصميم السيارات الكهربائية التقليدية.

ADVERTISEMENT

قلب كهربائي ينبض في نسخة طبق الأصل مصغرة من فيراري تيستا روسا

اكتشف نسخة فيراري 250 تيستا روسا الكهربائية بمقياس 75 بالمائة من تصميم "هيدلي ستوديوز"، وهي تكريم مرخص لسيارة سباق لومان لعام 1958.

تحديث MG 4 EV: المملكة المتحدة ستتلقى الطراز الحالي المُحدّث، وليس الإصدار الجديد كليًا بعد

لن تطلق MG Motor UK الجيل الثاني الجديد كليًا من MG 4 EV بعد، مفضلةً بدلاً من ذلك نسخة محدثة من الطراز الحالي الناجح. تعرف على القرار الاستراتيجي والخطط المستقبلية.

تويوتا جي آر تُحيي قطع محرك AE86 الأيقونية بتحسينات حديثة

تويوتا جي آر تعيد تقديم قطع غيار المحرك الأساسية لسلسلة AE86 الكلاسيكية، تتميز بترقيات حديثة لتعزيز المتانة والدقة. تعرف على المزيد حول المكونات التي أعيد إحياؤها وتوفرها.

ADVERTISEMENT