السيارة اليومية
·18/09/2025
كشفت رينو عن إصدارات "Societe" الجديدة من سيارتها الكروس أوفر الكهربائية 4 E-Tech، المصممة للمحترفين الذين يبحثون عن مزيج من العملية وسهولة الاستخدام اليومي. وبينما توفر هذه الطرازات الجديدة مساحة شحن مخصصة وميزات موجهة للأعمال، فإنها تنحرف عن تصميم "Fourgonnette" المستوحى من الطرازات القديمة والذي تم التلميح إليه في المفاهيم السابقة.
تم تصميم طرازات رينو 4 E-Tech Societe الجديدة للحرفيين وخدمات التوصيل ومشغلي الأساطيل. تتميز بتصميم داخلي معدّل يضم صينية مصبوبة، وحصيرة مانعة للانزلاق، وخطافات تثبيت، وقسم لتخزين البضائع بشكل آمن. يبلغ إجمالي حجم الحمولة 1,045 لترًا، بالإضافة إلى حجرة مخفية بسعة 55 لترًا. يمتد طول التحميل إلى 1.20 مترًا، مع قدرة حمولة تصل إلى 345 كيلوغرامًا.
ومع ذلك، فإن الانحراف الملحوظ عن الإعلانات التشويقية السابقة هو التصميم الخارجي. فبخلاف المظهر الصندوقي الكلاسيكي المستوحى من "Fourgonnette" الذي تم اقتراحه سابقًا، تحتفظ إصدارات Societe بنوافذ الركاب الزجاجية الخلفية. هذا القرار، بينما يحافظ على التكاليف منخفضة، يعني أن الفان يفقد جمالية المركبة التجارية الأكثر تميزًا.
تحت غطاء المحرك، تشترك طرازات 4 E-Tech Societe في نفس مجموعة نقل الحركة مثل نسخة الركاب. وهي مجهزة بمحرك كهربائي واحد ينتج 148 حصانًا (110 كيلووات). يتم توفير الطاقة بواسطة بطارية بقوة 52 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاق WLTP يصل إلى 409 كم (254 ميلًا). تشمل قدرات الشحن وحدة تيار متردد بقوة 11 كيلووات لشحن 80% في ما يزيد قليلاً عن ثلاث ساعات، أو شاحن سريع بتيار مستمر بقوة 100 كيلووات لمدة 30 دقيقة تقريبًا.
في فرنسا، تتوفر رينو 4 E-Tech Societe بأسعار تبدأ من 29,300 يورو لفئة Evolution و 30,900 يورو لفئة Techno، مع استبعاد ضريبة القيمة المضافة. يمكن للمشترين أيضًا الاستفادة من الحوافز الحكومية التي تصل إلى 5,060 يورو. يمكن أن تزيد الإضافات الاختيارية، مثل الألوان الخارجية المختلفة، وقضبان السقف، وإطارات جميع الفصول، وباب خلفي بدون استخدام اليدين، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، ونظام صوت Harman Kardon الفاخر، من التكلفة النهائية.









