التكنولوجيا اليومية
·23/10/2025
ريفيان، الشركة التي اشتهرت بمركبات المغامرات الكهربائية، دخلت سوق التنقل الشخصي عبر علامة جديدة مستقلة اسمها ألسو. أعلنت الشركة رسميًا عن TM-B، دراجة كهربائية تجمع بين الهيكل المتين والتقنيات الحديثة، بهدف تغيير طريقة التنقل داخل المدن وخارجها.
TM-B ليست دراجة كهربائية عادية؛ بل هي مركبة مدمجة على عجلتين، مصممة لتكون قابلة للتعديل. في وسط الدراجة توجد وحدة صلبة مقاومة للماء تحتوي البطارية والمولد ونظام الدواسة. لا تدير الدواسات العجلة الخلفية مباشرة كما في الدراجات التقليدية، بل تُشغّل مولدًا يُغذي نظام دفع سلكي يحرك الدراجة.
ألسو تتيح تعديلات واسعة لـ TM-B. يختار المشتري بين مقعد صغير أو كبير، ويضيف ملحقات مثل مقعد شحن أو مقعد على طراز الدراجات النارية. تتوفر حزمتان: حزمة الطرق الوعرة مع إطارات خشنة وإعدادات قيادة مخصصة، وحزمة الشارع مع إطارات أملس. حزمة الطرق الوعرة ترفع السعر بمقدار 200 دولار بسبب إطارات Kenda المخصصة للجبال.
الدراجة مزودة بشاشة لمس مقاس خمس بوصات دوارة لعرض بيانات الرحلة والملاحة عبر GPS. التعليق كامل مع حركة 120 مم. نظام الفرامل يسترجع الطاقة إلى البطارية ويشتمل على ABS. نظام القفل التلقائي يؤمن العجلة الخلفية والبطارية والهيكل لزيادة الأمان.
ألسو تقول إن TM-B تسير لمسافة تتراوح بين 60 إلى 100 ميل (97 إلى 161 كيلومترًا)، وتولد عزم دوران يصل إلى 180 نيوتن متر (133 رطل-قدم). الحمولة القصوى تبلغ 324 رطلًا (147 كيلوجرامًا) في الطرازات الأعلى مواصفات.
السعر الأساسي لـ TM-B أقل من 4000 دولار. إصدار الإطلاق، المتاح حاليًا للطلب، يُباع بـ 4500 دولار قبل إضافة أي خيارات. الدراجة لا تستهدف راكبي الدراجات المحترفين، بل تقدم طريقة غير تقليدية للتنقل الشخصي لمن يبحث عن تجربة مختلفة على عجلتين.









