نيسان تسرّع إطلاق سيارات الدفع الرباعي الهجينة وسط تزايد طلب المستهلكين

السيارة اليومية

17/10/2025

يُقال إن نيسان تسرّع إطلاق أول سيارة دفع رباعي هجينة أمريكية لها، وهي Rogue e-Power، استجابةً لزيادة كبيرة في مبيعات السيارات الهجينة. يهدف هذا التحول الاستراتيجي إلى الاستفادة من الاهتمام المتزايد للمستهلكين بالمحركات الكهربائية، ومن المتوقع الآن وصول طراز e-Power في وقت أقرب مما كان مخططًا له في البداية.

النقاط الرئيسية

تسرّع نيسان إطلاق سيارة الكروس أوفر الهجينة Rogue e-Power.
من المقرر وصول طراز هجين قابل للشحن، يستخدم تقنية من ميتسوبيشي، في أوائل عام 2025.
قد يصل طراز e-Power، الذي كان مقررًا في الأصل لعام 2027، في وقت أقرب ولكنه قد يواجه رسوم استيراد حتى يبدأ التصنيع في الولايات المتحدة في عام 2028.

زخم سوق السيارات الهجينة

أفادت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية أن السيارات الهجينة شكلت أكثر من 12 بالمائة من مبيعات المركبات في الربع الأول من العام، وهي زيادة كبيرة مقارنة بحوالي 2 بالمائة في عام 2020. وقد دفعت هذه الزيادة السريعة شركات صناعة السيارات، بما في ذلك نيسان، إلى إعادة تقييم استراتيجيات منتجاتها وتسريع تقديم الخيارات الصديقة للبيئة.

Rogue e-Power و PHEV

تستعد نيسان لطرح نسختين هجينتين من سيارتها الكروس أوفر Rogue الشهيرة. من المتوقع وصول الأولى، وهي نسخة هجينة قابلة للشحن (PHEV)، في يناير. ومن المتوقع أن تستفيد هذه السيارة من تقنية ميتسوبيشي، على غرار Outlander PHEV. ومع ذلك، يتزامن توقيت إطلاقها مع انتهاء صلاحية الائتمان الضريبي للمركبات النظيفة، مما قد يؤثر على توقعات مبيعاتها. ويشير المطلعون إلى أن نيسان خفضت توقعات مبيعاتها لهذا الطراز إلى أقل من 10,000 وحدة لعام 2026.

استجابةً لديناميكيات السوق وربما للتخفيف من تأثير انتهاء صلاحية الائتمان الضريبي على PHEV، تقوم نيسان بتسريع طرح Rogue e-Power. هذا الطراز، الذي كان متوقعًا في الأصل في النصف الأول من عام 2027، قد يصل الآن في وقت أقرب. يعمل نظام e-Power بشكل مشابه للمركبات الكهربائية ذات المدى الممتد، حيث يتميز بمحركات كهربائية تعمل بمولد تديره محرك احتراق داخلي. في حين أن نظام الدفع كان متاحًا في أسواق أخرى، إلا أنه سيكون عرضًا جديدًا للمستهلكين الأمريكيين.

الإنتاج المستقبلي في الولايات المتحدة وطرازات أخرى

في البداية، من المتوقع استيراد Rogue e-Power من اليابان. ومع ذلك، تخطط نيسان لبدء التصنيع في الولايات المتحدة لسيارة الدفع الرباعي الهجينة في مصنعها في سميرنا بولاية تينيسي في عام 2028. بالإضافة إلى Rogue، تفكر نيسان أيضًا في نسخة e-Power من سيارة Infiniti QX50 المعاد تصميمها وتستكشف إمكانية طراز Kicks e-Power. ويُقال إن الشركة تستهدف الولايات ذات معدلات التبني العالية للمركبات الكهربائية للإطلاق الأولي لعروضها الهجينة.

18-07-2025

فولفو تؤكد الجيل الثالث من XC90: تحول استراتيجي نحو السيارات الهجينة الكهربائية طويلة المدى

تؤكد فولفو على الجيل الثالث من سيارات الدفع الرباعي XC90، والتي من المحتمل أن تتميز بقوة هجينة طويلة المدى، حيث تقوم الشركة بتعديل استراتيجية الكهربة الخاصة بها لتلبية متطلبات السوق.