هيونداي أيونيك 5 بعد 40,000 ميل: هل يجب عليك شراء واحدة مستعملة في عام 2025؟

السيارة اليومية

06/10/2025

هيونداي أيونيك 5، التي برزت في فئة السيارات الكهربائية الكروس أوفر منذ ظهورها الأول في عام 2022، أكملت مؤخرًا اختبار 40,000 ميل الذي يوفر رؤى قيمة لمتسوقي السيارات الكهربائية المستعملة. ومع قيام الطرازات الأحدث بترقية الميزات وحجم البطارية، يتساءل المشترون عما إذا كان أيونيك 5 الأقدم لا يزال خياراً ذكياً لعام 2025.

أهم النقاط

توفر هيونداي أيونيك 5 تجربة قيادة ممتعة وقوية حتى كنموذج مستعمل.
تكاليف الصيانة منخفضة بشكل ملحوظ على مدى عشرات الآلاف من الأميال.
سرعة الشحن والمدى تنافسية، رغم أن الطرازات الأقدم قد تتخلف عن المعايير الصناعية الجديدة.
توفر طرازات أيونيك 5 المستعملة قيمة كبيرة مقابل المال.

الانطباعات حول الأداء والمدى

عندما يتعلق الأمر بديناميكيات القيادة، فإن أيونيك 5 تثير الإعجاب بتسارعها السريع—حيث تحقق من 0 إلى 60 ميل/ساعة في 4.4 ثوانٍ فقط مع نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك. حتى بعد 40,000 ميل، حافظت السيارة على أدائها النشيط وكفاءتها العالية.

يبقى المدى عاملاً حاسماً. تم تصنيف الطرازات القديمة ذات الدفع الرباعي رسميًا عند 266 ميلاً، رغم أن الاختبارات على الطرق السريعة في ظروف العالم الحقيقي غالبًا ما سجلت متوسطًا يبلغ حوالي 210 أميال، خاصة في الشتاء. في حين أن طرازات 2025 الجديدة رفعت مدى الدفع الرباعي إلى حوالي 290 ميلاً، إلا أن الطراز الأقدم لا يزال يصمد بفضل وضع Eco، الذي يمكنه تعظيم الكفاءة عن طريق تقليل الطاقة للمحرك الأمامي.

تكاليف الملكية والاعتمادية

نفقات الصيانة لـ أيونيك 5 منخفضة للغاية. على مدى اختبار الـ 40,000 ميل، بلغت تكاليف الخدمة أقل من 100 دولار، مع تدوير الإطارات وتغيير فلتر هواء المقصورة كزيارتين روتينيتين فقط للوكيل. كانت المشكلة الوحيدة البارزة التي لوحظت في الاعتمادية هي فشل نادر في بطارية 12-فولت، والتي تم حلها بسرعة تحت الضمان.

بالنسبة لعمليات التوفير اليومية، فإن غياب صيانة المحرك الدورية يؤتي ثماره. حتى عناصر التآكل مثل شفرات المساحات كانت من بين أعلى النفقات من الجيب.

تقنية الشحن والاستخدام اليومي

واحدة من أبرز نقاط قوة أيونيك 5 هي توافقها الممتاز مع الشحن السريع DC. يمكن للمالكين توقع سرعات شحن تصل إلى 230 كيلوواط، مما يسمح بإعادة الشحن من 10% إلى 80% في 18 دقيقة فقط في الظروف المثالية—متجاوزة معظم السيارات الكهربائية المستعملة الأخرى في نفس فئة السعر. مع محول متوفر، يمكن حتى للطرازات الأقدم الوصول إلى شبكة شواحن تسلا الفائقة الواسعة الانتشار، مما يسهل لوجستيات الشحن بشكل أكبر.

المقصورة الفسيحة، وميزات تركز على العملية مثل المقاعد القابلة للطي بشكل مسطح، وميزة "وضع الاستخدام" الفريدة—التي تتيح للسيارة تشغيل الأجهزة الخارجية—تجعلها سيارة عائلية عملية بالإضافة إلى كونها مثالية للرحلات الطويلة.

السلبيات والحكم النهائي

هناك بعض السلبيات التي يجب النظر إليها. الطرازات الأولى تفتقر إلى ممسحة الزجاج الخلفي، كما أن كل من واجهة المعلومات والترفيه وغطاء منفذ الشحن السريع يمكن أن تكون أكثر سهولة في الاستخدام. ومع ذلك، فإن هذه الجوانب ضئيلة مقارنة بالفوائد الشاملة، كما أن التحديثات الأخيرة تعالج بعض هذه المشاكل.

نظرًا لأن أسعار أيونيك 5 المستعملة تتراوح عادة بين 25,000 و35,000 دولار، فإنها تمثل قيمة جذابة—خاصة مع استمرار ارتفاع أسعار السيارات الجديدة وتراجع الحوافز الضريبية. بالنسبة للمشترين في عام 2025، قد تكون أيونيك 5 مستعملة بحالة جيدة من أذكى عمليات شراء السيارات الكهربائية المتاحة.

02-07-2025

بورش تضغط على المكابح بشأن المستقبل الكهربائي بالكامل، وتلتزم مجددًا بمحركات الاحتراق الداخلي

تعيد بورش تقييم استراتيجيتها الكهربائية بالكامل بسبب تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية، وتختار التزامًا أطول بمحركات الاحتراق والسيارات الهجينة. تعرف على التحديات والتحولات الاستراتيجية.