إطلاق BYD الاستراتيجي للسيارات الهجينة في أوروبا يشير إلى طموحات عالمية

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

26/11/2025

button icon
ADVERTISEMENT

طرحت BYD في أوروبا نسخة هجينة جديدة من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Atto 2، في خطوة تغيّر توجه الشركة الصينية. النسخة الجديدة (PHEV) تستجيب لطلب السوق وتتفادى الرسوم الجمركية المرتفعة على السيارات الكهربائية، ما يمنح BYD فرصة أكبر للتوسع عالميًا.

النقاط الرئيسية

نهج هجين تكتيكي

تباطأ نمو مبيعات السيارات الكهربائية الخالصة، فاتجهت شركات صناعة السيارات إلى حلول وسط. طرح BYD طراز Atto 2 DM-i في أوروبا يعكس هذا التحول. يحمل الطراز نظام DM-i القابل للشحن: محرك بنزين رباعي الأسطوانات 1.5 لتر يعمل بالسحب الطبيعي مع محركين كهربائيين. يُفضَّل الدفع بالكهرباء، بينما يعمل محرك البنزين كمولد لشحن البطارية وإطالة المدى، على غرار نظام i-MMD من هوندا.

ADVERTISEMENT

الأداء والمدى

تتوافر Atto 2 DM-i بخيارين: 164 حصانًا في طراز Active و209 حصانًا في طراز Boost. تُباع بطاريتان: 7.8 كيلو واط في الساعة أو 18 كيلو واط في الساعة. تمنح البطارية الكبرى مدى كهربائيًا يصل إلى 90 كم حسب اختبار WLTP. تزعم BYD أن طراز Boost مع البطارية الكبرى يقطع حتى 620 ميلًا بخزان ممتلئ وبطارية مشحونة، بتقييم استهلاك 117 ميلًا لكل جالون، مع احتمال اختلاف الأرقام الفعلية.

استراتيجية السوق والتأثير الأوروبي

يُعد إطلاق Atto 2 DM-i في أوروبا خطوة استراتيجية. تُحدِّد تعريفات الاستيراد المرتفعة على السيارات الكهربائية أسعارًا مرتفعة وتقلص الربح. بعرض سيارة هجينة قابلة للشحن، تدفع BYD رسوم استيراد أقل فتبقي الأسعار تنافسية. يُتوقع أن تبدأ الأسعار نحو 33,000 دولار (25,000 جنيه إسترليني) في المملكة المتحدة، لتكون من أرخص سيارات الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن. تسدّ هذه التكلفة فجوة في السوق بعدما خفّضت بعض الشركات الكبرى عروضها في فئة السيارات المدمجة. نجاح BYD في أوروبا، الذي بُني على سيارات كهربائية رخيصة ثم هجينة، يضغط على مصنعي القارة.

قراءة مقترحة

28-08-2025
ويكفيست سان خوسيه 2025: عرض لا مثيل له للتميز في عالم السيارات
استكشف الفن الاستثنائي للسيارات في ويكفيست سان خوسيه 2025، والذي يضم سيارات هوندا مذهلة، وكلاسيكيات JDM والأوروبية، وإبداعات مخصصة فريدة.
ADVERTISEMENT
02-10-2025
تويوتا تتطلع إلى مستقبل مستقل لسيارة GR الرياضية القادمة، مع إمكانية إحياء أسماء بارزة
لدى تويوتا غازو للسباقات (GR) القدرة على تطوير سيارتها الرياضية القادمة بشكل مستقل، مما قد يحيي أسماء بارزة مثل سوبرا وسيليكا.
25-07-2025
تمكين المستقبل: أحدث الاختراقات في تكنولوجيا بطاريات السيارات الكهربائية
استكشف أحدث الاختراقات والاتجاهات في تكنولوجيا بطاريات السيارات الكهربائية، بما في ذلك البطاريات الصلبة، وأنودات السيليكون، والشحن السريع، وجهود الاستدامة.
11-11-2025
رينو ميجان الكهربائية: إجابات لأسئلتكم
رينو ميجان الكهربائية: إجابات لأسئلتكم
ADVERTISEMENT
23-06-2025
بطارية بليد من BYD: تقليل أوقات شحن السيارات الكهربائية إلى دقائق
تعد منصة BYD Super e-Platform الجديدة وبطارية Blade ذات الشحن السريع بثورة في شحن السيارات الكهربائية، بهدف إعادة الشحن في ست دقائق بدعم يصل إلى 1000 كيلووات، بالاستفادة من كيمياء LFP الآمنة.
11-07-2025
شيري تطلق Tiggo 8 Super Hybrid في سوق المملكة المتحدة
أطلقت شيري سيارتها Tiggo 8 Super Hybrid في المملكة المتحدة، وهي سيارة دفع رباعي هجينة بسبعة مقاعد، مما يمثل دخولها المباشر إلى السوق بعد نجاح Omoda و Jaecoo.
18-11-2025
دونغفنغ تستهدف مدى 620 ميلًا ببطارية الحالة الصلبة الجديدة
تخطط شركة صناعة السيارات الصينية دونغفنغ لإطلاق سيارة كهربائية ببطارية الحالة الصلبة بحلول عام 2026، واعدة بأكثر من 600 ميل من المدى وشحن فائق السرعة. اعرف المزيد.
ADVERTISEMENT
02-07-2025
لانشيا دلتا HF إنتغرالي تعود بقوة كهربائية في عام 2026
تؤكد لانسيا عودة سيارة دلتا HF Integrale الأيقونية في عام 2026، واعدة بتفسير عصري، وعلى الأرجح كهربائي، للهاتشباك الرياضية الأسطورية.
23-09-2025
أسئلة رئيسية حول رحيل رئيس قسم التكنولوجيا في مرسيدس
18-11-2025
نيسان روج 2026 تحصل على خيار هجين قابل للشحن
تدخل نيسان سوق السيارات الهجينة القابلة للشحن مع روج PHEV موديل 2026. تعرف على نظام الدفع بقوة 248 حصانًا، ومدى القيادة الكهربائي البالغ 38 ميلًا، والمقاعد القياسية لثلاثة صفوف.
ADVERTISEMENT